A família Sydney viu um carrinho de compras lotado em um trem e mostra um grande problema com novos recursos habitacionais nos subúrbios ocidentais da cidade.
Três homens e uma mulher pegaram um trem com um trem com um carrinho de Olowirts: alto com supermercado com ‘Western Sydney Things’.
O ASID foi dividido em um vídeo, alguns criticaram os compradores por levar o carrinho para o carrinho.
No entanto, Sebastian Fifts, professor de planejamento e administração urbana da Universidade do oeste de Sydney, diz que novos subúrbios, como shofields e lagoas, foram criados nas proximidades da ‘dependência total do carro’.
Isso significa que quando a família está desfavorecida sem um carro na loja semanal, e o transporte público deve ser adotado.
“Essa estimativa permite que o governo implemente o espaço mínimo de varejo entre a população e as opções de transporte público muito limitado e ajudem os desenvolvedores a se concentrar no lucro máximo da venda de terras”, disse o professor FFTSH Daily Mel à Austrália.
“Nem toda família pode transportar dois carros, ou mesmo por vários motivos, e se uma família precisar de um carro para viajar, outros membros da família terão que implantar outras maneiras de transportar o supermercado.”
O professor FFTs também destacou a falta de infraestrutura local como a loja de esquina nesta nova comunidade.
Foi demonstrado que uma família pegou um carrinho de Ulwarts cheio de supermercado no trem de Sydney (ilustrado)
– Ninguém anda para pegar o jornal, você o encontrará no seu telefone. E você pulou no carro para obter um litro de leite rapidamente ou voltar do trabalho ”, disse ele.
O professor acredita que planos urbanos mais atenciosos podem reduzir a pressão sobre a família e reduzir as viagens curtas de veículos.
“Haverá uma maneira de retornar ao shopping com mais varejistas dentro do conjunto habitacional”, disse ele “, disse ele.
‘Dar melhor transporte público para novas populações ajudará aqueles que trabalham com um carro de família’ ‘
Alguns dos vídeos australianos expressaram sua simpatia pelos homens.
Um usuário confessou: ‘Quando eu era jovem e pobre (de), era uma coisa muito … embora nunca tenha levado (carrinho) no trem’, reconheceu um usuário.
‘Uni estava quebrado e não havia carro, nenhuma tarifa de táxi era e não havia ônibus direto no meu apartamento da loja. Se eu não tivesse usado um carrinho, teria sido muito ruim: ‘Eu compartilhei outro.
O terceiro lembrou: ‘Removamos uma geladeira e uma máquina de lavar através do sistema de trem em Sydney no troll de compras durante os dias de compartilhamento da casa’.
Planos centrados no carro em novas propriedades no oeste de Sydney estão sendo responsabilizados por infraestrutura baixa
No entanto, outros condenaram o uso do carrinho em uma estação de trem.
– A velha moça ou carrinhos de praia são tão baratos. Não há necessidade de roubar o carrinho de compras ‘, comentou uma pessoa.
“Eles definitivamente deixarão o carrinho na calçada com mais seis pessoas da viagem até as últimas vezes”, o segundo foi levado.
‘Adoro ver o carrinho de compras aleatório se espalhar para as zonas circundantes. Ótimos para bonde quando inevitavelmente estão cheios de lixo ”, disse o terceiro.
O Daily Mel Australia entrou em contato com o Transport para NSW e Wolwartes comentarem.
