Dois anos atrás, uma das trilhas mais populares do Big Sun foi reaberta depois que uma enorme árvore de sequóias cai sobre a ponte de 70 pés sobre um grande vale durante a tempestade de inverno.
As autoridades do parque estadual anunciaram nesta semana que a geração de gerações, a dear da geração, retornaram à trilha Fafer Pai Falls do Fafer Big Sur State Park.
Ao longo das décadas, todos os anos milhares de pessoas movem a viagem de ida e volta de 1,5 milhas para uma cachoeira de 60 pés através de um riacho de sequóia.
No entanto, a trilha se espalhou nos últimos anos. Suas seis pontes de madeira, escadas, marcas, grade de mão e um deck de observação foram destruídas no incêndio do complexo da bacia de 20.
A trilha foi temporariamente e razoavelmente fundida. Tempestades pesadas de inverno, covids, déficit de financiamento e atraso adicional de incêndio, após vários anos de atraso, criaram uma nova trilha como parte de atualizações de US $ 2 milhões no Cura Park, incluindo a impressionante ponte de madeira, sintomas e outras instalações ao concluir o projeto em 2021.
Mas então, menos de dois anos depois, uma tempestade atmosférica punida destruiu uma grande árvore de sequóias pelo OP íngreme da floresta, atingiu a ponte principal e causou outros danos à nova conveniência.
Depois de receber financiamento, permissão e assistência do Corpo de Conservação da Califórnia, os funcionários do Parque Estadual estão trabalhando nas ferramentas RIGD da Redwood League em áreas remotas e concluíram o reparo recuperando o acesso.
“Os trabalhadores dos parques estaduais trabalharam duro para substituir a parte danificada da ponte, para que os visitantes possam mais uma vez desfrutar deste belo aluguel através da Redwood”, Jim Doran diz que os parques estaduais Montrantena do Distrito de Montrey é o chefe.
“O acesso é muito difícil”, disse ele. “Tudo tem que ser feito à mão. Não há como obter equipamentos pesados. Tudo deve ser transportado por isso é uma zona muito rigorosa”.
A ponte de madeira danificada se espalha para o vale Redwood Creek do pai. Segundo as autoridades do parque estadual, os reparos gastaram cerca de US $ 50.000.
“É lamentável que a trilha tenha sido fechada logo após a nossa reforma original”, disse Matthew Gomez, gerente sênior de programas de parques da Save the Redwood.
“O vale é uma zona desafiadora para criar algo tão complexo quanto esta ponte, por isso foi cuidadosamente planejado”, acrescentou, chamou a nova ponte e a trilha “Better do que nunca”.
O Pai Big Sur Park, de 1.346 cartas, é uma atração central no Big Sur. A propriedade era uma das principais famílias de grandes setlers de grandes tunes em 1800, Fifar’s, que operava um alojamento e uma cabine para os visitantes de Stagecoch. No 5º, um desenvolvedor em Los Angeles propôs comprar a propriedade por US $ 320.000 para a criação de uma subdivisão, John Fofer a vendeu ao Departamento de Parque Estadual da Califórnia, em vez de preservar seu estado natural.
Sua litoral rochosa deslumbrante, montanhas magníficas e vales de sequóias profundas, Big Sur, o autor Henry Miller disse uma vez: “O rosto do criador é o rosto da terra”.
No entanto, o continente da América do Norte é um acidente crônico no Oceano Pacífico, onde a paisagem inacessível está em um estado quase constante de ascensão e desastre natural. Highway 1, que é levado a um corte de cabelo, de Carmel ao castelo de Harst, devido a duas faixas, slides e outros desastres, ela foi fechada pela primeira vez pela primeira vez pela primeira vez. A parte sul da rodovia 1 está agora fechada.
Em 9 de fevereiro de 2024, ocorreu um enorme deslizamento de terra perto de Lucia, a cerca de 32 quilômetros ao sul de Fafer Big Sur State Park. O evento, que começou 450 pés acima da estrada, recebeu o nome do escorregador do regente e ainda foi limpo pela tripulação do Caltaran, que estava executando as hastes de aço ao lado do penhasco íngreme para tornar a área mais segura e estável.
Para o principal reparo da trilha Fafer Falls, para obter experiências de conservação americana sem fins lucrativos no Corpo de Serviços da Califórnia, tripulação do Departamento de Parques do Estado da Califórnia e 66,5 horas entre 2017 e 2021. Eles criaram até 160 escadas de sequóias para o íngreme Op. Eles colocaram algumas centenas de contas de sequóia de 16 pés de comprimento para fazer o trilho. Eles removeram 4.150 pés quadrados de concreto e dumal, o suficiente para cobrir uma quadra de basquete.
Nesse trabalho e esforço recente de reparo, os trabalhadores esfaquearam cabos de aço e palli nas árvores próximas para elevar a ponte de 10.000 libras, Daran. Eles substituíram o Redwood Rail e o deck e tiveram que ordenar o pedaço de fibra de vidro de fibra de vidro especificamente de uma empresa do Texas para reparar a base da ponte. Também foi danificado pelo pilar do rock e teve que ser reparado.
Ele já saiu com a oportunidade de acesso a recuperação, acrescentou.
“Muitas pessoas aqui estão gostando”, disse Doran. “Felizmente, ainda há água na cachoeira este ano. Muitas famílias acampando no campo do acampamento querem aumentar a tarifa uma hora e ver a cachoeira. É uma boa tarifa de idade”.
