Os aviões de espionagem da Força Aérea da Grã -Bretanha se esforçam porque se juntou à OTAN em uma enorme vítima de submarino russo suspeito de ameaçar os porta -aviões dos EUA da Noruega.
Fontes de defesa dizem que “entusiasmo extremamente incomum” de atividades, os aliados da OTAN implantaram pelo menos 2 27 fontes de submarinos-shikar especializados de domingo para uma tentativa de emergência para rastrear o navio.
Os insiders não são uma broca que enfatiza o USS Gerald e a Ford – os portadores de aeronaves mais avançados e caros do mundo, no valor de cerca de US $ 1 bilhão, conduzem a prática com a marinha norueguesa nas águas do Ártico.
A Força Aérea Real enviou uma aeronave de Poidon para oito P -8 de Losiemoth, na Escócia, enquanto a Força Aérea da Noruega lançou mais três vôos da Base Aérea do iOS, perto de Narvik, nas profundezas do Círculo Polar Ártico.
A Marinha dos EUA também espalhou aeronaves de patrulha de uma base na Islândia e voou para fortalecer a busca da Sicília para fortalecer Luz do solO
Esta aeronave de gasolina marítima de Poicedon traz sofisticados sensores anti-soberanos, torpedos, mísseis e furúnculos de ouro.
Eles podem ser implantados para ouvir o movimento sob a água, dando às forças da OTAN a capacidade de detectar submarinos em operação profundamente na parte inferior da superfície.
Os sites de rastreamento de vôo sugerem que um Raf Poceidon passou várias horas para viajar para o Mar da Noruega, a cerca de 60 quilômetros a oeste das Ilhas Lofoten.
No início deste ano, uma pista submarina russa uma aeronave de caça aos submarinos da Marinha Real. Aliados da OTAN foram implantados pelo menos 2 27 fontes especializadas em torres submarinas de domingo para rastrear o navio russo
Os aviões de espionagem da Força Aérea da Grã -Bretanha se esforçam porque se juntou à OTAN em uma enorme vítima de submarino russo suspeito de ameaçar os porta -aviões nos EUA fora da Noruega
Um submarino da Marinha russa nas águas russas. Os sites de rastreamento de vôo revelaram que um Saber de Poceidon da RAF passou várias horas caminhando pelo mar norueguês
USS Gerald R.
Muitas das aeronaves fecharam seus transponders durante a missão de não revelar seus locais.
A missão começou no At AT no domingo à noite e acredita -se que a aeronave espalhe repetidamente a área de patrulha suspeita.
No mar, o HMS Somarset, uma fragata anti-sabmarina especialista, foi implantada para ajudar na busca de água norueguesa, observando navios da OTAN e também no norte.
O Ministério da Defesa confirmou que a operação está em andamento, mas um detalhe operacional se recusa a revelar.
Um porta -voz diz: ‘P -8 Aeronaves Poseidon no Reino Unido opera continuamente em operações, protege os interesses nacionais e protege o Reino Unido e nossos aliados. Devido à segurança, não comentaremos os detalhes operacionais. ‘
No entanto, o ex -comandante do submarino da Marinha Real, Ryan Ramsey, disse que a força da força foi criada para sublinhar a dominação da OTAN na região.
“Isso mostra a OTAN que eles estão no controle”, disse ele. ‘Eles já encontraram submarinos ou submarinos e eles o mantiveram – ou ainda não conseguiram e precisam segurá -lo’
Da mesma forma, o ex -comandante da Marinha Tom Sharp acrescentou: ‘Parece que eles encontraram um submarino russo e estão dando um martelo. Isso está dizendo à Rússia: ‘Nós o vemos’.
A Força Aérea Norueguesa lançou mais três vôos da base aérea, mesmo perto da profundidade do círculo ártico de Narvik
Um submarino de mísseis de cruzeiro russo foi publicado a noroeste de Bergen, na Noruega. Especialistas acreditam que ambos os submarinos foram capturados ou aliados estão usando um show -Show para avisar a Rússia
O incidente ocorreu quando as tensões entre a OTAN e Moscou foram altas após a invasão da Rússia na Ucrânia e a atividade militar do artic.
As autoridades ocidentais alertaram repetidamente que os submarinos russos são capazes de interromper a infraestrutura importante da Undersia com cabo de dados traduzante e pipeline de energia.
O Mar Norueguês constitui parte da lacuna estratégica marítima de Chok Point, na Groenlândia, Islândia e Reino Unido, que se tornou uma linha de defesa da OTAN desde a Guerra Fria.
O controle da região é importante para impedir que os submarinos russos identifiquem o Atlântico Norte.
O USS Gerald e a Ford, que entraram apenas no serviço em 2017, é o principal navio dos mais recentes supercarros de potência nuclear da Marinha dos EUA.
Ele pode transportar mais de 75 aeronaves, incluindo caças F/A -2018 e sistemas avançados de vigilância, e atua como uma base aérea flutuante para projeção de energia.
Perder este navio nacional – mesmo temporariamente – Este será um grande sucesso para as forças da OTAN e uma promoção significativa para o Kremlin.
