O ex -secretário de Defesa Sir Liam Fox está investigando o RAF Chinook Carrum após ‘profundo preocupação’ com o acidente.
As famílias das vítimas se recusaram a responder às perguntas não resolvidas, e ele interveio por causa de seu ‘gasolização’ acusando o Ministério da Defesa (MOD).
Os parentes dos trabalhadores sênior de inteligência britânica mortos na tragédia de helicóptero descritos como a privacidade das três décadas para acabar com o modo para terminar o que descrevem.
Como secretário de defesa no dia 21, Sir Liam publicou os resultados de uma revisão independente que recomendou que os pilotos fossem “separados” para uma pesquisa anterior que foi negligenciada em graus brutos.
Sir Liam fala sobre a situação em torno do acidente de ‘preocupação muito profunda’, matando 25 especialistas em inteligência veteranos e quatro forças especiais.
Os promotores dizem que a decisão do modo de selar os arquivos Chinook por 100 anos “levantou ainda mais a suspeita de outro encobrimento”.
Sir Liam Chinuk Mk 2 realizou uma reunião pessoal com 47 filhos das vítimas em 2 de junho.
O pedido de investigação público foi rejeitado pelo Primeiro Ministro e pelo Modo e pelas famílias agora estão seguindo a revisão judicial no Supremo Tribunal sob o Segundo Parágrafo da Lei de Direitos Humanos, que protege os direitos da vida.
Crash, na raiz do Kytie, matou todas as 29 pessoas
Raf Chinook estava carregando os principais especialistas em segurança da Irlanda do Norte
Sir Liam Fox como secretário de defesa revelou os resultados de uma revisão independente
Sir Liam disse: ‘Foi um prazer ouvir sua suspeita sobre o que aconteceu com algumas das campanhas da Justiça Chinoook e o que aconteceu com suas histórias dolorosas e o que aconteceu.
“Não compartilhei suas profundas preocupações sobre a situação em torno do acidente e cometi uma investigação completa para garantir que a verdade tenha sido colocada na frente do povo britânico.
“Como secretário de Defesa, que limpou os dois pilotos de falhas após a decisão do Mull of Kinteri Review, assegurei às famílias que prestaria toda a minha atenção e ajudaria a estabelecer a verdade sobre o que aconteceu”.
De acordo com os pregadores, as evidências que foram vazadas para as famílias – e o site da campanha de justiça Chinuk – confirma que a aeronave não era a Força Aérea e que a infeliz aeronaves nunca deveria ter começado.
Andy Tobius, cujo pai, tenente -coronel John Tobius (1) morreu, disse que “o apoio de Sir Liam Fox significa uma enorme quantidade de família”.
Ele disse: ‘O modo é dizer que nenhuma nova investigação é necessária e apontando para a investigação do juiz de Sir Liam, que só foi fundada para descobrir se os pilotos estavam culpando.
Eles foram limpos; Dado Sir Liam, apoia nosso caso – então cancele o argumento do modo.
“Eles devem parar de tentar iluminar as famílias dos mortos.”
Vôo L.
Dois Marshall da RAF Air decidiram que o par era “seriamente negligenciado”, reverteu efetivamente a investigação anterior. Os pilotos levaram cerca de 17 anos para limpar seus nomes.
Um porta -voz do modo diz: “A investigação pública tem menos probabilidade de detectar qualquer nova evidência ou tomar uma nova decisão com base nas evidências existentes”.
