Um casal canadense que compartilhou uma ampla aventura fora do rio on-line morreu em um acidente horrível enquanto dirigia por terrenos irritados.
Os corredores do Toyota World morreram na área da colina, perto de Trout Lake, British Colombia, agosto de agosto de agosto da Colômbia Britânica.
A dupla matriculou mais de 200.000 clientes e mais de 72.000 seguidores do Instagram, inscrevendo sua pesquisa na América do Norte e do Sul.
Conforme confirmado pela mãe de Stacy em um post de mídia social comovente, eles morreram juntos em um acidente off-road nas belas montanhas da Colômbia britânica que tanto amavam. ‘
Collin Turot escreve: ‘Por favor, coloque -nos em seus pensamentos e orações quando navegamos nesse final destrutivo para uma incrível história de amor’, escreveu Collin Turot.
A fama de Stacey e Mathew alegou que, de acordo com a biografia do YouTube, ‘O primeiro Land Cruiser do mundo foi feito dentro de 100 dias’.
O veículo personalizado combina o corpo de um Toyota Chinook Cammer e um Toyota Land Cruiser para criar uma campanha adequada para off-road.
Não está claro se eles estavam dirigindo um Land Cruiser quando um acidente fatal aconteceu.
Stacey Tourout (à esquerda) e Matthew Eonms (à direita) British August morreu na região montanhosa perto do lago de trutas da Colômbia Britânica
Este par estava por trás do Toyota World Runners YouTube Channel, que tem mais de 200.000 clientes
Embora a causa do incidente não seja suportada, Mark Jenning-bits, da Caslo Search and Rescue (SAR), diz CBC Eles provavelmente perderam o controle de seus veículos na rota rochosa.
Ele não tinha certeza se eles estavam filmando suas viagens enquanto estavam no acidente, porque o casal costumava postar um vídeo de sua própria estrada.
A equipe de busca e resgate foi avisada de que ocorreu um incidente preocupante no dia no dia de Stacy e Matthew morreu.
Jenning-Bits disse que “as partes foram capazes de ir eficientemente para eles” e uma das vítimas foi encontrada morta no local.
O outro foi levado ao hospital, onde mais tarde cometeu suicídio com ferimentos graves.
À luz da perda destrutiva de seus entes queridos e da comunidade on -line internacional que eles criaram, as mídias sociais foram inundadas com sincero respeito pelo par ambicioso.
“Eles eram tão jovens e cheios de vida, tão talentosos e é uma grande perda para a nossa comunidade off-road, seus amigos e uma enorme perda para a família e o mundo”, escreveu Shaun, o criador por trás da história.
Ele explicou que, quando nunca os conheceu pessoalmente, costumava conversar com Matthew por telefone.
Stacey (ilustrado) e Matthew estavam interessados em viajantes que eram conhecidos por reformar os veículos para que pudessem dirigir sua estrada fora da estrada
Shaun revelou que ele e seu noivo foram a última vez que falou com Mateus no dia anterior à sua morte. O jipe de Shawn estava quebrado e ele estava ‘tentando determinar como encontrá -lo em casa’.
“Entramos no final de como poderíamos nos encontrar no final se não quebrássemos meu jipe, mas conversamos sobre obter alguns planos em livros para o próximo mês.
“Eles morreram tragicamente no dia seguinte no acidente e eu era apenas para isso.”
Outro criador off-road, Colin Stuart, que dirige o Dart Theory Channel, diz que estava com o casal quando o horror foi publicado.
Quando ele escreveu no Facebook: ‘Eu estava com eles quando aconteceu e fez tudo ao meu alcance para salvá -los’.
‘Eles foram as 20 horas mais difíceis em mim. Eu deveria tomar a decisão mais difícil em meu nome.
Lamento pelo que afetei. Esta é uma grande perda para a comunidade offroad e uma maior perda para a família e os amigos íntimos de Matthew e Stacey ”
À luz da perda destrutiva de seus entes queridos e da comunidade on -line internacional que eles criaram, as mídias sociais foram inundadas com o ambicioso par com respeito sincero
Em uma audição de jarra de lágrimas para esse casal, eles foram descritos como o ‘coração e alma’ da comunidade fora de andamento.
Nessas tragédias dolorosas, as pessoas avisaram para prosseguir com o Jenning-Bettles fora do rio.
Ele disse à CBC: “Você não está em nenhuma estrada, não precisa usar cinto de segurança, mas é sempre melhor usar dispositivos de segurança construídos em equipamentos para ajudá -lo a protegê -lo”.
