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Notebook de Alexandra Shulman: por que não podemos ir muito cedo em nossas férias …

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Quando você viaja para o aeroporto, estação ferroviária, estacionamento ou porto, todos temos atitudes diferentes que são consideradas tempo aceitável.

É um daqueles riscos em Kopaldom – o equivalente a ter termostatos internos diferentes e incapaz de concordar com o volume da televisão.

No entanto, se você gosta de mim, viaja com alguém que sempre precisa deixar ridiculamente, aprenderá que começou a jornada, nunca é suficiente.

Como a crise de Gare, como meu namorado conta sua condição, não sobre quantas horas você sai, mas como resultado de alguns fios mentais estranhos, estamos quase vazios Gatwick sentado no aeroporto.

É um ponto indomável das TIC que acreditamos que algo acontecerá em qualquer estágio para interromper nossos planos. O comprimento da linha de proteção, a linha caótica de um sanduíche no protot, o movimento lento do passaporte e a mesa de check-in. Todos os outros passageiros são vistos como um possível perigo para sua aeronave.

Não parece que eu mesmo saio bem por uma longa jornada antes de escolher o tempo mais baseado. Conheço outros que não conseguem acordar o avião se não tiverem a última ligação ao Tano; Eles acham que não há anteriormente para impor seu valioso tempo encontrado antes. No entanto, ao comparar meu companheiro de viagem com mais frequência, David, minha atitude em relação ao tempo é equestre.

Há um tópico de todas as jornadas, quando eu prometo que nunca mais viajaremos juntos. Criaremos nosso próprio caminho até o ponto de partida e pularemos a emocionante recuperação e nos cumprimentaremos em nosso assento em silêncio. Mas então, como a entrega, esquecemos a dor e a viagem na esperança de que seja diferente. O que nunca acontece.

Se, como eu, você viaja com alguém que sempre precisa sair ridiculamente, aprenderá que começou a jornada, nunca é suficiente. Imagem: Alexandra Shulman

Se, como eu, você viaja com alguém que sempre precisa sair ridiculamente, aprenderá que começou a jornada, nunca é suficiente. Imagem: Alexandra Shulman

É um ponto indomável das TIC que acreditamos que algo acontecerá em qualquer estágio para interromper nossos planos. A duração da linha de segurança, a linha caótica para prender um sanduíche no protot, lento do controle de passaporte e mesa de check-in

É um ponto indomável das TIC que acreditamos que algo acontecerá em qualquer estágio para interromper nossos planos. A duração da linha de segurança, a linha caótica para prender um sanduíche no protot, lento do controle de passaporte e mesa de check-in

Anúncio de zarar – e ruído sobre nada

Existem anúncios para as autoridades padrão de publicidade em todo o metrô de Londres que chamam os passageiros a relatar algo falso ou ofensivo em qualquer anúncio. Na semana passada, descobrimos que a Zara foi relatada na ASA por duas imagens de moda em seu site, o que provavelmente mostrou um modelo magro doentio. Apesar de apenas uma objeção registrada, as fotos foram proibidas pelo ASA e foram removidas por corrosão.

Eu imagino que a maioria das pessoas como eu recebeu essa reclamação apenas quando lê a história da proibição. O modelo parecia bom para mim, vestindo uma camisa branca, uma calça e um mini-pano. Mas a perda da Zara é o lucro do departamento de publicidade da ASA – todo o barulho é provavelmente mais tamborra de negócios para o controlador.

Na semana passada, descobrimos que a Zara foi relatada na ASA por duas imagens de moda em seu site que mostravam provavelmente um modelo magro doentio

Na semana passada, descobrimos que a Zara foi relatada na ASA por duas imagens de moda em seu site que mostravam provavelmente um modelo magro doentio

Olho de natal vem em primeiro lugar para Lu’s

Clever assinou Aimi Lu Wood da promoção de Natal da Old M&S. Ele apelou para o amoroso Chelsea, Hippie-Dippi, na última temporada de White Lotus, que M&S claramente sentiu que seu amplo reconhecimento fornecia o trampolim para o trampolim.

Também é interessante que Amy Lu agora seja tão bancária, desde que a série de streaming – embora popular – seja vista por uma proporção relativamente pequena de pessoas que têm acesso apenas ao Sky Atlantic. Embora provavelmente tenha sido a sua vez, o Chelsea era baixo e seu co -estrela Walton Gogins sobre o resultado de um boato que trouxe à IMI uma reputação global em todo o mundo.

Amy Law (ilustrada) foi atraente como o chico de Hippie-Dippe Chelsea saqueado na última temporada de White Lotus

Amy Law (ilustrada) foi atraente como o chico de Hippie-Dippe Chelsea saqueado na última temporada de White Lotus

Quais eram os trabalhadores de osis na área errada?

Os grandes shows de Osis em Londres foram corrompidos pela morte de um membro da platéia que caiu de um dos principais níveis de Wembley. Eu estava lá na noite anterior à notícia. Olhando para trás, talvez se a proteção em torno desse alto nível for mais rígida, teria sido evitado.

Não há escassez de funcionários para incentivar os passageiros de concertos a gastar muito no bar e nas barracas de comida. Para garantir que qualquer pessoa esteja tão interessada em não trazer sua própria comida e bebida, meu parceiro e eu estávamos interrogados sobre uma barra de glicose que coloquei no bolso para combater o açúcar no sangue. No começo, o segurança se recusou a entrar nele sem ver uma carta de seu médico (tente encontrar uma carta em um smartphone com uma longa fila de 90.000 pessoas em um estádio e uma longa fila atrás de você).

Felizmente, seu superior assumiu a compaixão por nós e vamos continuar com a comida proibida. No entanto, um desperdício de mão de obra que pode ser desviado para a proteção durante o show.

O grande concerto do Oasis em Londres foi estigmatizado pela morte de um membro da platéia que caiu de um dos principais níveis de Wembley

O grande concerto do Oasis em Londres foi estigmatizado pela morte de um membro da platéia que caiu de um dos principais níveis de Wembley

Como o telhado está ligado ao conversível

Eu tive um namorado nos meus 20 anos, o proprietário do carro Morgan Open. Era o seu orgulho e alegria, e embora eu gostasse do menos Sr. Toad, Mercedes, mais moderno, uma Mercedes, dizia a altura do glamour com o fundo era a altura.

Mas agora os convertidos estão desaparecendo, 70 % dos trabalhadores não os incluem mais em seu alcance. E, mais surpreendentemente, esses são nojentos, substituídos pelo SPACHLING SUV.

Tudo o que fez com que os desejos de dirigir está sendo corroído. Os carros não são mais um abrigo elegante para a independência, mas para ridicularizar a babá com painéis de controle desnecessários e telas de informações desnecessárias. De volta, Sr. Tod, todos foram perdoados.

Os aspectos negativos dos proprietários de veículos elétricos

Em relação aos carros, uma nova etiqueta foi jogada pelo crescente número de veículos eletrônicos. Você está deixando os visitantes carregarem seus carros na sua garagem usando eletricidade em sua casa? Como motorista, você está propondo cobrir o custo?

O dono de Tesla me disse para estar com um amigo rico quando o carro deles estava baixo no comando. Eles foram instruídos na vila mais próxima a encontrar pontos de carregamento sem permitir o uso de suprimentos de eletricidade em grandes casas. Comportamento médio – e provavelmente por que a questão de por que a pergunta se tornou tão rica.

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