Três mortos em um acidente de bola de fogo de helicóptero foram mortos em um acidente de bola de helicóptero durante uma aula de vôo, ouvidos um tribunal legista hoje.
O capitão Simon Hout (1) Horsepter, Horsepter, morreu com o motorista de 49 anos -Wazcovsky (52) de Bloxham, de Blocham, em Blocham, quando chegou em agosto.
Este trio Robinson R 44 participou de uma sessão no segundo helicóptero, enquanto o quarto Pessoa – Um homem de seus 30 a 25 de agosto de 3020 foi levado ao hospital do campo perto de Shaanklin Road.
A Ilha de Wit Coroner’s Court disse que três pessoas foram declaradas mortas no local nesta tarde, e o próximo teste da autópsia revelou que morreram quando foram feridos.
A inauguração de uma breve investigação em Newport foi informada de que os serviços de emergência foram chamados em um campo perto de Ventner na manhã de 28 de agosto, um helicóptero foi destruído após várias 999 ligações.
Dando os detalhes da morte de Whit, um funcionário do médico legista disse ao tribunal: ‘Na manhã de 28 de agosto de 2021, os serviços de emergência receberam várias chamadas de que um helicóptero foi destruído na Ilha de Wit Illing Road.
Quatro pessoas foram removidas do helicóptero, uma das quais era o Sr. White. Ele foi declarado morto em cena.
“O patologista registrado no Ministério do Interior, Dr. Megan Jenkins, ele passou no exame pós -mortem no Hospital St. Mary’s Morturi em 2 de agosto de 2021 e deu causa temporária de morte como vários feridos”.
A instrutora de cavalgadas Justina Jazoska (42) e o motorista de Lori Waztek Kolclovsky (1) morreram quando estavam no helicóptero em um campo perto do helicóptero em 25 de agosto
O capitão de 54 anos, Simon Houto, de Lincolnshire Burton-O-Hambar, perdeu a vida em Helicopter Crush-com uma pesquisa com uma pesquisa em 8 de setembro
O oficial da coroa Sijoska e o Sr. Koolkovsky repetiram os mesmos detalhes para os dois da vila de Blxham em Oxfordshire. O Sr. White era do Burton-O-Hambara de North Lincoln.
Caroline Sumerer, legista sênior da Ilha de Wight, suspendeu a busca de três vítimas até 7 de março do próximo ano.
O helicóptero partiu do aeroporto de Sandown às 9h do dia 25 de agosto, antes do acidente, cerca de 20 minutos depois.
Os dados de voo sugeriram que haviam aumentado para uma altura de cerca de 800 pés antes de um problema – levou 27 segundos antes da lesão no solo.
No dia seguinte, o helicóptero foi removido do campo, as imagens foram mostradas que uma aeronave JCB Telefandler levantou a parte superior e um caminhão.
O ramo de investigação do acidente aéreo disse que sua investigação sobre o acidente levaria 12 meses para levar o helicóptero à sede da AAIB em Fernobaro, Hampshire.
Mais tarde, as filmagens revelaram que o helicóptero estava envolvido em um confronto no aeroporto de Sandown no domingo à noite antes do acidente.
Embora os fabricantes de helicópteros envolvidos na tragédia tenham sido pagos às vítimas, o ‘erro piloto’ era culpado de sua ‘imaginação’.
Os funcionários do ramo de investigação de acidentes de aviação foram vistos visitando um helicóptero que caiu na Ilha de Wight em 25 de agosto, na qual três pessoas foram mortas e a outra foi ferida
O executivo -chefe da agência de helicópteros de Robinson, David Smith, sugeriu que o ‘erro piloto’ era ’80 por cento ‘de acidentes semelhantes.
Ele disse: ‘Lamentamos profundamente o trágico acidente de helicóptero em Robinson.
“Nossos pensamentos estão com a família e os amigos daqueles que perderam a vida e estamos otimistas para a recuperação total sobreviver.
“Embora tenhamos percebido que a causa do acidente é muitas perguntas, não temos informações suficientes para conversar com certeza no momento.
“O que tem certeza é que os resultados deste acidente em 5 % das circunstâncias são considerados um erro piloto em vez de falha mecânica”.
O operador do Aeroporto Internacional de Newcastle, Northambia Helicopters, retornou aos comentários – e reconheceu o Sr. Huit como ‘muitos respeitados e excepcionais e excepcionais protegidos e altamente qualificados, treinadores voadores e pilotos comerciais’ porque pediram ‘restrição’ de ‘assumir declarações’.
A empresa diz: ‘Além disso, experiência e qualificações piloto citadas em helicópteros de Robinson, isso deve ser considerado a principal causa nessa situação.
‘Nesta fase, o ramo de investigação do acidente de avião acaba de iniciar sua investigação.
Blxmham de Oxfordire, 52 anos -Oztek Kolclovsky e Zestina Jazoska viajaram para esta ilha para que ele pudesse obter uma lição de vôo -na qual ele sempre sonhou
Serviços de emergência com policiais, ambulâncias terrestres, ambulâncias aéreas de 25 de agosto – licença bancária de agosto – correr para o local – porque foi anunciado como um grande incidente de polícia
‘Assim, adivinhar as razões para essa tragédia é prematuro e inapropriado.
‘Nesse ponto, o piloto não é apoiado por nenhuma sugestão e risco que causa crise desnecessária para lamentar familiares, amigos e colegas.
‘Simon Hout era um treinador de voo e um piloto comercial e muito honrado e altamente qualificado, elogiou profissionalmente e pessoalmente’.
O Sr. White, o diretor de uma empresa, bem como o parceiro piloto de helicóptero treinado e a família confirmou às vítimas, ele prestou homenagem a uma declaração.
Eles disseram: ‘Simon era o homem e o pai mais grandes, inteligentes e gentis. Ele comprou muita alegria e luz em nossas vidas. Estamos completamente quebrados. ‘
Também foi publicado que a Sra. Sizoska e o Sr. Kolclovsky viajaram para a ilha para que Kollokovsky pudesse ter uma lição de vôo para seu aniversário – no qual ele sempre sonhava.
Julia Buzzsar, filha de Miss Jazoska, 22 anos, falou com a mãe alguns momentos antes do passeio.
Logo depois, a polícia sacudiu a porta da casa de sua mãe para dizer ao helicóptero para dizer a ele onde ele estava cuidando de seu cachorro.
As chamadas de emergência sobre acidentes de helicóptero começam a chegar depois das 9h20, 25 de agosto,
A Miss Buzzer disse que a jornada de helicóptero foi um presente de aniversário para seu filho Sr. Kollokovsky. Ele disse que sempre quis voar em um helicóptero.
Ele disse: ‘Somos de partir o coração. É muito difícil porque minha mãe era minha única família de verdade. É um momento terrível. ‘
Escrevendo on -line, a senhorita Buzzer disse: ‘Não tenho palavras. O mundo logo levou minha mãe, ele era a melhor mãe que você poderia perguntar, todo mundo gosta.
– Nunca pensei que escreveria algo assim. Por favor, se alguém puder ajudá -los a trazê -los de volta para a Polônia para que possa estar com suas famílias que se refere ao mundo para mim ‘
A parceira da Miss Buzzer, Jacob Butler, que criou Uma página do GoFundMe para pagar pelo corpo do casal voltar à Polônia para pagar à PolôniaA sra. Sizoska diz que era uma ‘mulher maravilhosa’.
Ele acrescentou: ‘Ele era uma pessoa tão boa com um grande coração – uma pessoa incrível e gentil’ ‘
Até agora, mais de £ 17.000 fundos foram concedidos para financiamento.
A Sra. Sizoska trabalhou na Escola de Ministério de Oxfordshire’s Hook Norton’s Hook Norton Lodge desde março de 2021.
Justina Jazoska (42) e Lorry Driver Waztek Kollokovsky (1) à direita e à direita, que morreram. Ilustrado, à esquerda, Hall Ss. Jazoska Girl Julia, que não estava a bordo
Em um comunicado, a escola de equitação disse: ‘Justin foi uma escolha muito boa da equipe e dos dentes dos clientes.
Justina era espirituosa, confiável e consciente. Ela deixará um enorme buraco para preencher.
“Nossos pensamentos vão para a filha, família e amigos de Justiner.
“Vamos tentar continuar o mais sempre possível, mas podemos mudar parte da lição quando nos adaptamos a essa situação muito triste.”
A família de Kollakovsky o descreveu como o ‘pai de dois filhos amorosos’ que ‘sentirão falta profundamente’.
A filha de Justinar acrescentou mais: ‘Ele sempre me fazia feliz e sempre fazia minha mãe feliz e sempre criou uma família. Ele ajudou e era uma pessoa comovente. ‘
Ilha de Peso O deputado leste do leste Joe Robertson descreveu anteriormente o acidente como ‘tragédia’.
E o Conselho da Cidade de Shanklin elogiou o piloto por levar o helicóptero para um campo para longe da casa.
