Duas companhias aéreas do Vietnã cortaram uma aeronave da Boeing e cortaram a cauda de tampa do aeroporto depois de cortar a cauda do aeroporto.
Na sexta-feira, duas aeronaves foram aterradas no Aeroporto NOE pelo Aeroporto Internacional de Hanói em um Airbus Airbus Airbus às 321 às 14h após o Boeing 787-9 Dreamliner.
A Autoridade do Aeroporto do Norte disse que a aeronave da Airbus estava esperando uma pista para Dien.
Vídeo A aeronave da Boeing mostrou que estava na pista a uma velocidade contínua, suas asas certas estavam perigosamente perto da borda da cauda do Airbus.
As asas prenderam a cauda da outra aeronave balançando a esquerda. বোয়িং লেজের ধাতব দিয়ে টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো ‘ টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো ‘
A Boeing parou de novo depois que a clareira da Airbus foi completamente superada.
Ambas as aeronaves foram fundadas para inspeção imediatamente e os passageiros foram devolvidos ao seu portão, de acordo com VN ExpressUma saída vietnamita.
Nenhum dos 386 passageiros dos aviões foi ferido e suas aeronaves alternativas foram dadas para chegar ao seu destino.
Duas aeronaves foram aterradas no Noi de Hanói pelo Aeroporto Internacional na sexta-feira, Boeing 787-9 foi táxi da pista após o Dreamliner
A asa prendeu a cauda de outra aeronave, deixando a esquerda e deixando danos significativos
Quatro pilotos de ambas as aeronaves foram adiados após o confronto durante a investigação, disse a loja.
Um partido independente conduzirá a investigação junto com a Autoridade de Aviação Civil (CAAV) no Vietnã.
O CAAV categorizou o evento como o nível B, que é o segundo mais alto em uma escala de cinco níveis.
Um relatório preliminar sugeriu que o Airbus não estava estacionado no local designado do Taxiway S3.
As ruínas foram imediatamente limpas da pista.
DailyMail.com chegou a Cave para comentar.
De acordo com a análise de especialistas, 2025 é um dos anos mais mortais para viagens aéreas na última década.
Embora a indústria aérea mantenha padrões excepcionais de alta proteção, a recente sequência de eventos de alto nível levantou preocupações de que o vôo esteja se tornando mais arriscado.
Jan-Richter, fundador da Jacdek, uma empresa de consultoria alemã que rastreia a proteção de aeronaves, diz que o número de mortos tem 20 anos durante os vôos todos os anos.
Isso significa que 2025 já dobrou o número médio de mortes por viagens aéreas.
Altos níveis de 2025 estão atrás de um dos momentos mais seguros da história da aeronave.
