Início Desporto Os turistas ficaram paralisados ​​após o cenário ‘Kamikaj’ de Divon C Safari

Os turistas ficaram paralisados ​​após o cenário ‘Kamikaj’ de Divon C Safari

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Uma turista feminina ficou paralisada por toda a vida depois de deixar um abrigo em um barco inflável em um barco inflável que foi atingido por uma onda alta.

O Rib Laundi Explorer deixou o porto no Illfire do North Divon para uma viagem ao Safari do mar em junho de 2023.

As investigações do Conselho de Investigação de Acidentes Marinhos dizem que enfrentou uma onda alta porque sai do porto, fazendo com que ela o batesse em uma onda de chegada.

O relatório diz que um passageiro estava sentado em um assento de ‘jóquei’ em frente à costela, onde o choque mais alto foi experimentado.

O passageiro foi separado de seus assentos e sofreu uma fratura de sua coluna vertebral, causando paralisia permanente.

O relatório do MAIB dizia que as condições climáticas locais se deterioraram rapidamente, causando o mar e ondas grandes, que não esperavam o capitão da costela.

A posição dos assentos dos jóquei era inapropriada para uma única ocupação, o relatório também disse que expuseram o alto choque dos passageiros porque o barco atingiu as ondas.

E o uso de assentos no briefing antes da proteção não foi incluído e os passageiros não estavam inconscientes sobre o risco.

Rib Laundi Explorer deixou o porto no Illfire do North Divon para uma viagem de Safari no mar em junho de 2023

Rib Laundi Explorer deixou o porto no Illfire do North Divon para uma viagem de Safari no mar em junho de 2023

Myb também aprendeu que muitas pessoas da indústria expressaram preocupação com o uso de assentos de jóquei em costelas de alta velocidade.

Ele afirma: ‘Durante esta investigação, vários operadores, fabricantes e capitães foram consultados e todos reconheceram que os assentos em frente a uma costela poderiam apresentar problemas confortáveis, geralmente se referiam a eles como’ Kamikaj ‘ou’ Suicide ‘Seat’.

A investigação constatou que o barco atingiu três ondas, fazendo com que o barco aterrasse na água ‘tragou com força as costelas para a costela’.

A pessoa no assento do jóquei ‘havia atingido o rosto pesado na mão na frente deles’.

Ele acrescentou: ‘O passageiro separado ficou preso em uma posição de viragem com o pedestal do assento do jóquei e os patrocinadores de costela no pé superior direito no assento. Decanh estava presente ao passageiro isolado que disse que não podia sentir seus pés. ‘

O barco foi virado quando as ondas eram permitidas e o capitão tentou ligar para o proprietário da empresa no telefone celular, mas não recebeu nenhuma resposta.

A guarda costeira não foi contatada por estrada e o relatório disse que sua ‘resposta urgente poderia ser adiada e impedir o tratamento em suspeitos de lesões na coluna vertebral’.

Uma investigação do Conselho de Investigação de Acidentes Marinhos diz que o barco foi confrontado com uma onda alta porque deixou o porto (ilustrado), causando -o uma onda

Uma investigação do Conselho de Investigação de Acidentes Marinhos diz que o barco foi confrontado com uma onda alta porque deixou o porto (ilustrado), causando -o uma onda

A mulher foi levada para a costa pelo proprietário e o capitão quando sua irmã chamou uma ambulância às 12,27 às 12h27.

Ele foi levado para um hospital Pleimouth por ar depois de enviar uma equipe de barco salva -vidas e uma ambulância aérea.

Andrew Mole, o inspetor -chefe do acidente marítimo, diz: ‘Esse terrível acidente destaca que uma lesão significativa pode ocorrer mesmo quando o sistema de assentos inadequado é usado mesmo depois de trabalhar lentamente na região do porto.

“Apesar de estar de boa saúde e usar equipamentos de proteção adequados, ele foi separado de seu assento e foi tolerado em lesões na coluna vertebral, causando paralisado permanente. “

Ele pediu a todos os operadores que tomassem medidas e a Illfukers C Safari Limited foi recomendada para implementar o sistema de gerenciamento de proteção.

O relatório do MAIB afirma que cinco acidentes foram notificados durante as costelas desde o dia 21, o que causou menos lesão nas costas, das quais a coluna foi quebrada.

Impracts disse a um porta -voz do Sea Safari Tempo: ‘É há dois anos e meio e (nós) estamos agora sob nova administração desde o início de 2024.

‘Implementamos todas as diretrizes de segurança e muitas mais descritas no relatório. Trabalhamos para a mais alta qualidade e subimos e além de todos os nossos passageiros e equipes para garantir a proteção de ‘

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