Os teóricos da conspiração indiana afirmam hoje que o Paquistão é culpado da tragédia da Air India.
Alguns minutos depois que a 787 Dreamliner Jet Runway, no Gatwick-Bande, estava envolvida em uma bola de chamas na região de Meghani, na cidade.
Havia 242 passageiros no avião. A Air India disse que havia 99 índios, sete britânicos, sete portugueses e um canadense.
Entre as pessoas no conselho estavam crianças com recém -nascidos. Havia dois pilotos e 3 tripulação de cabine.
Um pai britânico sentado no assento sobreviveu milagrosamente ao acidente de bola de fogo. 40 -Year -old Vishwaswash Kumar Ramesh falou da segurança de uma cama de hospital depois que ele escapou de um voo caído nesta manhã.
O passageiro, que estava no assento no banco, lembrou: ‘Trinta segundos da decolagem, houve um barulho alto e o avião caiu. Aconteceu tão cedo. ‘
A causa do acidente ainda não é conhecida, mas não parou de reivindicar os infundados nas mídias sociais, a destruição entre as hipóteses foi descartada em x.
O ministro das Relações Exteriores do Paquistão e o vice -primeiro -ministro Ishaq Dar disse que estava ‘desculpe’ em um acidente de avião mortal hoje, escreveu a X: ‘Condição de perder vida valiosa neste trágico evento. Nossa simpatia é com as famílias das vítimas neste momento de luto. ‘
Até agora, os grupos de resgate militares recuperaram 204 corpos da área ao redor do avião e acidentes.
Os teóricos da conspiração já estão inundando a Internet depois de alguns minutos após o voo da Air India, perto de Gatwick. No entanto, alguns têm sido rápidos em conseguir a merda
Autoridades disseram que o voo 171 da Air India, Boeing 787-5 Dreamliner, do aeroporto de Ahmedabad, em Gujarat, foi destruído por volta das 13:30, horário local, disseram autoridades.
Os filhos da Tata Ahmedabad, da Air India, fornecerão cerca de £ 86.000 a cada pessoa que morreu em um acidente de avião, informou a empresa.
A companhia aérea Sanjay Lazar observou que o voo 171 do Boeing 787 Dreamliner tem apenas 11 anos, então os problemas técnicos subjacentes eram improváveis. A aeronave estava sob o comando do Captain Summit Sobalwal, que tinha 8.200 horas de experiência.
Esta é a mais recente na trágica velocidade da Boeing de crise e de sua aeronave.
Apenas seis dias atrás, a companhia aérea chegou a um acordo com o judiciário nos Estados Unidos de que 346 pessoas mortas na Etiópia e na Indonésia em 2018 e 2019, respectivamente, para evitar o processo -para evitar a umidade.
Em dezembro passado, um jato Boeing colidiu com uma parede de concreto por derrapagem de uma pista na Coréia do Sul e o avião explodiu em chamas.
Boeing 737-5, exceto que duas em cada 5 pessoas morreram, o filho de três anos da vítima mais jovem.
De acordo com o Flightroder de serviço de rastreamento de vôo, o sinal de transponder da aeronave anunciou apenas alguns segundos após a pista, que foi relatada ter atingido apenas 625 pés de altura do voo da Air India de hoje.
Diz: ‘Recebemos o último sinal do avião 08:08:51 UTC’, ‘
A Diretoria de Aviação Civil da Índia disse que o avião enviou uma ligação a uma mide alguns momentos antes do acidente.
O presidente da Air India, Natarajan Chandrakran, compartilhou uma declaração sincera: ‘Com profunda dor, confirmo que o voo 171 da Air India, operando Ahmedabad London Gatwick, estava envolvido em um trágico acidente hoje.
O avião desaparece da cena atrás da árvore e do prédio antes que o Firball explode no horizonte neste clipe de terror
Um vídeo publicado nas mídias sociais parecia mostrar o avião de uma maneira controlada, implantando ângulos altos do nariz e trem de pouso
Jet Parts parecia estar quebrado na faculdade de medicina e no hospital civil BJ
Os remanescentes da fuselagem e das artes de pouso são vistos como cantina quando a cantina é vista pendurada através de um buraco de lacuna ao seu lado, incluindo placas semi-acabadas de alimentos visíveis nos bancos internos
Civis cercam um pouco do jato que provavelmente está dividido em uma cantina de faculdades de medicina
Air India Aircraft caiu alguns minutos depois que o aeroporto de Ahmedabad navegou
A fuselagem e as partes da cauda da aeronave foram vistas estendendo -se de um edifício em ruínas
“Nossos pensamentos e condolências profundas são com as famílias e entes queridos de todas as vítimas desse incidente devastador. Nesse ponto, nosso foco inicial é apoiar todas as pessoas afetadas e suas famílias.
“Estamos fazendo tudo ao nosso alcance para ajudar o site a ajudar as equipes de resposta a emergências e fornecer toda a assistência e cuidados necessários aos afetados”.
O voo que ocorreu devido à terra devido ao aeroporto de Gatwick no final da noite foi confirmado que a partida foi destruída.
De acordo com os registros de dados registrados em 30 segundos, a aeronave está no solo ou é táxi lentamente por mais de quatro minutos após ser registrado em rastreadores públicos.
A aeronave iniciou a jornada e atingiu 625, mas nenhum lucro foi registrado no auge antes do acidente.
A Diretoria de Aviação Civil da Índia disse que o avião enviou uma ligação em uma mide alguns momentos antes da revelada tragédia.
Especialistas dizem que a aeronave parecia estar exibindo sinais de falha do motor – um ex -piloto sugeriu que poderia sofrer de vários ataques de pássaros quando fechava.
O ex -piloto Sourav Bhatnagar disse à NDTV: ‘As filmagens que eu vi parecem parecem no início do caso de vários hits de pássaros, onde os dois motores perderam o poder.
“A decolagem foi perfeita e só acredito que o avião foi iniciado para reduzir a engrenagem, o que só acontece se o motor perder força ou parar de fornecer o avião para o elevador.”
Ele também acrescentou: “Estes são os relatórios não suportados da Irmandade Piloto”. Bhatnagar também observou que o jato desceu de uma maneira ‘controlada’.
‘O trem de pouso imediatamente ainda havia terminado – então significa que o avião se resume a um tipo de moda controlada. Foi uma situação de crise. ‘
Julian Bray Melonline, especialista em segurança de avião, disse que estava preocupado como um Dreamliner, em sua opinião, ‘sofisticado’.
Ele disse: ‘Este é um Boeing Dreamliner que caiu – não tenho certeza se eles foram capazes de tirar alguém do avião.
‘Se for verdadeiramente voluntário e eles podem implantar os bandidos, eles devem poder deixar as pessoas em 90 segundos.
Equipes de bombeiros que trabalham no Boeing Aan Alam acidente em Ahmedabad, em Gujarat, estado da Índia
Os membros da equipe de resgate trabalham enquanto a aeronave da Air India caiu com fumaça
À medida que a fumaça sobe no local da Air India Crash, as equipes de resgate pulverizam água no prédio de madeira
Uma visão comum do salão de saída que usa a Air India no aeroporto de Gatwick – 12 de junho de 2025
‘Estou ciente de que há uma ferramenta de incêndio na presença – este é um grande evento.
“É extremamente frustrante que seja um Dreamliner, porque é um Boeing sofisticado.
‘Não podemos cancelar os problemas de segurança. Mas isso é toda a imaginação em meu nome. ‘
Ele acrescentou ao Sky News: ‘É muito preocupante quando partir. Não sabemos o que aconteceu, se isso aconteceu quando se foi … obviamente, um grande plano de eventos foi criado.
‘Star Product’ de ‘Dreamliner Boeing’, você pode dizer, e possui vários sistemas de backup e sistemas de segurança. Temos que ver os problemas de segurança e decidir que esse é qualquer motivo aqui.
‘Só podemos esperar que passageiros e equipes estejam seguros a bordo.
‘O que estou preocupado é que, se um evento aconteceu quando foi fechado, precisamos ver o lado da segurança e trabalhar onde havia alguma intenção maligna por trás disso.
Basicamente, os aviões voam hoje em dia, para que não haja problemas com o Dreamliner, especialmente. Tem um bom histórico. Nós realmente precisamos de mais detalhes.
‘O que vou dizer às pessoas que reuni para fazer … você verá que o site do operador terá instruções, um número de emergência e elas garantirão que, se você for um membro da família, eles estejam no quadro e o levarão a ele e o processarão dessa maneira.
– Não sabemos se alguém foi capaz de se afastar dele. Eu realmente espero que sim. ‘
