As autoridades alertaram que a força de fronteira carece de recursos para abordar os imigrantes crescentes que chegam à Grã -Bretanha ilegalmente em iates, barcos a motor e arrastões.
Um sindicato de fronteira disse que um grande número de imigrantes está entrando no país irregularmente por navios particulares em vez de pequenos barcos.
Lucy Morton, um pessoal da Força de Fronteira, diz: ‘O que vemos agora está sendo usado para transportar pequenas pessoas de iate.
“Eles podem começar da costa da Britânia, na França, e depois viajar para um pequeno porto ao redor do Reino Unido ou entrar na água.”
O Daily Mail disse na semana passada que um homem alegou ser austríaco alugou um YUT de seis £ 70.000, Tacoma, em uma marina francesa.
Ele disse aos proprietários que planejava um cruzeiro alegre na costa da Grã -Bretanha – mas depois partiu para a Cornualha.

Os migrantes chegaram ao Dover depois de atravessar pequenos barcos antes de hoje

Um homem que afirma ser austríaco foi contratado pela Marina Francesa £ 70.000 iate de seis mulheres, Tacoma. Ele disse aos proprietários que planejava um cruzeiro alegre ao longo da costa de Britani – mas na Cornualha partiu para – 17 navios albaneses
Proprietários de Tacoma – isso é monitorar um rastreador – alertaram as forças fronteiriças do Reino Unido que saltaram no iate quando chegou ao rio Helford, perto de Falmouth, em 7 de abril.
Havia 17 imigrantes albaneses, incluindo uma mulher escondida dentro da cabine, na esperança de voltar para a Grã -Bretanha ilegalmente.

O início desta semana é ajudar uma das muletas em um barco migrante em direção à Inglaterra

Lucy Morton, da ISU, o sindicato, que representa a equipe das Forças Fronteiras, diz que os migrantes que usam iate e outros pequenos barcos particulares são um problema crescente
A sra. Morton disse: ‘Como a rota do pequeno barco é ainda mais desafiador, agora é um problema mais crescente.
‘É algo que começamos a observar mais de perto, mas não temos trabalhadores para fazer tudo’ ‘
Ele também disse: ‘O problema é que nenhum oficial da Força de Fronteira na maioria dos portos do Reino Unido os faz, então se resume às forças policiais e membros públicos locais.
“E é muito difícil observar o sistema de propriedade de barcos, pequenos barcos lançaram transponders para evitar atingidos por grandes barcos, mas eles sempre podem fechá -los.

Migrantes na praia em gravelines no norte da França no início deste mês

Os imigrantes começaram a esperar pelo ‘barco de táxi’ que a polícia local viaja para a costa francesa para evitar obstáculos
“Todas as portas presas têm pôsteres que dizem” se você vir algo que parece desconfiado de que chama esse número “é sobre isso em caso de proteção.
“O que está acontecendo com os pequenos iates agora está tentando atravessar o canal e conversar com a frustração da tração do Reino Unido.”
As taxas pagas às gangues de contrabando para entrar no Reino Unido em um iate serão muito mais altas do que o valor cobrado por qualquer lugar em um bote perigoso e ovário.
Seria interessante para os estrangeiros com antecedentes criminais que secretamente entraram na Grã -Bretanha em um iate ou em outro pequeno navio.
Aqueles que já exigiram asilo fracassados aqui, ou deportados, também podem pedir a identidade das autoridades.
Os cidadãos albaneses, como os alpinistas de Tacoma, enfrentaram uma rápida remoção de pista em seu país sob um acordo assinado pelo ex -secretário do Interior Preet Patel em 2022.

Imigrantes na praia francesa no início deste ano. A ISU Union diz que, em vez de usar barcos pequenos, vários imigrantes estão chegando ao Reino Unido, pequenos artesanato particular, como iate
Em outro caso, em setembro do ano passado, nove passageiros iranianos foram presos ilegalmente por tentar entrar no Reino Unido por um barco de Joy perto de Bixham, de Divon.
Algumas equipes criminais foram pegos pela Organização Nacional de Crimes (NCA) chamada ‘FBI da Grã -Bretanha’ tentando usar os iates para atravessar o canal.
Um cidadão georgiano foi preso na França Romanovi em 2021, depois de investigar a NCA e as autoridades francesas por acusações de uso de migrantes para contrabandear migrantes em todo o canal.
Um barco operado pela equipe estava envolvido em uma corrida de contrabando que constatou que 5 imigrantes foram levados para os Banks de East Sussex em fevereiro de 2022.
E, em 2021, um navio de pesca foi preso por 695 imigrantes albaneses serem contrabandeados para o Reino Unido. Eles planejavam trazer mais 50 por semana.
Pequenos portos e aeroportos foram identificados como uma possível fraqueza no sistema de segurança fronteiriça da Grã -Bretanha muito antes de 2012.
Lord Carlyle, um revisor independente do governo sobre a lei do terrorismo, alertou que eles eram o ‘suave sublinhado’ da guerra da Grã -Bretanha contra o terrorismo.
A ansiedade sobre as fraquezas costeiras da Grã -Bretanha foi levantada por John Vine, o então inspetor independente de fronteiras, em dois relatórios nos dias 21 e 20. Ambos descobriram que pequenos portos estavam em risco de contrabando.
Os avisos repetiram o cão de guarda terrorista David Anderson em 2017.
Um porta -voz da NCA confirmou que o ‘método secreto’ de entrada na Grã -Bretanha poderia atrair a pasta culpada.
“Vimos casos em que grupos criminais organizados usaram grandes navios marinhos, como barcos de pesca e iates para facilitar a entrada de imigrantes”, disse ele.
“Muitas vezes, aqueles que podem estar prontos para pagar mais para evitar o contato com a aplicação da lei, em frente a pequenos barcos onde os imigrantes e seus contrabandistas buscam contato para entrar no abrigo.
‘A NCA, juntamente com nossos parceiros de aplicação da lei, conduziu várias atividades que viram pessoas envolvidas nessa forma de prisões e casos -tráfico de tráfico.
‘Dessa forma, as pessoas trazem pessoas para o Reino Unido são perigosas e nossa segurança nas fronteiras também o torna arriscado.
“É uma prioridade para a NCA lidar com o crime organizado de todas as formas e pediremos a qualquer pessoa que denuncie atividades suspeitas ao redor da costa ou no ambiente marinho”.
Um porta -voz do Home Office disse: ‘Não pararemos nada para quebrar as gangues que estamos contrabandeando pessoas, e é por isso que nosso novo departamento marítimo se concentrou claramente na proteção marinha geral para manter a integridade da fronteira da fronteira.
‘Com uma estreita cooperação nas agências, a força de fronteira terá melhor inteligência, atividades operacionais conjuntas e melhor ocupação com parceiros internacionais.
“Eventualmente, ele aumentará nossa abordagem para lidar com a migração irregular com atividades ilegais envolvidas no iate e ajudará mais com as pessoas que assumem a gangue”.
Fim