Escrito por Lindsay Whitharst | Associated Press
Um tribunal federal de comércio na quarta -feira impediu o presidente Donald Trump a impor importações penduradas nas importações sob a Lei de Emergência.
O veredicto do painel de três juízes do Painel Internacional do Tribunal de Comércio de Nova York superou sua autoridade após vários casos, a política comercial dos EUA depende de sua comédia e depende do caos econômico.
A Casa Branca não respondeu imediatamente a nenhuma mensagem pedindo comentários. Espera -se que o governo Trump se aplique.
Pelo menos sete casos desafiaram Levis, o centro da política comercial de Trump.
As tarifas geralmente devem ser aprovadas pelo Congresso, mas Trump disse que o déficit comercial do país tem o poder de trabalhar devido a quantidades nacionais de emergência. Em um momento, ele impôs tarifas na maioria dos países do mundo, enviando os mercados para cambalear.
Os demandantes argumentaram que a Lei Internacional de Power Econômico de Emergência (IEPEPA) de 1977 não permitiu o uso de tarifas.
Mesmo que isso aconteça, eles dizem que o déficit comercial não atende aos requisitos da lei de que qualquer emergência deve ser acionada por uma “ameaça anormal e extraordinária”. Os Estados Unidos administram um déficit comercial em outras regiões do mundo há 49 anos.
Trump impôs tarifas na maioria dos países do mundo, na tentativa de reverte o déficit comercial enorme e longo de longo prazo da América. Anteriormente, ele tinha tarifas sobre importações do Canadá, China e México para combater o fluxo ilegal de imigrantes e fluxos ilegais de OPW sintético.
Seu governo argumentou que o tribunal aprovou o uso da tarifa de emergência do então presidente Richard Nixon em 19711 e poderia determinar a questão “política” sobre se o Congresso e o Tribunal, mas também o argumento do presidente para declarações de emergência.
A alfândega do dia de libertação de Trump abalou os mercados financeiros mundiais e administrou muitos economistas para reduzir a atitude para o crescimento econômico dos EUA. Até agora, as tarifas parecem ter tido pouco impacto na maior economia do mundo.
Os escritores da Associated Press Jake Miller e Paul Wisman contribuíram para a história.
