Charles Leclark Ferrari envia uma mensagem ousada sobre obediência à seca da seca publicada originalmente na Athlon Sports.
Charles Laklark dobrou sua promessa a Ferrari, dizendo que sua prioridade era vencer com a festa que lhe deu uma pausa na fórmula sem perseguir o título mundial rapidamente para ganhar um título mundial.
Em uma entrevista clara, Max Vertpen continuou sua continuidade do campeonato e as estrelas em ascensão Lando Norris e Oscar Pistri estavam prontas para desafiar seu próprio título, Laclark foi questionado sobre o aumento da pressão.
A pergunta para ele estava borrada: incomodou -o que até Norris ou Pistrio pudessem ser o campeão mundial antes disso?
Laclark Resposta A cena foi a primeira e sensível: “Mas estou dirigindo para a Ferrari, é ainda mais importante … meu objetivo número um é vencer com esse time”.
A declaração monitora a profundidade de sua lealdade à Ferrari, é uma equipe de história comparada, mas lutou para fornecer uma série de manchetes para os recentes Asons Tu.
A busca de Laclark pelo campeonato tem sido frequentemente prejudicada por problemas de confiabilidade, erros estratégicos e dominação do Red Bull.
“O campeonato de Max era o gênero, agora até Norris ou Piastri se tornarão WWC diante de você, não o incomodará?”
Charles: Mas estou dirigindo para a Ferrari, é ainda mais importante … meu objetivo número um é vencer com esse time. pic.twitter.com/t7ykue49qr
– Clara (@liklersletter) 31 de julho de 2025
Sua promessa é ressoada com os fãs da Ferrari, que nutrem motoristas que aceitam o prestígio do famoso desgaste geral vermelho. Para Laclaryk, o preço de ganhar o Ferrari Red excede as chances de ingressar em uma equipe separada para o sucesso.
Nesta temporada, a Ferrari ainda pode pagar a determinação da determinação do Laclalark com um vislumbre da velocidade. Se isso aconteceu antes que o levantamento de Norris ou Pistry ainda seja visível, mas uma coisa é clara: Laclark quer que seu legado seja escrito em Scarlett.
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Esta história foi relatada originalmente em 1º de agosto de 2025 pela Athlon Sports, onde foi publicada pela primeira vez.
