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O que está acontecendo com o Francesco Bagnaia em Motoji?

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Francesco É impossível ignorar o fato de que o Grande Prêmio Catalão pode parcialmente se libertar em um forte passeio de recuperação no domingo, mas a grade não deve começar abaixo da grade.

De fato, se você eliminar o acidente português de 2022 em um pneu liso molhado, a pior qualificação de Baghnaya em Motoji no sábado, em Barcelona, ​​foi o resultado. Mesmo em 2019, com Pramaka, ele iniciou uma corrida menor que o 18º na grade.

Cabeça trêmula de Dukai O chefe David Turdoji disse tudo isso quando viu um cavaleiro com 25 posições polares em sua Carrie para se qualificar para o dia 21 na grade, três manchas atrás do piloto do teste Honda Alex EspargoO

Como foi a última vez na Hungria, Bagnia não entrou no top 20 nas duas sessões na sexta -feira e começou o fim de semana longe da competição. Portanto, mesmo depois de encontrar seis décimo durante a noite, ele pode recuperar o local na sétima fila.

As corridas de Sprint haviam sido o ponto mais fraco da jardinagem, e o 14º lugar não era nada para escrever em casa, especialmente em uma competição que apenas testemunhou 18 acabamentos.

Então, no domingo, o Grande Prêmio chegou, quando o campeão de dois horários cobra no primeiro lugar antes de tomar o acidente para entrar nos dez primeiros. Olho Ogura E Luca MarineFinalmente terminou a corrida no sétimo lugar.

Bagnaya foi capaz de lutar em uma posição respeitável no GP catalão

Bagnaya foi capaz de lutar em uma posição respeitável no GP catalão

Fotos escritas por: fotografia de ouro e Guz / Lat Image / Getty através da imagem

A diferença entre as duas raças foi clara. Sábado, ele cruzou a linha de 14,4 segundos atrás do vencedor Mark Marquez Após apenas 12 voltas de corrida, em média, você perde mais de segundos por volta. Pelo contrário, no Grande Prêmio de 24 Lap de domingo, ele terminou apenas 16 segundos da liderança–apesar de ter perdido tempo para lutar pela mochila.

O chefe de Dukai, Gigi Dalgina, revelou mais tarde que Mark italiano colocou um novo objetivo na bicicleta de Bagnar na competição, que explicou parcialmente o oposto de fortunas. Bagna também sustenta que o tanque de combustível obrigatório de menor capacidade para sprints está gastando em seu desempenho e o tornou automaticamente mais rápido no domingo.

No entanto, mesmo após a jornada dessa recuperação fascinante nacional, será necessário examinar os resultados de Baghnaya através de uma lente crítica. Barcelona deveria ser como um castelo em favor do jardim, que venceu o último Grand Prix no local em 2023 e 2024. Em vez de, foi Alex Marquez O companheiro de equipe de Bagina, Mark Marquez, que ficou em primeiro lugar, ficou feliz em conseguir o segundo lugar em sua pista de Bozi.

De fato, à medida que as estatísticas entram na temporada, uma imagem clara do desempenho de Baghnaya é atraída para pior.

Período

Pontuação de ponto

Pódios de domingo

Os cinco primeiros domingos

Rodada 1-5

120*

4

5

Rodada 6-10

61 **

2

3

Rodada 11-15

56

1

2

*Em Austin, Mark Marquez está inflamado pelo acidente

** Hit de chuva, incluindo GP francês e não escore no GP britânico

Bagnaya agora se mudou para quatro rodadas sem fazer um pódio, quando traduziu a posição polar em Borno nos resultados da quarta corrida. Para um motociclista que estava no pódio em cada competição de 2024, ele teve que terminar um, essas estatísticas devem estar preocupadas.

O momento específico é difícil de detectar à medida que a ordem da Bognia começa a se mover, mas fica claro que sua forma piorou desde as férias de verão.

Breakthru Bagnaya achou que chegou a Balatan Park no mês passado, provou ser uma falsa amanhecer, pois estava assistindo totalmente à deriva em Barcelona novamente.

Por outro lado, Marquez Aragon deu um passo real no exame e, como os acidentes agora são reduzidos, ele é uma força quase constante no motoji.

Nas palavras de Dal ‘IND, o piloto mais importante da história da Ducati depois da Gardenia Cassie Stonar. Foi chutado no domínio atual da Ducati em Garden Motoji e, embora ele tenha perdido o título de 2021 George MartinEle encontrou um forro de prata vencendo 11 dos 20 Grand Prix. Este ano, no entanto, não há positivo real de aceitar.

É interessante comparar as possíveis explicações dadas por pessoas diferentes em Baghnaya. ‘Pacco’ sustenta que sua forma fraca se resumiu a problemas de bicicleta, lutando com ele com a quebra e a entrada na esquina.

No entanto, no fim de semana, até Taradozi reconhece que seu piloto não tem confiança na bicicleta-o subproduto direto de seus resultados. Isso sugere que ele está preso em uma situação de captura -22; Se ele não vencer, ele não pode recuperar a confiança, mas não vencerá sem a confiança de vencer.

“É ainda mais sobre a confiança que você tem na bicicleta”, disse Tardoji Sky à Itália.

“A marca está indo muito bem desde o início do ano e, portanto, sua confiança está aumentando depois do país.

“Os outros dois (jardim e Fabio de Gianantonio) Houve algumas desvantagens, especialmente no início do campeonato mundial e elas ainda precisam encontrar confiança.

“Isso os torna um pouco mais brigando, especialmente na sessão inicial”.

Seguiu os comentários anteriores de Turdozi, onde ele disse que o jardim teria que fazer mais com o problema que estava enfrentando o GP25.

“Por mais que possamos ajudá -lo, devemos ajudá -lo a ajudá -lo”, disse ele. “Precisamos nos concentrar mais para superar seus problemas, por isso precisamos pensar mais sobre o piloto e o quão bem ele é”.

Turin Rider e GP 25 acabaram de prender durante toda a temporada

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Dal ‘Gunna foi mais diplomática em sua avaliação, simplesmente mencionou que a jardinagem não teve o mesmo sentimento no ano passado enquanto andava no GP24.

“É difícil de explicar porque os pilotos não se apresentam como você espera”, disse ele no sábado.

“Certamente a sensação de que Pacco mantinha no momento não é como o ano passado. Então, acho que essa é a principal razão para a falta de desempenho.

“Estamos trabalhando nisso. Confiamos nele e ele acredita em nós para que eu possa dizer que prometo que você melhore o desempenho de Peko, para dar a ele exatamente o mesmo sentimento no ano passado e melhor se formos melhores se tentarmos o melhor.

“Somos humanos.

Estava dizendo que Bagani não queria comparar o GP2 com uma bicicleta que venceu mais da metade da corrida no ano passado, enquanto Quiz pela mídia no fim de semana passado. ‘Pacco’ provavelmente preferiu ficar na GP2 este ano, mas ele até sabe que a possibilidade de novas bicicletas é alta, como comprovado pela corrida dominante de Marquez.

O próximo teste de Misono pode ser levado a um ponto de virada, mas agora ele terá que lidar com uma diferença básica entre sua força e o mais recente Desmogedic.

Mesmo após sua recuperação heróica no GP catalão, Bagnaya estava se recusando a exercer uma prioridade a favor de legitimar suas melhorias em San Marino antes de dar um veredicto.

“Realmente, não quero fazer exatamente como Balatan. Cheguei aqui que poderia ser competitivo”, disse ele. “Então, vou dar um passo atrás, esperar até Missano e ver o que acontece.”

Infelizmente para Baghnaya, Missano também é um externo por causa de um duff de alto aperto, o que significa que pode dar uma impressão enganosa de sua atuação.

Quando ele toma uma ação de decisão, Marquez já pode ganhar seu sétimo título de estréia. No entanto, o jardim deve deixar o resto da temporada de 2025 e iniciar um plano de retorno para 2026.

Embora ele tenha desfrutado de seus melhores anos em Motoji quando Marquez estava se recuperando de lesões e estava lutando com uma bicicleta pouco atraente, qualquer observador razoável sabe que ele é melhor do que o conselho de sua forma atual. O desafio para a Ducati está confirmado que o segundo piloto mais importante da história encontra maneiras de retornar à frente.

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