Um piloto veterano compartilhou uma habilidade incrível que cria um bom capitão – e não tem conexão com seu voo.
Steve Shrieber, 633, nos Estados Unidos, tem uma experiência de vôo de 26 anos – incluindo onze como capitães – que ele viu que havia passado um total de 605 aeronaves diferentes no céu.
O capitão Steve Online é conhecido por seu pseudônimo, um ex -oficial da Marinha nos Estados Unidos geralmente compartilha dicas de segurança em todo o voo em seu canal de ingressos, @Captainted, onde se orgulha de 370 seguidores.
Em abril, o piloto maduro foi à plataforma para compartilhar o vídeo para revelar as habilidades de baixo conhecimento de um capitão: a capacidade de criar uma poderosa reconstruída com alguém co-pilotos.
Em GrampoO piloto compartilhou que ele não tinha permissão para cair no ar se não estivesse relacionado à aeronave ou em geral.
Embora ele tenha enfatizado a importância de se concentrar em garantir uma aeronave segura e bem-sucedida, ele enfatizou como ele e seus co-pilotos foram revelados na conversa.
De onde veio um do outro, as histórias quentes sobre sua família, seus interesses e hobbies, da revelação de Shriba, destacando como a troca natural de co-pilotos é a questão principal.
Ele se lembrou de sua primeira entrevista com suas companhias aéreas atuais: ‘Quando recebi a primeira entrevista na minha companhia aérea, eles apenas falaram comigo por cerca de 20 minutos – eles não me fizeram muito na pergunta técnica’.
Steve Schrieber tem uma experiência de vôo de 26 anos em Nova Orleans nos Estados Unidos -incluindo onze como capitão
Embora o capitão tenha sido “balançando a cabeça”, logo o atingiu que ele já foi considerado “bom ajuste” por seus diretores de contratação e foi testado por um momento significativo para um momento significativo para conversar.
Ele acrescentou: ‘Esta é uma grande parte do trabalho. Você ficaria surpreso ao descobrir quantas pessoas não podiam manter a conversa por muito tempo. Quando entro em uma boa discussão sobre um tópico, aprecio meus co -papéis – torna o vôo mais rápido ” ‘
Muitas pessoas que seguiram perguntas sobre possíveis problemas que poderiam ser cultivados no cockpit mantiveram mais de 190 espectadores interessados em comentários.
Uma pessoa perguntou: ‘Você está voando com um kopilot com o qual simplesmente não pode ir?’
O segundo é difícil: ‘Quando você está com um copileot que tem uma opinião política diferente como você é o quão estranho é? Exceto pela discussão relacionada ao vôo, ele morreu silenciosamente? ‘
Enquanto isso, o ex -piloto lembrou: ‘Durante nossa missão no exterior, tivemos algumas conversas sorridentes’.
Um espectador acrescentou: ‘Sim, eu pude ver que o tráfego aéreo controla um tipo de chato’ ‘
Outro confessou: ‘Que eu não sabia, e seria um piloto de companhia aérea horrível por uma razão solitária …’
O piloto maduro foi à plataforma de compartilhamento de vídeo para revelar a habilidade de baixo conhecida de um capitão
Muitas pessoas que seguiram perguntas sobre possíveis problemas que poderiam ser cultivados em cockpit fizeram mais de 190 espectadores interessados em comentários
Chega quando um piloto está ansioso para ele, mas lançou suas dicas sobre o que evitar fazer antes do voo.
Shivani Kaur Gupta, Londres, que atualmente trabalha como capitão de treinamento de linha da Wiz Air, revelou o que os Flyers nervosos devem fazer durante qualquer voo e o que não deve ser feito.
O piloto, que recebeu sua licença pessoal aos 17 anos, revelou que havia conversado com muitos passageiros por anos e sempre compartilhou seus conselhos importantes para eles.
O jovem de 35 anos afirmou que, antes de falar com os folhetos nervosos, ‘os acalmou’, ouviu que tudo da boca do cavalo ficaria bem “realmente fez a diferença”.
