A costa de Queensland, que foi destacada em nome das forças armadas dos Estados Unidos, foi vista em uma embarcação marítima não tripulada.
O Wave Motion e alimentado pela energia solar, o Wave Glider é um navio autônomo projetado para coletar inteligência em tempo real para aplicações de defesa e ambiental.
Recentemente, foi visto na costa de Macay, no Mar de Coral, do norte de Queensland, uma semana de implantação que terminou na quinta -feira, 23 de julho.
A empresa de robótica marinha dos EUA desenvolvida pela Liquid Robotics, a missão foi organizada em favor do Comando de Operações Especiais dos EUA.
O objetivo exato da implantação permanece incerto. O ofício pode ser configurado para ampla defesa e uso civil, dependendo de sua carga de pagamento personalizada.
Suas habilidades incluem rastrear e se comunicar com submarinos, coletar coleções acústicas, sinais e coletar inteligência de imagens e conduzir superfícies e vigilância e comunicação da sub-superfície.
Na superfície, o planador de onda não é maior que uma prancha de surf, estendendo -se cerca de um metro acima de um mastro. Está conectado a uma unidade submersa localizada a cerca de oito metros através de um ‘umbigo’.
Originalmente projetado para gravar as palavras das baleias Hampback, o planador de ondas se tornou um equipamento de defesa versátil por parceria com a Boeing.
Na superfície, o ofício aparece com o tamanho de uma prancha de surf com um metro de comprimento sobre
Costando cerca de oito metros abaixo da superfície enviada usando um movimento de onda de subdiploma
Em 20 de 2016, uma rede de planadores de ondas foi usada para detectar, relatar e rastrear um submarino ao vivo durante a demonstração de lutador não -mais do Reino Unido.
O artesanato foi instalado com sensores acósticos feitos pela Boeing para detectar um carro submerso e um submarino a diesel, na costa do norte da Escócia.
Após esse ano, a Boeing ganhou robótica líquida, que agora serve como uma agência assistente totalmente de propriedade, sob a defesa, o departamento de lugar e proteção da Boeing.
O primeiro desenvolvido em 2007, a tecnologia pode coletar dados relacionados ao ar, meteorológicos e ondas e pode fazer um trabalho não tripulado por até um ano.
Também é usado para avaliação ambiental e aplicações de energia offshore.
Em 2017, o planador de ondas foi implantado para monitorar as condições da Grande Barreira de Recife pelo Instituto Australiano de Ciência Marinha (AIMS).
A missão de teste de 200 nick milha fornece dados do mar ambiental contínuo e em tempo real, com temperatura, turbidez, correntes, altura das ondas e salinidade.
O Dr. Lindon Llavelin, chefe de inovação de dados e tecnologia da AIMS, diz que suas habilidades para serem verdadeiras em seu curso gráficas foram “extraordinárias”.
Foi relatado que os planadores são capazes de viajar desumanamente para o mar por um ano
“Foi chamado onde foi dito e foi o curso como os campeões orientadores”, disse ele em comunicado na época.
“Somos fascinados com o número de medições diferentes que podemos lidar ao mesmo tempo e com a missão de navegar em sua missão imediatamente e confiável ao cumprir sua missão”.
Um porta -voz confirmou que o planador de ondas não foi usado desde o estudo AIMS 2017.
O Daily Mel Australia foi contatado pela Liquid Robotics.
