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O jato furtivo F -35 no segundo Reino Unido é forçado a fazer um pouso de emergência após um a mais de £ 88 milhões de aviões de guerra por um mês

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Um F -35b britânico foi forçado a pousar no Japão algumas semanas depois de ficar preso na Índia devido a defeitos mecânicos.

O sofisticado jato de caça de £ 88 milhões foi desviado no Aeroporto Internacional de Kaggushima por volta das 7h30, horário local no domingo.

Ele estava correndo um canto do portador de aeronaves de £ 3,5 bilhões da Marinha Real, HMS Prince of Wales, que lidera o grupo de greve de carreira do Reino Unido indo-pacífico.

O superCeeer britânico sofreu um clima médio em um problema de engenharia e precisou de uma inspeção de emergência.

As filmagens de jato mostraram que ele tocou no aeroporto por volta das 14h, horário local, o incidente desligou a pista do local por cerca de 20 minutos.

O Ministério da Defesa do Japão disse em comunicado: “A aeronave pousou no aeroporto de Kaggushima devido a um erro”.

O jato é o segundo do Airwing britânico é tecnicamente defeituoso durante a remota missão leste.

Em junho, um F -35 foi forçado a fazer um pouso de emergência no aeroporto de Thiruvananthapuram, no sul da Índia, após o mau tempo no Oceano Índico.

Em junho, uma das altas tecnologias do mundo, dublagem de £ 88 milhões F -35 BS, foi forçada a pousar no Aeroporto Tirubananthapuram em Kerala, Índia (ilustrado)

Em junho, uma das altas tecnologias do mundo, dublagem de £ 88 milhões F -35 BS, foi forçada a pousar no Aeroporto Tirubananthapuram em Kerala, Índia (ilustrado)

O jato morreu no aeroporto indiano após um mau tempo no Oceano Índico. Em seguida, cometeu um erro que ficou preso por mais de um mês

O jato morreu no aeroporto indiano após um mau tempo no Oceano Índico. Em seguida, cometeu um erro que ficou preso por mais de um mês

No entanto, uma falha hidráulica ficou presa no aeroporto por mais de um mês depois que não pôde deixá -lo.

Os engenheiros britânicos tiveram que ser explodidos com equipamentos especializados para reparar o jato, que pôde retornar ao grupo de greve de carreira em 22 de julho.

No entanto, a angústia da engenharia de F -35 tornou -se alvo de uma piada brutal da mídia indiana, que a ridicularizou no aeroporto.

O Conselho de Turismo Oficial de Kerala transformou o jato de caça aplaudido em um meme, colocando um pôster exposto na A A.

Além da revisão de cinco estrelas das palmeiras e de um falso estilo tripadevizer, o post viral disse: ‘Kerala é um lugar incrível, não quero sair. Recomenda ao curso. ‘Foi assinado por’ UK F-F35B ‘.

O F -35S é o programa de defesa mais caro que a Grã -Bretanha está envolvida até agora, gastando bilhões de contribuintes.

Mês passado O escritório nacional de auditoria alertou que gastaria cerca de £ 71 bilhões por isso Sua vida útil – que inclui custos de aeronaves, funcionários e infraestrutura.

O Conselho de Turismo de Kerala twittou um post explícito sobre o F-35 preso em junho

O Conselho de Turismo de Kerala twittou um post explícito sobre o F-35 preso em junho

É significativamente maior que cerca de 18,76 bilhões de dólares em comparação com o Ministério da Defesa.

Na Grã -Bretanha, atualmente existem 37 jatos nos jatos, contra a promessa de comprar um total de 5. Um jato já foi destruído após um acidente em 2021 que descobriu que estava submerso na região do Mediterrâneo HMS Queen Elizabeth.

No entanto, o programa é um dos esquemas de engenharia mais complexos do mundo envolvidos na cooperação entre os Estados Unidos, Grã -Bretanha, Japão e outros parceiros globais.

A NA alertou que os planos estão planejados para equipar os jatos com ‘armas importantes’, o NA também alertou que a aeronave manteve seu poder furtivo para garantir a integração de mísseis baseados no Reino Unido e garantir o modo.

Devido ao estresse financeiro e ao problema dos programas globais, a distribuição completa do primeiro lote de 48 aeronaves também está por trás do cronograma.

Isso significa que o esquema está cerca de dois anos atrás do cronograma, espera -se que a capacidade operacional total seja alcançada até o final do ano.

As preocupações com a fraca disponibilidade da aeronave também aumentaram, o que levou a menos tempo de vôo para os pilotos.

Em seu relatório, o NA alertou que os custos do projeto provavelmente serão disparados, elevando o modo a um buraco negro financeiro mais multibilionário, o que impôs gastos ao longo dos anos.

“O MOD gastou US $ 11 bilhões em seu programa F -35 hoje -mais do que o relatório, e é mais esperado que gaste algum tempo em casos de negócios de 2013”, disse o custo.

O mais recente F -35 para sofrer um problema que participou de exercícios Indo -Pacífico quando desviado no Japão para pouso de emergência

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Este é o novo porta -aviões da Marinha Real HMS Prince of Wales (que é retratado em 23 de julho da Austrália, Darwin)

Este é o novo porta -aviões da Marinha Real HMS Prince of Wales (que é retratado em 23 de julho da Austrália, Darwin)

“O NAO estimou o custo de toda a vida de toda a vida, como US $ 71 bilhões no Reino Unido, informou publicamente que 18,76 bilhões de libras são altas”.

Os F -35Bs construídos pelo gigante aeroespacial Lockheed Martin são valiosos para o seu pouso curto e vertical.

A Grã -Bretanha já perdeu um jato depois que o HMS Queen Elizabeth ficou submerso no Mediterrâneo durante a implantação de Elizabeth em 2021.

O navio irmão da rainha Elizabeth, HMS Prince of Wales, está atualmente viajando com o grupo de greve de carreira do Reino Unido em abril e seu primeiro passeio na região.

A estrutura do navio de guerra, que inclui um anúncio britânico do tipo 45, fragata tipo 23 e embarcações de apoio – que incluem navios de guerra estrangeiros e submarinos americanos – atualmente treinando com as forças de defesa automática do Japão e militares dos EUA até 12 de agosto.

O objetivo dessa implantação chamado ‘Operação Highmast’ é mostrar o compromisso da Grã-Bretanha com a proteção do Indo-Pacífico e a capacidade de lidar com os aliados da região.

O HMS Prince of Wales e seu grupo de ataque devem voltar para casa em dezembro.

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