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O grupo de direitos humanos palestinos Al -Hawk perdeu o desafio legal do Supremo Tribunal contra o governo contra a exportação de caças F -35 para Israel para Israel

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Um grupo de direitos humanos palestinos perdeu o desafio legal do Tribunal Superior contra o governo sobre a exportação de equipamentos militares para Israel, incluindo parte do jato furtivo F -35.

O Al-Haq tomou medidas legais contra o departamento de negócios e comércio na decisão de continuar a licença de exportação dos componentes para muitos quilos de caças.

Em setembro do ano passado, o governo suspendeu a licença de exportação para armas e equipamentos militares após o consentimento de Israel com o direito internacional humanitário de Israel durante a campanha de bombardeio em Gaza.

No entanto, algumas licenças relacionadas às partes do F -35 foram isentas, os advogados em nome de Al -Haq disseram ao Tribunal Superior em maio que essa ‘gravura’ era um risco significativo para facilitar o crime.

O governo protegeu o desafio – os juízes do Supremo Tribunal estão julgando -o hoje.

Durante a audiência dos tribunais reais da justiça, o rei Hussein Kessi disse em nome de al-Haq que o caso foi descrito como o ‘massacre de fluxo ao vivo’ contra o fundo do desastre humano em Gaza.

Reivindicando o Tribunal Superior, Al -Hak disse: “Gravura” era ilegal, reclamando que o governo entendeu mal as leis aplicáveis ​​do direito internacional – uma reivindicação a ser negado pelos ministros.

O Reino Unido contribui com o material para um programa de defesa internacional que produz e mantém o F -35.

O secretário de Defesa John Hilli diz que uma suspensão afetará o ‘programa F -35’ e ‘terá um impacto profundo na paz e proteção internacionais’.

O tribunal de Londres deve dar seu veredicto a 0930 GMT.

O Al-Haq, que é apoiado pela Anistia Internacional, Human Rights Watch, Oxfam e outros, está buscando ordem judicial para interromper o fornecimento de peças fabricadas no Reino Unido para navios de guerra dos EUA.

Os advogados de Al-Haq disseram que o governo sabia que havia um “risco claro” de que Israel usaria peças de jato para violar o direito internacional.

No entanto, o advogado público James AD disse que o departamento comercial do Reino Unido fez legalmente.

Ele também acrescentou que o Tribunal não foi criado para julgar a validade da ação de Israel, e tentar fazê -lo poderia ter um impacto “potencialmente prejudicial” nas relações externas com o estado amigável com Israel.

Em setembro de 2021, o novo governo trabalhista anunciou que, depois de revisar o consentimento com o direito internacional humanitário de Israel, estava adiando cerca de 5 licenças de exportação.

No entanto, as sanções parciais não foram incluídas nas peças britânicas F -35, que incluem sondas de reabastecimento, sistemas de direcionamento a laser, assentos de pneus e esecors, de acordo com a Oxfam.

Hilli havia dito anteriormente que a licença F -35 suspensa ‘reduzirá nossa confiança no Reino Unido e na OTAN’, mas os advogados de Al -Haq descreveram esse desconto como ‘lufole’.

A campanha de ONGs com sede no Reino Unido contra o comércio de armas mostrou que as estatísticas de licenciamento mostram que o governo “sofreu as exportações militares para Israel poucos meses após o anúncio de setembro de 2021”.

Ele afirma que as estatísticas mostraram que o Reino Unido aprovou Israel de outubro a dezembro de 2021 para o equipamento militar de Israel £ 127,6 milhões (US $ 170 milhões), dizendo que era maior que o período combinado de 2020 a 2023.

De acordo com as ONGs envolvidas no caso contra o governo, a maioria das licenças era para radar militar, componentes e software, além de equipamentos de destino.

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