O controle remoto arrastou o operador turístico e seu diretor para o tribunal na Austrália, os dois sobreviventes em um acidente de ônibus mortal.
Em junho de 2022, um morreu e cinco ficaram feridos depois que o ônibus de turismo foi virado para oeste de Alice Springs, no Território do Norte.
Joshua Clements e sua esposa Ellis Lloyd agora processaram a experiência da turnê emu no Tribunal Federal sobre viagens fatais e seu diretor -gerente Patrick Bedford.
Clemets disse à AAP: “No final, esse acidente destruiu nossas vidas: não há nada que possa trazer de volta o que perdemos”.
“No entanto, estamos ansiosos por nossos dias, recuperação e justiça no tribunal”.
A dor, os danos e a lesão na vida que sofreram no acidente não poderiam desfazer nenhuma quantia em dinheiro, o Sr. Clemets confiavam que os direitos legais dele e de sua esposa lhes permitiam compensar.
O tribunal federal entrou com um processo cívico no Registro de NSW do Tribunal Federal, a milhares de quilômetros da tragédia.
O Sr. Clemets criou uma petição pública chamando-o de Lei de Compensação de Acidentes de Motor ‘Pervertido’ não fulpante, sob o Projeto de Remuneração de Acidentes do Território do Norte.
Joshua Clements e sua esposa agora processaram Patrick Bedford, diretor administrativo da empresa de turismo EMU Run e seu diretor administrativo
O ônibus foi devastado no centro da Austrália, perto de Alice Springs
Sob esse esquema, todos os usuários da estrada podem obter os benefícios, independentemente de quem é culpado após o acidente.
De acordo com o site da Comissão de Remuneração de Acidentes do NT, este projeto inclui tratamento, redução da capacidade de ganho, compensação por barreiras permanentes e benefícios de morte de um único dígito.
No entanto, Clements disse que seu caso buscou uma quantidade maior de ‘compensação significativa’ sob a lei de NSW e a Lei do Consumidor Australiano.
Ele disse à AAP: ‘A lei está completamente a nosso favor’.
‘Essas leis e direitos relacionados não podem ser desfeitos por qualquer região da Austrália.
“O estado e as leis federais que aceitam o precedente são indiscriminadas”.
A cirurgia de fusão espinhal longa é necessária após o acidente de Sr. Clementers, incluindo pelo menos seis operações separadas, incluindo pelo menos seis operações prescritas.
A Emu Run Experiences e Bedford não responderam a nenhum pedido de comentário.
Elis Lloyd sobreviveu a um acidente de ônibus mortal a oeste de Alice Springs, no Território do Norte, em junho de 2022
Os ônibus de turismo morreram depois que a senhorita Lloyd e seu marido são feridos e cinco são feridos (retratados, raios-X da sra. Lloyd)
Ambos enfrentam quatro alegações criminais de não cumprir as tarifas de saúde e segurança, e o NT Workseff foi processado sobre o incidente.
Eles voltarão ao tribunal em 11 de agosto.
Essa acusação está entre vários dos graves acidentes de ônibus na Austrália nos últimos anos.
O motorista de ônibus Brett Andrew Button estava servindo durante uma prisão de 42 anos depois de atingir o trilho de guarda em um décimo quarto do Vale de Hunter NSW em 2021, fazendo com que uma ferrovia de guarda seja atingida por uma ferrovia de guarda no vale de Hunter NSW em 2023.
Enquanto isso, um motorista de caminhão enfrentou julgamento em Victoria em maio, depois de terminar um ônibus escolar em velocidade, há dois anos, ele ficou gravemente ferido em oeste de Melbourne.
