O Oscar Pistry cruzou a bandeira de 1,6 segundos à frente do companheiro de equipe da McLaren, Lando Norris, no sul da Flórida, no domingo. A equipe de Papaya Orange dominou 37..6 segundos em um veículo de segurança virtual do que George Russell, um terceiro finalista, na exibição de operação no 2021 Miami Grand Prix.
As eliminatórias que se classificaram para o quarto lugar no sábado ganharam um benefício quando o primeiro canto do Poll-Scert Max Vertpen e Norris aproveitaram o líder. O piloto da McLaren, que venceu sua primeira vitória em Miami no ano passado, tentou apelar para o administrador com o fracasso, alegando que o campeão mundial de quatro horas o havia abalado assim que o sacudiu.
“Se eu não for, as pessoas reclamam. Se eu for em frente, as pessoas reclamam”, disse Narris Post-Reess.
No entanto, o motorista britânico de 25 anos deu o caminho para o topo do topo em um ritmo puro. Seu companheiro de equipe e atual líder, Piastri, seguiu a posição de Norris World Drivers ‘Championship.
A ameaça de uma corrida de chuva se espalhou por todas as 57 voltas, mas a corrida foi um recurso seco e único, com um punhado de um punhado de carros de segurança virtual para fechados.
No entanto, esses dois Ferrari roubaram o show. Luis Hamilton e Charles Leclark, que conquistaram o terceiro lugar no Sprint Ross de sábado, começaram a competição em desvantagem, não se transformaram em uma terceira sessão de seleção depois que Hamilton mudou para a Ferrari pela primeira vez no sábado.
O piloto mais poderoso da grade no início da temporada é considerado par, esses dois foram corroídos por carros lentos e mobilidade da equipe bagunçada. No domingo, o custo original do motorista de duas estrelas estava em toda a exposição.
Hamilton, que conquistou dois lugares no início de seu décimo segundo lugar, completou a Laclark e Carlos Sanjo dupla ultrapassando em Cole 34, mas não conseguiu atravessar seu companheiro de equipe completamente. Em seguida, Cole Hamilton reclamou com a equipe com a equipe que ele “queima” seus pneus atrás de Laclark e perguntou: “Você quer que eu se sente aqui em toda a corrida?” O ex -motorista da Mercedes lembrou ao muro do buraco no Grande Prêmio chinês, onde incentivou a equipe a ir ao ritmo acelerado de Laclark: “Saí do caminho na China”, disse Hamilton. Ele acrescentou: “Deixe uma pausa para o chá quando você estiver hospedado”.
O campeão mundial de sete tempo limpou seus sentimentos antes da última ordem para mudar seus sentimentos: “Este não é um bom time que eu digo”.
No entanto, quando Hamilton estava à frente até a 1ª volta, seu companheiro de equipe não estava preso no ar sujo de outro Ferrari. O motorista de Monhegask reclamou do pneu de superaquecimento após 10 voltas, a equipe retornou – a erosão de Hamilton foi quase arriscado enquanto lutava na linha de chegada. A nova adição à equipe, chocadamente frustrada, disse no rádio: “Você quer que eu tenha passado de mim também?” Hamilton está classificado em oitavo, apenas três décimos do segundo do que Williams de Sigz.
Os pilotos de William, Sigz e Alex Alban, provaram o quão bem o carro está se desenvolvendo no domingo. O quinto Alban Ferrris e um Mercedes superaram os dois.
Debaixo da grade, os ex -colegas dos partidos no campo de Williams tiveram a sorte de ter qualquer competição. O hash de Oliver Bearman retornou à garagem após a falha do motor. O companheiro de equipe Estaban Okon ensinou uma masterclass de proteção na corrida de roda a roda com Hamilton, mas acabou chegando ao décimo segundo lugar.
Tanto as leis de 2025 F1 Rukira Liam quanto Jack Duhan não melhoraram com a aposentadoria após uma série de colisões. O motor de Gabriel Bortleto também falhou, trazendo o carro de segurança virtual.
Kimi Antonel, no entanto, mostrou a velocidade do fim de semana do Grande Prêmio de Miami. Na sexta-feira, o jovem de 18 anos se tornou o mais jovem F1 Pole-Cler.
A equipe de Antoneli, a Mercedes, as trilhas atrás da McLaren no campeonato de construtores, seguiu de perto o Red Bull. Pistry lidera a classificação dos motoristas em 16 pontos.
