Se não houve vitória desde a temporada de temporada na Austrália, Lando Norris teve algum lugar para subir à corrida do Bahrein quatro. Após a qualificação sob paga, ele se recuperou do sexto na grade e começou a mentira para terminar o final do pódio em terceiro lugar. No entanto, apesar da demanda pelo segundo Oscar Pistry vencer o segundo 2021, o britânico aumentou sua liderança de um ponto para três pontos no topo da posição do motorista.
“Todo mundo diz que estou liderando o campeonato, não sei como, no momento, estou bastante surpreso”, disse Norris. Não foi a primeira citação automática do fim de semana; Provavelmente não terminará sua temporada.
Era um tema, que começou na Espanha em junho passado, que foi estabelecido no título de abertura de Norris contra Max Vertpen em 2021. Apesar da clara habilidade ao volante, Norris frequentemente apresentava uma imagem de auto-estima, constantemente questionava suas habilidades, especialmente contra o grande moderno de holandês.
Após a corrida de domingo, Norris disse: “Não tenho dúvidas de mim mesmo, embora às vezes possa parecer isso”.
“Eu sei o que posso fazer e o que sou capaz de fazer e nem estou nem perto de chegar ontem – estou muito frustrado comigo mesmo. É assim que estou, estou com muita fome de vencer.
“Para fazer entrevistas e dizer tudo o que faço, não acho que seja necessariamente um impacto ruim em mim mesmo
De maneiras diferentes, Norris deve fazê -lo como deveria fazê -lo. Por que você muda a mentalidade de alguém quando está no topo da sua profissão? Por que você mudou alguma coisa neste momento da sua carreira? No entanto, os campeões mundiais, mesmo que não acreditem, tendem a apresentar a aura de Adamanta. E é uma grande quantidade de sua terceira temporada, tanto fora quanto fora da pistry-pistry-pistry.
Diante disso, se as chuvas em Melbourne não estivessem na grama dos criminosos, o australiano lideraria o campeonato mundial em uma lacuna saudável. No entanto, esse deslize significa que Norris McLaren liderou seus colegas de equipe na batalha. No meio dos anos 20, dois motoristas perseguiram o primeiro campeonato mundial, aparece como uma corrida de título de margem fina.
E isso pode incluir algo inocente para não colocar seu carro em seu local de grade. Estranhamente, Narris empurrou seu carro McLaren para a linha branca (rapidamente marcada por sua versão lateral) e, apesar do tempo para começar, ele já estava jogando após uma penalidade de cinco segundos por uma falsa iniciativa no domingo.
Então, no meio da corrida de 57 voltas após a época do veículo de segurança, Norris teve que devolver Luis Hamilton após seu maior zagueiro em seu engenheiro Will Joseph-General Team Radio.
Charles finalmente passou por Narris Britt antes de dar um passo no terceiro lugar em Laclark. No entanto, seu dia misto teve que passar o combate à corrida em segundo lugar, George Russell, que foi mantido em segundo lugar no lago para perseguir.
“Uma corrida difícil”, Narris confessou mais tarde. “Claro, cometi muitos erros com ultrapassagens, fora da posição (momentos) – era uma nação bagunçada de mim.
“Oscar fez um bom trabalho, então Oscar e toda a equipe da McLarne parabenizam a equipe. Vou tentar levá -lo para o próximo fim de semana (na Arábia Saudita)”.
O CEO da McLaren, Zak Brown, e a diretora da equipe, Andrea Steller, devem fazer a mensagem para o motorista do Star, mas um componente da paz. Há 20 corridas para ir, e Norris ainda não terminou o pódio; Se ele continuar a fazê -lo, ele se sairá bem, pois não está no topo da liderança no final.
O único problema Brown e Steller são quando a direção mais rápida de McLlen, a maior ameaça de Norris parece ser dele na garagem que usava mamão dele. O comportamento limpo de Pistry é uma característica importante de sua própria acusação de campeonato. E o paddock fica a 890 milhas a oeste de Jeddah, bem como esta etapa no Ocidente, tornando essa guerra entre partidas atraente para seguir a temporada com o progresso da temporada, talvez o herói desses dois.
