Dois povos afegãos carregando um barco carregando 70 imigrantes pelo canal, durante a mesma travessia, foram presos na prisão.
Shah Saleem Sajjadi (1) e 28 -Year -old Safiola Mohammadi foram detidos em 27 de maio, depois de chegarem à costa de Dinghy lotada em Dover.
O navio estava fora de 5 pessoas, carregando um total de 120, que foi a flotilha do resgate W2 para remover o dunkirque no 85º aniversário do resgate W2.
De 7 de maio para comemorar o resgate, a força de fronteira e a marinha francesa pediram aos barcos que limpem uma área de uma milha para que o imigrante pudesse atravessar o bote.
Depois de deixar uma praia perto de Kalis no início do dia, uma costa francesa foi retirada de um barco que ficou sobrecarregado depois que uma mulher e um bebê estava com problemas, mas ela foi declarada morta.
Naquela época, autoridades francesas disseram que a maioria dos migrantes nos infláveis foi rejeitada e levada ao Reino Unido.
A organização criminal nacional disse que a polícia francesa está agora investigando a morte do escritório do promotor de Dunkirk.
Após a chegada do barco no Reino Unido, os investigadores da NCA prenderam e interrogaram Sajjadi e Mohammed para facilitar a migração ilegal no Reino Unido.
O Shah Saleem Sajjadi, de 38 anos, está preso há oito meses
Safiola Mohammadi (25) foi um dos pilotos que transportam 70 imigrantes em todo o canal
Um grupo de imigrantes à porta, Kent para um barco salva -vidas RNLI após 25 de maio Crossing
Mais tarde, eles consideraram culpados no Tribunal de Magistrados de Folkstone em 27 de maio e foram presos por oito meses.
Adam Berry, comandante da filial da NCA, diz: ‘Este trágico evento mostra o quão perigosas são essas travessias e a natureza torta daqueles que os organizam.
‘O barco na questão estava perigosamente lotado, mas Sajjadi e Mohammadi escolheram continuar sua jornada.
“Continuamos trabalhando com colegas franceses para investigar a situação dessa travessia e mortes”.
A instituição de caridade refugiada Utopia 3 diz que alerta os serviços urgentes sobre a tragédia, escrita em X: “O barco está quebrado, dois estão mortos”. Conseguimos pedir uma crise no Canal da Mancha esta manhã. ‘
Chris Cox, que apresentou a flotilha Celebration Operation Dynamo, descreveu o momento em que continuou os imigrantes um momento foi marcado por um navio francês
Ele disse: ‘Havia um barco imigrante na água coberto por um navio naval francês.
Uma das 5 dinges atravessando o canal de migrantes em 25 de maio, uma mulher e uma criança morreram enquanto atravessava o mesmo dia
Um navio naval francês, que se acredita ser o navio de classe baixa, observou o progresso do bote
Coordenador de eventos Chris Cox, do Royal Temple Yacht Club
Os grupos do grupo pensaram que o canal nas forças da fronteira em 21 de maio pensou que o canal havia chegado a Kent
Dunkirk Little Ships Association ‘Dunkirk pouca herança é inspirada nas gerações futuras’ para garantir que a flotilha seja organizada para garantir ‘
Ele acrescentou que, depois de ser informado, ficou claro ‘e deixou as autoridades cuidar dele.’
Ele também acrescentou: ‘Eles nunca fizeram isso antes para as pessoas no pequeno barco e não sabem o que esperar’.
O entretenimento, no entanto, estava preocupado em viajar de Ramsgate para Dunkirk, salvando oficiais de fronteira e francês.
O Telégrafo Os marinheiros disseram em uma mensagem de frequência marinha: ‘Há um navio de guerra (francês) em nossa cabeça com um migrante próximo (barco).
“E fomos solicitados a pagar uma milha náutica daquele navio.”
O navio naval francês era uma voz francesa de Wapak, depois respondeu: ‘Obrigado senhor. Muito obrigado. ‘
Desde que o trabalho chegou ao poder, 38.049 pessoas atravessaram o canal inglês em 685 barcos.
Todos os dias, cerca de 5 imigrantes são mais altos que a média diária da média, o VERDO DE 3 anos é seis é maior que a média diária sob o Tsunak, e Boris Johnson (57), mas menor que o curto prazo do Liz Tras, quando atingiu 212.
Até agora, 14.807 pessoas estão cruzando até agora este ano.
Eram cerca de 1.220 migrantes atravessando o canal no Reino Unido um dia, disse um ministro de Sir Care Starmer no fim de semana que o controle de fronteira britânico foi perdido.
Os franceses e a fronteira do Reino Unido ficaram impressionados com a reação de que o primeiro -ministro foi descrito como ‘Dia da Vergonha’ como um incentivo para o primeiro -ministro Dingi Crossing.
As últimas estatísticas do Home Office mostram que 5,7 imigrantes chegaram a 5 barcos, empurraram o total temporário para o ano para 5, até agora.
Isso é 42 % superior a 10.448 registrado na mesma época do ano passado e, de acordo com a análise da agência de notícias do PA, um surpreendentemente 95 % aumentou de 2023 para 7.610.
Foi menor que o total mais alto diário de 1.305 chega desde o início dos dados em 2018, que foi registrado em 3 de setembro de 2022.
No entanto, a chegada total do ano, 14.811, 2018, foi registrada nos primeiros cinco meses do ano desde o primeiro registro de dados sobre o cruzamento de canais.
Ele excedeu o recorde total máximo nos primeiros seis meses do ano, que era de 13.489 antes de 30 de junho do ano passado – e em 2024, o número de chegada não atingiu mais de 14.000, 14.058 até 9 de julho.
Nas gravelinas do norte da França, mais de meia dúzia de policiais franceses estavam apenas de pé no sábado de manhã e os imigrantes estavam se afogando no mar com um idiota em um barco inflável.
As autoridades francesas dizem que resgataram 184.
No domingo, o secretário de Defesa John Hilli Sky News disse à Trevor Philips: ‘Ontem essas cenas são muito surpreendentes.
A verdade é que a Grã -Bretanha perdeu seus limites nos últimos cinco anos.
O último governo do ano passado teve um abrigo no nível recorde de caos e imigração.
Um grupo de pessoas que se acredita serem migrantes pela fronteira de Kent Dover depois de atravessar vários pequenos barcos no canal de domingo
As últimas estatísticas levantaram críticas ao primeiro -ministro Sir Care Starmar
“Mas acho que ontem dissemos um grande problema, é que você tem os barcos incapazes de interferir e impedir os barcos enquanto estavam na polícia francesa em águas rasas.
“Vimos que os contrabandistas estavam lançando em outro lugar e montando um táxi para buscá -los.”
Hilly enfatizou que a ‘nova cooperação’ com os franceses, seus funcionários aconselharam a intervir na água.
Questionado se ele foi ‘invadido’ para não fazê -lo com a França agora, Hilly disse: ‘Eles não estão fazendo isso, mas recebemos o acordo de que eles mudarão seu método de trabalho.
“Agora, nossa concentração é colocá -los em vigor para implementá -los para que possam impedir esses contrabandistas e impedir essas pessoas não apenas na praia, mas de barco”.
Respondendo a grandes números de cruzamento, o ex -secretário do Interior dos Conservadores, James, disse inteligentemente: ‘Starmar, Cooper e o restante são arrogantes.
Eles acharam que o controle de fronteira seria mais fácil para o governo trabalhista progressivo de OH-CLEVER. Eles pensaram que poderiam ganhar menos. A arrogância deles é simples de ver agora.
“Aviso Yavet Cooper que o acordo de Ruanda enviaria a mensagem errada aos contrabandistas. Ele me ignorou.
‘Eu disse que o comando de segurança de fronteira duplicou o trabalho do comando de operação de pequenos barcos e, portanto, não adicionando o preço. Ele me ignorou.
‘Componentes graves da lei de imigração ilegal e abrigo de rastreamento rápido atrairão mais imigração ilegal.
Ela me ignorou. E agora vemos as piores estatísticas de chegada de barco pequeno ” ‘
