O capitão do voo da Dumod Air India recebeu alguns momentos do impacto de 171 para orientar o jato de uma fileira no bloco de apartamentos de alguns momentos.
O capitão Sumit estava no controle do 787 787 Dreamliner, que estava obrigado a Gatwick, Londres, depois de deixar o aeroporto de Ahmedabad na Índia na quinta -feira.
Ele e o co-piloto primeiro oficial Clive Cunda chamaram um Mayad, mas os motores haviam demorado mais de um minuto depois de perder energia antes de arar o chão.
O enorme jato de passageiros estava na estrada para o BJ Medical College e o Hospital Civil e a propriedade residencial circundante – até que a aeronave impotente atingisse o chão e alguns segundos antes explodiu.
Todos foram mortos, exceto um dos 242 passageiros do conselho e um dos membros da tripulação.
Vários estudantes de medicina também foram mortos ao recostar um albergue para estudantes de medicina que trabalham no trem de pouso do hospital e na parte de trás do jato.
No entanto, os moradores dos apartamentos mais próximos elogiaram o capitão Sabarwal (56) como um herói para evitar suas casas e salvar mais vidas no processo.
Graças ao capitão piloto Sarwal, sobrevivemos. Ele é um herói. Isso ocorre porque estamos vivos ‘, disse Jahanvi Rajput, 20, disse Luz do solO
“O lugar verde ao nosso lado era visível para ele e ele foi para lá.”
A Mum-off de 50 anos, Chanal Bay, acrescentou: ‘Se a aeronave foi destruída nesta área residencial, várias centenas mais danificadas’.
Foi quando um político indiano revelou que o capitão caído disse a seu velho pai apenas alguns dias antes do acidente fatal que ele estava planejando sair voando para que ele pudesse cuidar dele.
Capitão Sumit Saberwal, esquerda e primeiro oficial Clive Kundar, evite vários apartamentos antes da direita, definidos
Na quinta-feira, as aeronaves com destino a Gatwick transportaram 212 passageiros, incluindo 5 cidadãos britânicos, a poucos momentos do aeroporto de Ahmedabad em Gujarat, Gujarat.
A aeronave ficou devastada após a falha suspeita do motor duplo
Um Boeing 787 Dreamliner está localizado no local de destroços, onde o avião da Air India foi devastado em Ahmedabad, Índia, 12 de junho de 2025
O oficial encontrou a segunda caixa preta do voo 171 da Dumod Air India, que revelará a reconciliação de eventos em segundo segundo em direção ao acidente de bola de fogo mortal
O pai do capitão Saberwal é retratado logo depois de saber sobre a morte de seu filho
A trágica virada do incidente foi publicamente publicada por um membro da Assembléia Legislativa de Maharashtra, que conheceu o pai de 12 anos do capitão Sawal em sua casa, que ele havia compartilhado seu falecido filho no subúrbio de Pawai de Mumbai.
Land disse aos repórteres: “Apenas alguns dias atrás (capitão Saberwal) disse ao pai que ele deixaria o emprego para cuidar dele em tempo integral”.
O pai do capitão, que trabalhou para o general da aviação civil (DGCA), a Diretoria da Índia antes de se aposentar, foi relatada como ininterrupta depois de aprender o destino de seu filho.
Sempre que ele voava, Sumit costumava olhar para o nosso pai. “Agora ele ficou devastado”, disseram os vizinhos ao Hindustan Times.
Enquanto isso, o comandante do amigo da família de Sabrwal, Sanjay Pie, o descreveu como um “bom membro da sociedade” e disse que a comunidade estava divulgando a notícia de sua morte.
Ontem, quando os membros da Sociedade souberam de sua morte, todos ficamos chocados. Muitas pessoas vieram conhecer sua família. Ele é difícil de acreditar que se foi ”, disse ele à Índia hoje.
Agora, os investigadores do Departamento de Investigação de Acidentes da Índia (AAIB) analisarão os destroços do jato com o conteúdo das caixas pretas recuperadas do local do acidente.
Esses pequenos, mas fortes, gravadores de dados eletrônicos são feitos com materiais fortes, como titânio ou aço e materiais isolantes resistentes ao fogo, para evitar condições extremas durante o acidente.
Uma altura e velocidade registram dados de voo e o outro possui um gravador de voz do cockpit (CVR), que captura todo o áudio do cockpit, incluindo conversas piloto, transmissão de rádio, alerta de alarme e som mecânico fechado.
Os investigadores de dispositivos devem ser autorizados a combinar a reconstrução em segundo segundo de eventos direcionados à bola de fogo mortal.
Na quinta -feira, o Boeing 787 Dreamliner retornou à Terra na área densamente povoada de Meghani, em Dreamliner, apenas alguns minutos depois de deixar a pista por volta das 16h30, horário local.
Todos, exceto uma pessoa no avião – um cidadão britânico sentado no assento – morreu no acidente. Serviços de emergência e resgate dizem que eles recuperaram 2 275 órgãos do local, incluindo cerca de 5 pessoas mortas no albergue médico.
Algumas partes do jato foram devastadas para o BJ Medical College e o Hospital Civil
Os remanescentes das artes de fuselagem e pouso são vistos através de um buraco no lado da cantina, com uma placa semi-acabada de alimentos semi-acabados claramente visíveis nos bancos por dentro.
Membros da equipe de resgate trabalham no local da Índia em Ahmedabad, 12 de junho de 2025
A fuselagem e as partes da cauda da aeronave foram vistas estendendo -se de um edifício em ruínas
Air India Boeing 787 Aeronaves Dreamliner ouvindo as notícias de seu irmão que morreu em Ahmedabad na Índia, um membro da família gritou, 12 de junho de 2025
As ruínas da Boeing 787 Dreamliner estão localizadas no local, mostrando algumas partes de seu registro ‘VT-AB’, onde o avião da Air India caiu em Ahmedabad, Índia, 12 de junho de 2025
Enquanto a investigação continuava, o único jornalista sobrevivente do desastre disse aos repórteres como ele acabara de sair de ” quando caiu no local do acidente no momento da chama do fogo.
O mundo nacional britânico Kumar Kumar Ramesh (1) disse que estava na Índia com seu irmão por melhor parte de um ano e sua família estava retornando a Londres no avião de Gatwick, na quinta-feira.
Um dos piores da história da aeronave da Índia foi de Ahmedabad a um voo Doum a 11a.
Enquanto estava sentado na cama do hospital, ele disse à DD India neste fim de semana que estava “se sentindo bem” e “o tratamento está indo bem”.
Ele ainda reconhece que ‘não pode explicar’ tudo o que viu enquanto afunda no chão.
Ele conseguiu escapar depois que o avião foi enrolado após o impacto, deixando -o perto do chão ao lado de seu jato.
Ele o forçou a sair do avião com uma porta quebrada e os moradores o chocavam antes de ser empacotado na ambulância.
“A porta de emergência está quebrada, meu assento está quebrado”, disse ele.
Perguntado se ele pulou no chão e escapou do avião, ele respondeu: ‘Não estou pulando. Acabei de sair da unidade. ‘
“Isso é um milagre”, disse ele enquanto discutia sua sobrevivência e lesão.
Seu médico acrescentou: ‘Apenas um pouco ferido. Ele tem um pouco de atrito no braço esquerdo e o olho esquerdo pisca e inchando os olhos.
‘Chest e abdômen limpos, não estão presentes pulmões. O paciente é extremamente estável. ‘
O único sobrevivente Vishwash Kumar Ramesh (1) visitou o primeiro -ministro indiano Narendra Modi no hospital.
Enquanto estava sentado em seu assento, ele disse ao DD India que estava ‘se sentindo melhor do que ontem’ e ‘o tratamento está indo bem’
O homem estava se afastando da cena com alguns ferimentos visíveis no rosto na maravilhosa filmagem
Além de uma investigação formal sobre a morte do voo 171 pela AAIB, o governo indiano formou um comitê de alto nível para examinar as causas do acidente.
No futuro, o comitê se concentrará na formação do sistema para impedir a condição de emergência da aeronave, informou o Ministério da Aviação Civil em comunicado no sábado.
O ministro da Aviação Civil, Ram Mohan Naidu Kinzarpu, disse no sábado que o Boeing 787 Dreamliners também começou a visitar os 787 Dreamliners da Boeing em Nova Délhi desde o acidente na quinta -feira.
Oito dos cinco Dreamliners da Índia já visitaram, Kinzarpu disse que o restante dos aviões será testado com ‘instantâneo urgente’.
Esta é outra aeronave da Air India Boeing 787-5 Dreamliner, assim que o piloto retornou ao aeroporto de partida de Hong Kong nesta manhã, depois que o piloto suspeitava de um problema técnico no ar, disse à Reuters um conhecimento direto do assunto.
O voo da Air India AI 315 está passando por cheque, disseram fontes com o conhecimento do assunto.
O voo AI 315 começou sua jornada de Hong Kong às 12:16 e pousou uma hora depois, de acordo com os dados de rastreamento no FLIGHTRODER 24.
A Boeing e a Air India não responderam imediatamente à aeronave de Hong Kong-New Delhi.
