Rob Gillies e Watti Grantham-Philips | Associated Press
Toronto – o governo canadense à força Air Canada Uma parada de trabalho no mundo durante a temporada de viagens de verão é a interessante comissária de bordo para retornar ao trabalho de sábado e voltar a Salish depois de realizar mais de 1 milhão de viajantes em todo o mundo.
O ministro federal do emprego, Patti Hajad, disse: “É hora de correr riscos com a economia, não agora, notado Dever despreparado Os Estados Unidos impuseram ao Canadá. Significa intervenção 10.000 comissários de bordo Voltará ao trabalho em breve.
A mudança do governo ocorreu após menos de 12 horas depois que os trabalhadores estavam fora do trabalho.
“A discussão está quebrada. É claro que as partes que continuam sendo os principais tópicos que permanecem não estão próximos da solução e eles precisarão de sua ajuda no caso de arbitragem”, disse Hajadu.
Hajadu disse que pode levar alguns dias para retomar todos os serviços, dependendo do Conselho de Relações Industriais do Canadá. Enquanto isso, o presidente do material da Air Canada da União de Cupe, Wesley Lesoski, acusou o governo violar os direitos constitucionais dos comissários de bordo – e negou o tempo para o Hajj intervir.
“O governo liberal está recompensando a rejeição das negociações exatamente com o que eles queriam a Air Canada”, disse Lesosky.
A Air Canada não teve comentário imediato quando chegou no sábado à tarde. No entanto, o diretor de operações da Air Canada, Mark Naser, disse anteriormente que as operações poderiam levar uma semana para reiniciar completamente. Os viajantes provavelmente verão os obstáculos nos próximos dias.
Os contratos existentes permanecerão em vigor por meio de arbitragem
O maior desligamento aéreo do Canadá está afetando o início do sábado Cerca de 5 pessoas por diaE cerca de 25.000 canadenses presos. A Air Canada opera cerca de 700 vôos diariamente.
De acordo com o número de Sirium, o fornecedor de análises de aviação, a Air Canada cancelou um total de 671 voos no sábado à tarde após o sábado à tarde. E mais de 96 vôos programados para domingo já foram suspensos.
A Haju ordenou que o Conselho de Relações Industriais do Canadá estendesse o contrato existente para estender o contrato existente até que seja determinado pelo árbitro.
“Os canadenses confiam nas viagens aéreas todos os dias e não podem resumir sua importância”, disse ele.
O porta -voz do sindicato Hue Polyt não sabia imediatamente que os trabalhadores voltariam ao trabalho algum dia. “Estamos na linha de piquete até que estejamos o próximo aviso”, disse ele.
Na sexta-feira, o acordo amargo cresceu ainda mais à medida que o sindicato rejeitou o pedido anterior para o Canadá entrar na arbitragem dirigida pelo governo, o que permitiu ao intermediário de terceiros decidir sobre um novo acordo.
‘Houve pouco progresso neste nacional’
Os comissários de bordo saíram do trabalho por volta das 9h do sábado. Ao mesmo tempo, a Air Canada disse que começaria a travar comissários de bordo do lado de fora dos aeroportos.
Ian Lee, professor associado da Sprot School of Business da Universidade de Carlton, mencionou anteriormente que o governo interferiu repetidamente na greve de transporte.
Lee disse: “Eles interferirão na greve. Por quê?” É tudo por causa da incrível dependência dos canadenses “.
No ano passado, o governo Forçaram duas grandes ferrovias do país a arbitrar Com seu sindicato durante uma parada de trabalho. O sindicato está processando os trabalhadores ferroviários, argumentando que o governo está removendo o sindicato com as negociações.
O Conselho Empresarial do Canadá também instou o governo a impor arbitragem obrigatória a esse respeito. E a Câmara de Comércio Canadense recebeu a intervenção.
Matthew Holmes, vice -presidente executivo da Câmara de Comércio, disse: “O governo decidiu se referir a ambos os lados para a arbitragem obrigatória por causa dos preciosos campos de carga e passageiros”, disse Mathew Holmes, vice -presidente executivo da Câmara de Comércio “.
Hajadu disse que seu governo liberal não era anti -união, dizendo que ficou claro que ambos os lados estavam em uma estagnação.
Limbo
De acordo com a Air Canada, os vôos afetados pelos voos foram afetados pelo site da companhia aérea ou pelo aplicativo móvel serão elegíveis para reembolso total.
A companhia aérea diz que, se possível, também fornecerá opções alternativas de viagem por meio de outras companhias aéreas canadenses e estrangeiras. No entanto, ele alerta que não pode garantir a re -reserva instantânea porque outros voos da Airlines já estão cheios de “picos de viagem de verão”.
Muitos viajantes expressaram decepção com a greve canadense.
Jean – Nicholas Wright (42) diz que ouviu muito pouco da Air Canada algumas horas antes de sua próxima aeronave da França no domingo.
“O ar é a pressão de não ouvir o Canadá”, diz a taxa, que está tentando retornar a Montreal, onde é professor associado de comportamento organizacional na Universidade de McGill. Ele disse que recebeu um e -mail do alerta da companhia aérea na quinta -feira que a possível greve foi interrompida, mas não havia mais informações no sábado à noite em Cannes, onde foi para a família.
À direita assumiu que seu próximo avião poderia ser cancelado – assim como outras longas interrupções neste fim de semana. “Estou muito surpreso que o Air Canada deixe ir tão longe”, disse ele. “É realmente um pouco frustrante que eles tenham você para algum lugar para o exterior e depois não apenas voam para você”.
Jennifer McDonald, da Nova Scottier Halifax, expressou decepção semelhante. Ele está tentando ajudar seu irmão e primo a voltarem para casa em Edmonton, em Alberta, pois a segunda mão de sua viagem ao Air Canada foi cancelada durante o tempo da alavanca de 1 hora em Montreal na noite de sexta -feira.
McDonald disse que os dois tiveram que pagar US $ 300 do bolso por um hotel. Durante todo o sábado de manhã, eles tentaram encontrar alternativas para reservar novamente, mas tudo foi vendido, acrescentou. Finalmente, eles decidiram reservar um novo voo nos arredores de Halifax em 22 de agosto, um membro da família para buscá -los em Montreal com voluntários e dirigir oito horas para levá -los a leste no sábado.
“Isso será uma viagem de várias mil e vários mil dólares”, disse McDonald. No entanto, como os obstáculos estão sob pressão, ele acrescentou que sua família está solidicamente com o atendente da aeronave. “Esperamos que o Air Canada elevar o bloqueio e discutir isso de maneira justa”.
No sábado, o governo canadense seguiu à força as notícias, o Right Air também expressou preocupação com os atendentes de aeronaves do Canadá. “Acho que os comissários de bordo estão discutindo alguns argumentos razoáveis”, ele também disse que a interferência é “não apenas uma maneira de silenciá -los”.
As festas estão longe do pagamento
Air Canada e o Union Canadian of Public Funcionários estão no acordo há cerca de oito meses, mas ainda não chegaram a um acordo temporário.
Ambos os lados disseram que estão longe da questão dos salários e os aviões não estão no ar se os participantes de bordo estiverem nos comissários de bordo.
“Somos sinceros para nossos passageiros. Ninguém está preso ou ansioso com os canadenses sobre seus planos de viagem, mas não podemos trabalhar livremente”, disse o comissário de bordo do Air Canada e o presidente da União Local, Natasha Steia, para anunciar a intervenção do governo.
Os participantes são cerca de 70% das mulheres. O Stea disse que os pilotos canadenses da Air, que foram dominados por homens, levantaram questões sobre se estavam recebendo tratamento justo no ano passado.
A última oferta da companhia aérea incluiu um aumento de 38% na compensação total com a vantagem e as pensões por mais de quatro anos, dizendo que “nossos comissários de bordo foram a melhor compensação do Canadá”.
Mas o sindicato foi para trás, dizendo que os 8% propostos aumentaram no primeiro ano não foram suficientes devido à inflação.
Relatório de Grantham-Philips de Nova York. O repórter da companhia aérea Rio Yamat Las Vegas contribuiu para este relatório.
Publicado originalmente:
