O motorista de Indica, Colton Hearha, se juntou ao novo esquadrão Cadillac, na tentativa de ganhar uma rota para ir para a Fórmula 1 em 2026.
O americano de 25 anos não conseguiu garantir pontos suficientes em Indica sob o sistema da FIA do Comitê Diretor da F1 para se qualificar para a licença de competição no Grand Prix, apesar das nove corridas desde 2019.
Harta agora renunciou ao seu papel na competição na Fórmula 2 na próxima temporada com a equipe de Andrey Indica.
Ele e o diretor executivo do Cadillac F1, Dan Touris Cadillac, confirmaram a ação Off -Track podcast após o anúncio.
O CEO de Andrete, Dan Touris, diz que Arta está assumindo “um grande risco”.
Cadillac Valterry Botus e Sergio Perez assinaram um piloto de corrida para sua primeira temporada de F1 e várias corridas vencedores têm pelo menos dois anos de contrato.
Toris disse: “Vou confiar em Colton seu tiro, mas ele ganhou, não é? Ele está assumindo esse risco.
“Ele não tem direito ao assento. Ele não é garantido para o assento dessa posição, ele vai provar que está incluído na Fórmula 1.
“O mais apreciado nele é o desejo dele de ficar desconfortável. Quando você trouxe um garfo na rua, ele poderia realizar a tarefa mais confortável: ‘Eu sou um bom salário, estarei no indício e tentarei alcançar a próxima coisa’, mas ele escolheu o caminho obsoleto.
“Ele está indo para a F2. Ele aprendeu as faixas. Ele aprendeu os pneus. Uma grande parte dos pneus é muito diferente de INDAR com essa posição e, portanto, não terei mais orgulho de estar interessado em seguir seus sonhos”.
Arta disse: “O mais simples é estar em indicador, será fácil para mim, mas é o meu sonho para mim. Quero lutar pelos meus sonhos e tentar transformá -lo na Fórmula 1. E essa é a minha chance.
“Isso é um risco. Então eu pensei que essa foi minha última chance. Gostaria de fazer isso eu
