Gandvort, Holanda (AP) – o Fórmula 1 A corrida do título voltou e a emoção está sendo criada.
Antes deste fim de semana Grande Prêmio holandêsA primeira corrida em quatro semanas, Oscar Pistry, ficou apenas nove pontos à frente de seu companheiro de equipe da McLaren e rival Title Lando Norris, que venceu três das quatro últimas corridas antes do intervalo da meia-temporada.
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“À medida que nos aproximamos do final do ano, a intensidade aumentará naturalmente à medida que nos aproximamos do final do ano e estou pronto para isso”.
O verdadeiro título australiano ganhou elogios por sua capacidade de ser legal em sua primeira temporada, mas ele admite que os nervos estão lá, mesmo que nem sempre sejam óbvios.
“Não acredito em alguém que diz que não fica nervoso porque não acho que seja possível e acho que seria um pouco estranho se você não estivesse nervoso”, disse ele. “Os nervos podem ser melhores ou piores no final e como você lida com isso. Acho que, para mim, silencioso eu sou parte de quem sou, mas é claro que aprendi como me sinto mais do que eu”.
As ‘regras do papai’ são fáceis de se manter fácil
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Um começo lento realmente terminou ajudando Norris Ganhe a última corrida na HungriaEle teve que jogar em sua estratégia e passar para a pista e depois parar o jackpot uma vez, em vez de duas vezes, em vez de duas vezes para segurar seu companheiro de equipe no pneu velho.
Incentivou como a situação se encaixa nos fatores de McLlen para o título de McLen em geral, o motorista da liderança terá a prioridade da estratégia.
Narris disse: “Provavelmente não tinha uma nação harmoniosa e perfeita entre nós como partido, porque não caiu no lugar certo com o que costumamos fazer”, disse Norris. “Este é um exemplo do que pode acontecer nas corridas às vezes eu
Pistri também preferiu manter as coisas mais fácil e não deixou a “regra de mamão” da McLaren ser muito complicada.
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“Há uma situação étnica no final, onde há um segundo carro da equipe de pista … você tem muito menos a perder”, disse Piastry. “Acho que seria errado ser neutro se você quiser permanecer na mesma estratégia”.
Chuva vertpen procurando por ‘caos’
Max Vertpen diz que a multidão holandesa “Quando estou dirigindo, certamente trago um sorriso no rosto”, mas sua defesa do título não lhe deu mais nada.
O melhor entre os motoristas não-macarrenos da vertpen, mas ainda separados do pias-pias, há um compartimento de 975 pontos. O motorista holandês disse na quinta -feira que seu objetivo era “apenas tentar fazê -lo o melhor” e pelo resto de 2025 e sua posição não tem um objetivo real.
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Vertpen venceu as últimas corridas úmidas em Gandvort em 2021 e a melhor esperança de vencer uma quarta carreira em sua casa poderia ser o potencial de afetar as qualificações de sábado e a corrida de domingo.
“Isso sempre cria alguns caos, então temos que ver o que acontece”, disse ele.
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