O secretário de energia Ed Miliband foi denominado “hipócrita” depois de se recusar a divulgar seus detalhes de viagens aéreas domésticas.
Os ministros disseram em uma série que o deputado do norte do Doncaster não publicaria informações sobre o avião que ele havia tomado no Reino Unido desde que ingressou no gabinete em junho passado.
A secretária de Energia das Sombras, Claire Coutinho, disse que havia uma ‘regra’ para Milliband e se recusando a se recusar a ‘ser o outro para todos os outros’.
O deputado conservador já havia chamado Milliband para publicar detalhes de suas aeronaves domésticas do Reino Unido Trabalho Seleção geral.
No entanto, Michael Shanks disse a favor dos parlamentares trabalhistas que “os detalhes da aeronave interna doméstica não foram publicados”.
Ele acrescentou algumas centenas de libras aos feriados da família britânica para ampliar significativamente a tarifa de passageiros da aviação.
Coutinho disse Telégrafo: ‘Como Ed Milliband manteve o feriado de até US $ 400 em quatro famílias, parece ser o auge da hipocrisia de que ele não publicará seus próprios voos, que é financiado pelo contribuinte.
‘As pessoas esperam transparência e justiça de seus políticos, mas quando se trata das despesas líquidas mais estritas zero, é uma regra para ele e outra regra para todos os outros’
A posição do Secretário de Energia é combinada com outras pessoas nas categorias de Westminster, que não publicam detalhes ‘granulares’ relacionados à viagem dos ministros.
O secretário de energia Ed Miliband foi chamado de ‘hipócrita’ depois de se recusar a revelar seus detalhes de viagens aéreas domésticas
A secretária de Energia das Sombras, Claire Coutinho, disse que ‘uma regra’ para Miliband era ‘uma regra’ e ‘nem todo mundo’ foi recusado a dizer
O governo disse à publicação que era uma ‘prática dos conservadores’, não para revelar os detalhes do movimento do ministro.
Milliband, que era chefe das vagas líquidas do governo, já havia sido vocal sobre a oposição a aeronaves domésticas, pediu aos britânicos que os reduzissem.
Quando ele era secretário de negócios das sombras, ele pediu ao último governo que incentive os britânicos a viajarem em um trem e ônibus, em vez de ir para o céu.
Quando perguntado quando os aviões domésticos devem ser banidos, ele disse que não deveriam ser completamente proibidos, mas somos o mais possível possível. ‘
Em 2021, ele disse à BBC: ‘Justificando e dando às pessoas a alternativa é a parte principal dessa transformação’.
Em abril passado, foi revelado que seu departamento gastou 44.000 libras a mais do que os ministros conservadores em viagens aéreas domésticas entre julho e dezembro.
Em seu primeiro semestre no escritório, o Secretário de Energia também gastou US $ 62.712 em viagens internacionais, relata os contribuintes.
Segundo o Telegraph, seu antecessor conservador, a sra. Coutinho gastou US $ 6.155 em seus primeiros seis meses.
Jet na Conferência do Meio Ambiente, eles levaram um consultor climático ao governo como ‘hipocrisia de classificação’ depois de serem levados a 5 quilômetros por ano.
A Nigel Topping é um dos seis membros do Comitê de Mudança Climática, que aconselha Ed Milliband a reduzir as emissões de gases de efeito estufa.
Milliband, que era chefe da política líquida de zero do governo, já havia sido vocal sobre a aeronave doméstica, chamando os britânicos para reduzi -los
Nigel Topping é um dos seis membros do Comitê de Mudança Climática do Clima, que aconselha Ed Miliband a reduzir as emissões de gases de efeito estufa
Em fevereiro, o comitê apoiou uma ‘taxa de folheto frequente’ para ajudar a alcançar o zero líquido. Ele verá os britânicos que levarão o máximo de vôos ou voarão à maior distância, coletarem mais impostos
Em fevereiro, o comitê apoiou uma ‘taxa de folheto frequente’ para ajudar a alcançar o zero líquido. Ele verá os britânicos que pegam o voo máximo ou voarão à maior distância, coletarem mais impostos.
De acordo com o Telegraph, o Toping participou das conferências em Barbados, Azerbaijão, Arábia Saudita, Emirados Árabes Unidos, Holanda e Estados Unidos nos últimos 12 meses.
Uma análise do jornal alegou que ele havia ganhado 11 vezes mais milhas aéreas no ano passado do que em média britânica.
Ele também afirmou que as pegadas de carbono de Sr. Opping somente eram cerca de 40 % mais altas do que o total de produtos totais da Grã -Bretanha em um ano.
O próprio Miliband também foi criticado depois que ele se tornou pelo menos 5,65 milhas aéreas desde que se tornou o secretário de energia em julho passado.
Isso significa que ele foi responsável por pelo menos 54,2 toneladas de emissões de carbono em nove meses – a emissão média anual da Grã -Bretanha é 12 vezes maior.
O Daily Mail chegou ao Ed Milliband, Partido do Trabalho e ao Departamento de Energia e Zero Líquido para comentar.
