Drivers de tubo impressionante desejam um ingresso para um Legolland para dois como parte de sua lista de reivindicações que já inclui mais salários e menos tempo de trabalho porque submergiram a capital a mais caos de viagem.
Membros do trilho, marítimo e transporte (RMT) saíram de seu emprego de £ 72.000 no terceiro dia, que criou um puro idiota para os britânicos trabalhadores lutarem com unhas de dente e dentes para os britânicos que trabalham duro.
Quando os motoristas de tubo se correm na linha de piquetes, os trabalhadores de Londres estão embalando ônibus, barcos, bicicletas e trens – o tráfego perfeitamente de grade e tentaram evitar a pista da pista da pista.
As filmagens em Londres mostraram ontem que a cidade era ‘comício’ porque vários milhões de ônibus britânicos estavam embalados para que toda a porta não pudesse estar completamente fechada, há enormes fileiras nas paradas.
E agora, foi publicado por isso Telégrafo Os atacantes incluem um cartão de viagem particular que oferece ingressos e descontos baratos em parques temáticos como Legland, Thorp Park e Chesington World of Adventure.
Ele será descontado no Cadbury World e London Eye, bem como uma turnê guiada no Palácio de Buckingham e um dragg-them da noite no centro de Londres.
Um porta -voz do transporte dos conservadores da cidade, Hall Keith Prince, disse que os moradores de Londres não, por favor, consulte o ‘joelho’ da cidade para que os membros do sindicato possam ir para os ‘rolosters’.
Ele disse: ‘A capital trouxe a capital de joelhos para exigir os ingressos para o RMT Descont Theme Park e um dia adicional de uma semana adicional.
Cenas de caos em Londres explodiram desde que os passageiros estavam desesperadamente tentando embalar o ônibus para trabalhar no ataque de tubo em toda a cidade
Quando os motoristas de tubo se colocam na linha de piquetes, os trabalhadores de Londres estão embalando ônibus, bicicletas e trens – enquanto tentam evitar o fechamento do tráfego completo da grade e da pista coxa
“Isso é uma piada – as pessoas de Londres trabalham duro para suas coisas favoritas e se a RMT acha que mantém a cidade em Ransom para abordar os rollerocos, eles descobrirão rapidamente como as pessoas de Londres os ajudarão a fazer isso.
“Esta crise não pode continuar – onde está o prefeito e onde está sua liderança neste momento importante em nossa cidade?”
O cartão privado também fornece 75 % dos passagens de trem principal fora de Londres e oferecem dupla acesso a vários lugares turísticos em todo o país.
Se aprovado, chegará ao topo dos drivers de tubo de benefícios existentes que dão a seus entes queridos o direito de viajar livre do sistema de transporte público de Londres.
Uma fonte do sindicato disse ao jornal que “os descontos de viagem são variados” e “as viagens do Legolland não fazem parte de nenhuma discussão”.
No entanto, esse movimento só está pronto para tornar os passageiros de Londres mais zangado, relata ontem que eles enfrentaram um passeio de três horas em uma curta rota de ônibus como Kensington, do norte de Londres.
Acredita -se que, para seus membros, gastará cerca de 200 milhões de dólares pelas reivindicações atuais de RMT – e antes de considerar o custo e o desconto como resultado de ingressos privados.
O TFL, que desde então apresentou um aumento salarial de 5,5 % aos membros do sindicato, disse que seria “desnecessário” em até 32 horas para reduzir o tempo de trabalho de exigir 35 horas por semana.
Eles também acrescentaram que ficaram “severamente decepcionados” com a decisão de avançar com a greve do RMT.
Uma página de Reading ‘Strike Action Impacts’ no site da TFL mostra a interrupção do tubo nesta semana
London Underground fechado Centenas foi visto como fazer uma briga para um ônibus perto de Eston
Alinhamento de passageiros para ônibus fora da estação Victoria durante a hora do rush da noite ontem à noite
Muitas fileiras foram vistas em estações de ônibus em todo o país lutando por milhões de trabalhadores para voltar para casa
Alguns parlamentares trabalhistas estão mostrando seu apoio aos barões da União Militante ontem, cujos ataques de metrô parecem prejudicar Londres pelo resto da semana.
Quando os trabalhadores saltaram para atravessar a capital, o deputado de Liverpool Riverside, Kim Johnson, disse que se destacou à ‘solidariedade’ com a RMT, acrescentando: ‘Nenhum trabalhador deve estar sempre em risco por fadiga e rotação extrema de mudança – união!’
A localização foi vista voando em face da linha oficial de Downing Street, o porta -voz oficial do primeiro -ministro disse: ‘Londres ficará chateado adequadamente com a greve de metrô esta manhã porque os pais tentam jogar seus filhos na escola, ir à consulta hospitalar, ir para o trabalho.
‘RMT e TFL precisam voltar ao redor da mesa e trabalhar juntos para resolver essa disputa no interesse dos passageiros.’
Elizabeth Line and Overground – apenas duas linhas que estão funcionando normalmente – a rede foi totalmente impressionada com o desligamento, as linhas saíram da estação na segunda -feira.
Alguns passageiros que conseguiram acordar com a quantidade mínima de tubos ficaram presos no momento em que ficaram presos dentro de uma estação que estavam fechados enquanto tentavam sair.
A TFL foi forçada a pedir desculpas aos passageiros na linha central, pois os obstáculos para deixar a estação eram acessíveis e nenhum trabalhador estava trabalhando.
Eles dizem que foi devido a abrir a estação do que o normal e a equipe poderia sair cerca de 10 minutos após a chegada da equipe.
Londres trabalhadores não podiam atravessar a capital como o deputado Liverpool Riverside, Kim Johnson, disse que ficou em ‘solidariedade’ com RMT
Segunda -feira viajou pela ponte de Londres no meio
Passageiros da estação de rua Liverpool para viajar para a linha Elizabeth devido ao ataque do tubo
Os ataques ainda foram operados por um serviço limitado no domingo, mas desde março de 2023, toda a paralisação da escala foi completamente fechada pela primeira vez.
A TFL disse: “Deixamos claro que a demanda por sua redução na semana executiva é desnecessária e irracional, e pedimos que eles ofereçam aos nossos membros que nos ofereçam”.
Os passageiros esperavam que o ódio semelhante fosse destacado como em janeiro passado, quando Khan usou US $ 30 milhões dos fundos das autoridades de Londres para impedir que os trabalhadores de tubos atinjam.
No entanto, muitas pessoas chamaram o prefeito de Londres questionou por causa de uma solução sem qualquer solução e interrupção de uma semana.
O deputado conservador de Bexley e CDCoop, Louis French, disse que um cargo do prefeito X estava “faltando em ação”.
Ele escreve: ‘A ação de greve desta semana será afetada por vários milhões de Londres. Os PEMESTERs do sindicato já querem mais salário para que os motoristas de tubos ganhem menos trabalho para ganhar o K65K Plus.
“Ainda está faltando em ação, apesar do caminho do trabalho e da promessa de greve vaga de Sadiq Khan.”
Um porta -voz do prefeito de Londres diz: ‘Ninguém quer ver uma greve ou interrupção para o povo de Londres.
Os passageiros foram forçados a lutar com dentes e pregos para experimentá -lo em Londres
Multidões Row para táxis fora da estação de King’s Cross após fechamento subterrâneo
Os passageiros estão esperando em um ponto de ônibus perto da estação Liverpool Street, no centro de Londres, enquanto o tubo continua a atacar
Os negócios e as greves de Londres têm um sério impacto nos passageiros. O prefeito está solicitando que o RMT e o TFL contornem a mesa para resolver esse assunto e reabrir a rede. ‘
Um porta -voz da RMT diz que eles não vão “atacar para atrapalhar a pequena empresa ou o público”.
Eles também acrescentaram: ‘A greve está avançando por causa da abordagem intrigante da gestão da TFL e da negação de seus membros para ajudar a reduzir o impacto de doenças de trabalho em turnos de longo prazo em nossos membros.
“Acreditamos que uma semana de trabalho curta é justa e acessível, especialmente quando você considera a TFL ter US $ 166 milhões e US $ 10 bilhões no orçamento operacional anual no ano passado”.
No entanto, como a economia já atingiu, o vice -executivo de negócios Munia Barua disse que atingirá dramaticamente as pequenas empresas chamando a RMT e a TFL para chegar a um acordo de ‘emergência’.
Ele disse: ‘É extremamente frustrante para o povo de Londres que depende do tubo para visitar a cidade. Ele atingirá empresas que dependem do pé, especialmente nos setores de hospitalidade, varejo e cultural, especialmente do pé. ‘
A lesão econômica que foi danificada por Downing Street Farms também foi avisada, um porta -voz de 10 -OF -OO: ‘Os comerciantes que dependem do tubo para o trabalho e as etapas serão perturbados pela greve’.
No entanto, o Gabinete do Primeiro Ministro pressionou o conselho de reforma trabalhista para os direitos dos trabalhadores, e ataques semelhantes criarão mais potencial.
O prefeito de Londres Sadiq Khan (acima) público e parlamentares criticados por estarem ‘desaparecendo em ação’ e a greve começou
Membros da União RMT também chegaram à linha de piquetes na estação subterrânea de Londres Bridge
Muitas áreas populares de toda a cidade geralmente serão desertas nas próximas semanas cheias de turistas e funcionários como London Bridge
Um ônibus para Waterloo era uma bicicleta de limão de ônibus, e-scooters and Walkers passageiros cercados por
O porta -voz de Sir Care Starmar disse: “Sempre dissemos na introdução que queremos, não iguais ao governo anterior, há um relacionamento mais construtivo com os sindicatos”.
‘E melhor para a economia de mais potência de trabalho protegida, boa para produtividade’ ‘
Os efeitos das greves já são atingidos pela economia, o Coldplay e os publicações re -determinam seus gabaritos planejados no Malone Wembley e no Tottenham Hotspur Stadium.
O Coldplay disse em um comunicado: ‘Lamentamos anunciar que, devido ao sistema industrial planejado no metrô de Londres, fomos forçados a recuperar nossos dois últimos shows da atual corrida do Wembley Stadium.
“Sem o serviço de metrô, é impossível encontrar um concerto e em casa novamente com segurança, e, portanto, nenhuma licença de evento pode ser concedida para a sétima e 7 de setembro.”
Supunha -se que o custo total da economia nas próximas semanas possa atingir várias centenas de milhões.
Depois de retornar a todo o trabalho no metrô de Londres, os passageiros da capital enfrentaram mais angústia e imediatamente após o ataque do ônibus no horizonte.
Se a ação planejada for adiantada, os serviços operados pelo primeiro ônibus atacarão no oeste, norte -oeste e sul -oeste de Londres sexta -feira, 12 de setembro, segunda -feira, segunda -feira, 15 de setembro, das 5h às 5h.
Se a rede de tubos não for reaberta durante esse período, os trabalhadores enfrentam o trabalho todo -poderoso para entrar no centro da cidade a partir dessas áreas.
