O plano de forçar os australianos a dirigir um Electralis em Anthony Albaniz aumentará o preço dos carros novos ganhando milhares de dólares e gastará US $ 2 bilhões.
O valor do novo trabalho do novo trabalho é efetivo em 1º de julho – novas multas para fabricantes que vendem modelos não -EV.
O plano do governo federal de reduzir as emissões de carbono por mais de quatro anos pode causar danos suficientes aos 1,75 revendedores de carros da Austrália se forem multados.
Um relatório do International Economy Center para a Australian Automotive Dealer Association estima que o setor pode gastar entre US $ 1,5 bilhão e US $ 2,5 bilhões de 2021 a US $ 2,5 bilhões, resultando em planejamento trabalhista, o que provavelmente afetará 1,5 empregos.
“Pelo menos algumas peças provavelmente passarão para os revendedores e clientes”, afirmou o relatório.
“Todas as situações, espera -se que os revendedores tenham uma diminuição no lucro com a venda de carros novos, principalmente devido a uma multa por desobediência e redução de preços em total consentimento”.
O esquema NSE do governo verá o crédito fornecido às empresas de automóveis que venderam mais EVs, mas a multa é imposta aos fabricantes que vendem uma alta proporção de camelos e SUVs maiores a gasolina e diesel.
A Câmara Federal de Indústrias Automotivas estimadas em Atos de Trabalho adicionará um Ford Ranger a 6.150 e um Toyota RAV com potência de gasolina adicionará US $ 2.720, mas também reduzirá o preço O modelo Tesla custa US $ 15.390 por Y.
O plano de Antoni Albaniz de forçar o veículo eletrônico a dirigir os carros eletrônicos e os comerciantes de gastos podem gastar US $ 2 bilhões (representados com o primeiro -ministro da Tasmânia Hobart, Jeremy Rolliff)
O CEO do grupo, Tony Weber Daily Mel, disse à Austrália que os motoristas pagariam mais por carros a gasolina e diesel nos próximos quatro anos.
“As pessoas são projetadas para distorcer o mercado para comprar veículos mais qualificados e, se você não comprar um veículo mais eficiente, o sistema está prestes a ser multado”, disse ele.
‘Essas penalidades serão transportadas por alguém, talvez o consumidor.
“Podemos capturar com segurança – todo o esquema das coisas – o crescimento de preços em todo o sistema será transportado pelo motorista até o final.”
A possibilidade de novas regras projetadas para incentivar os australianos a comprar um carro eletrônico mais completo ainda não se traduziu em fortes vendas de VE.
O número de EVs Tesla e Polester vendidos na Austrália diminuiu 45,4 % este ano, quando as vendas de janeiro de 2025 de janeiro de 2025 foram comparadas aos primeiros cinco meses de 2024.
O Data Tesla Model 3 do Conselho de Veículos Eletrônicos mostrou 70,2 % das vendas de dados do ano, que é apenas 317, deixando o showroom no mês passado.
Era apenas uma fração que foi vendida em maio de 2021 e, em fevereiro de 2021, 3.593 choravam muito quando o Modelo 3 Ford Rangers e Toyota Hilux Utste eram o terceiro veículo mais popular da Austrália.
O valor das novas habilidades de trabalho do veículo é eficaz com a nova multa em 1º de julho (os tesles pintados estão sendo recarregados em Brisbane)
Ao compará-lo, 4.952 Helax foi vendida no mês passado, em comparação com 4.761 guardas florestais, embora esses dois diesel emitiam 200 gramas de carbono por quilômetro, notados sob as novas emissões-a lei da GRAZ de seu trabalho.
A Ford lançou uma linha híbrida plug-in este ano que pode produzir 3,5 toneladas como um modelo diesel regular.
A fabricante chinesa de carros Bidy é agora o maior produtor de veículos elétricos do mundo.
No entanto, ele ainda não fez a lista dos dez melhores da marca australiana de carros.
Das dez principais marcas no gráfico de vendas da Câmara Federal de Indústrias Automotivas, oito Toyota, Majda, Ford, Kia, Hyundai, GWM, MG e Nissan fornecem um carro elétrico completo.
A Mitsubishi possui um plug-in Hybrid SUV e apenas o revendedor D-MAX, acionado por diesel, a Isuju não fornece nenhum veículo elétrico completo em 2025, mas no próximo ano uma versão elétrica da UTE está chegando à Austrália, quando a Toyota começou a vender o hilux com eletricidade completa.
