A estrela da NASCAR Kyle Larson fala sobre o local favorito da IWA para comida e corrida
Kyle Larson, o motorista da Nassakar Cup Series, falou sobre seus lugares favoritos em Iow enquanto dirigia nos Steings de Corvette no Iowa Speedway.
NEWTON – Chase foi um grande sapato para entrar nesta temporada em Brisco.
Assim que ele voltou à sua faixa “favorita” Iowa Speedway na série Brisco Nascar Cup, ele disse que a combinação do lendário piloto Martin Truex Jr. o assento era ainda pior do que ele poderia imaginar.
Em junho de 2024, Truex Jr., o vencedor da série de 34 barras, campeão da série de 2017 e campeão da série de 2004 e 2005, Iowa Spade anunciou que se aposentaria após a última temporada. Mais de quatro semanas depois, Brisco, um nativo de Indiana, que dirigiu a série de copas da Stuart-Hasa Racing de 2020 a 2024, foi escolhido para tomar o assento de Trux.
A três vezes treinador da NFL do Super-Baul-Baul-vencedor, Joe Gibs, possuía a melhor e mais financiada a equipe da NASCAR, Joe Gibs, desocupou um assento. Dirigindo para GGR -é o “equivalente do jogo” paraNova York Yankis“Brisco disse.
Uma corrida da série ARCA Menords de 2016 e a corrida da Exfinity Series 2019 venceu no Brisco Iowa Speedway. Esta temporada depende de Brisco. Ele conquistou o quarto lugar na temporada de Deteona 500 e depois 100 pontos para uma base ilegal de spoilers, No entanto, a multa foi revertida após o recurso.
Em abril, Iowa estava pronta para voltar ao Speedway pelo carro de 19 de Brisco e disse que levou mais tempo para ficar com os pés do que ele espera. Brisco disse: “Acho que estou definindo minhas pernas, é definitivamente mais difícil do que minha expectativa”.
Em 22 de junho, ele venceu no Pokno Raceway, na Pensilvânia, que foi mantido no jogo da NASCAR. Em 5 de julho, o Downtown des Moins, Brisco, disse que a Coca-Cola de Charlotte se transformou em uma temporada no final de maio de 600.
“Acho que nossa temporada está começando a virar à direita”, disse Brisco. “Nos últimos dois meses, me senti em casa e me senti confortável e sei o que esperar do meu carro de corrida”
Por que Brisco gosta de Iowa Speedway?
Brisco gosta de Iowa Speedway porque corresponde às três quilômetros da Richmond Raceway. Suas etapas bancárias “progressivas” aumentam gradualmente a esquina a 12 a 13 graus.
Brisco disse: “Iowa sempre foi meu resort favorito”.
Até a reconstrução parcial do ano passado, havia três ou mais faixas para correr na pista agora, agora restringia a linha de corrida a um máximo de 2,5 pistas, disseram os motoristas.
Brisco disse: “Foi extremamente desgastado”. “Isso apenas lhe deu muitas opções. No topo, foi extremamente difícil, então
Este representante é uma revisão mista das duas xícaras de drivers da série Série e NTT INDAR. Eric Peterson, presidente da Iowa Speedway, disse em abril que a pista foi parcialmente reconstruída porque poderia formar buracos sem ela.
Os motoristas entendem, mas ainda sentem falta do “velho Iowa”. A pista superior na esquina não foi reconstruída. Brisco diz que o canto é mais lento do que correr na superfície por cerca de 1,5 segundos do que correr na calçada.
“Foi preciso muito daquele lugar”, disse Brisco. “A linha que você executa e a linha que você executa agora é completamente diferente, é o peso mordido, mas acho que é provável que eles voltem para lá se fizerem todo o ângulo … se o fizerem, se o fizerem tão rápido no verão e realmente inverno com condições de inverno Iowa Idade”
Em 31 de julho, um fã de fã do centro de Des Moins tirou fotos com os fãs de Brisco e com os autógrafos assinados.
Quando Brisco assinou seu chapéu, um fã disse “grande vitória em Pokno”.
Dustin Hughes e Travis Hughes receberam Brisco de Burnsville no cartão de negociação de autógrafos de Burnsville. Eles correram no ano passado no Iowa Speedway e este ano eles adoraram tanto. Ele gostou de Brisco no ano passado, quando estava nas corridas de Stuart-Sahas, mas agora eles o amam que ele está no passeio Joe Gibs.
“Ele se saiu bem em 19 carros este ano”, disse Dustin Hughes. “É adequado para ele.”
“Nós gostamos de Joe Gibbs Racing”, diz Travis Hughes. “” Ele realmente se classificou bem, venceu uma corrida “.
A mentalidade de penalidade de Briscoe mudou
Após o Fine Detona, de 4 pontos de Brisco, ele veio a ele para duas corridas até que reverteu em 7 de março. Atlanta e Texas tentaram entrar em Brisco jogar essas corridas no circuito americano de Austin porque achava que os pontos estavam bem.
Mas quando seu castigo virou de cabeça para baixo, isso mudou sua temporada, disse ele.
Brisco disse: “Se eu pudesse fazer esses dois primeiros concursos três semanas depois de Detona novamente, acho que teria melhores resultados porque mantive essas raças completamente diferentes”, disse Brisco. “Eu realmente estava no modo de decepção … e me coloquei em algumas manchas ruins e isso gastou em nossa posição”.
Brisco teve que trocar o carro em casa
Os fãs não entendem que, quando Brisco mudou para Toyota da Ford, ele teve que trocar carros Ford em casa por Toyotus.
Brisco disse: “Quando você muda para os fabricantes do resort, também muda para os fabricantes em casa”, disse Brisco. “Eu tive que trocar de todos os nossos veículos. Esses fabricantes estão mantendo um investimento pesado no resort. Portanto, você não pode dirigir um fabricante na pista de corrida e depois dirigir o outro na estrada”.
O que o Brisco espera neste fim de semana?
Ryan venceu a primeira série da Copa do ano passado na Brisco Iowa Speedway, e Ryan está no número 5 no ponto de 5 pontos em pé atrás de Blanc.
O foco de Brisco é ganhar mais pontos de jogo ao vencer o palco, o que dá um prêmio de Play -Off Point; Ou venceu a corrida, que dá cinco recompensas de jogo -OF -Point; Ou não na posição da peça -OFF. Melhoria no número, que começa a partir de 31 de agosto.
“Se você pode terminar o sétimo na temporada regular, este é um ponto mais reproduzido”, disse Brisco. “Portanto, esse é o nosso principal objetivo a cada semana. Precisamos obter o máximo possível do ponto de vista do ponto”.
Em junho, Brisco foi um dos motoristas que participavam do teste de pneus no Iowa Speedway. Esta faixa de revisão foi mais antiga no ano passado. Tire Goodyer pode ser difícil de passar com o pneu escolhido para levar neste fim de semana, mas ele ainda espera que a competição seja emocionante, disse ele.
“Aparentemente, parece diferente”, disse Brisco. “Não está quase escuro do que o resto da pista de corrida … o desgaste dos pneus é muito mínimo, então eu realmente não sei o que espero”.
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