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Caminho chocante da equipe da American Airlines ‘Our Dad to Die’ depois de adoecer em um vôo de longo buraco

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Uma família Kentucky acusou as companhias aéreas americanas ignoram a crise de tratamento de seu pai e permitiu que ele pegasse seu avião de conexão, que eles alegaram que sua morte causou sua morte.

John William Canon, 62 anos, morreu há dois anos depois de ‘Sincoopal’, ou morreu depois de estar inconsciente, enquanto viajava para o Colorado em abril de 2023 para celebrar a vida de sua parceira no Colorado.

Enquanto aterrissa no Texas, a Canon estava sofrendo de um evento inconsciente e ajudou no chão da ponte a jato, mas mais tarde foi libertado para pegar sua aeronave de conexão, apesar das alegações que ‘demonstram os sintomas da crise do tratamento’.

O pai estava respirando trabalhadores e perdores – a família que a família disse que os trabalhadores da American Airlines deveriam ter sido detidos para ajudar mais canhões.

Seu filho Kyle e os advogados da família argumentaram que sua morte foi ‘o resultado do direto e adivinhe da negligência e culpa da companhia aérea.

“A situação no caso representa uma manifestação clara da cultura corporativa nas companhias aéreas americanas, o que dá uma prioridade à inatividade do que a intervenção”, disseram os advogados Joseph Loruso e Jessica McBreyant ao DailyMail.com.

“Essa cultura associada, John, foi afetada pelo canhão, que se refere a uma coisa sistemática que está determinada a abordar a família, ambos a favor de buscar justiça para as pessoas e aconselhar uma ampla mudança organizacional”.

Kyle tem que passar por ‘dor consciente, agonia, agonia emocional, redução de tempo e renda, tratamento e outros danos antes da morte’, disseram as pessoas.

John William Cannon, 62 anos este mês antes de 'Sincoopal', ou morreu depois de estar inconsciente, a companhia aérea viaja de Kentucky para o Colorado.

John William Cannon, 62 anos este mês antes de ‘Sincoopal’, ou morreu depois de estar inconsciente, a companhia aérea viaja de Kentucky para o Colorado.

A família Cannon está buscando uma compensação de US $ 75.000, bem como honorários advocatícios.

A American Airlines disse ao DailyMail.com em comunicado: ‘Estamos revisando as alegações’.

A Canon morreu devido a um ataque cardíaco quando os paramédicos o levaram a um hospital na zona rural de Durango, Colorado.

Os vôos da Canon American Airlines (AAL) em 1444 no voo de Luisville para Dallas-Fort Worth em 28 de abril às 12:30.

De acordo com a denúncia, ele foi quebrado em Dallas quando foi reduzido e “ajudou no chão da ponte a jato”, disseram alegações.

“Dois minutos depois, após quinze segundos, John foi libertado para fazer sua aeronave de conexão”, disse o caso. “Quando o Sr. Canon mostrou os sinais da crise do tratamento, a equipe da AL começou a transferi -lo para o seu vôo de conexão”.

Ele voou de Dallas para Durango a bordo do voo 4896, mas foi alegado que “durante o voo e/ou durante a decoração”.

A denúncia, que não observa a hora exata para pousar o avião, diz que a tripulação foi acusada de chamar serviços de emergência às 17h.

O arquivo Airbus Airbus Airbus Airbus está saindo do Aeroporto Internacional de Los Angeles

O arquivo Airbus Airbus Airbus Airbus está saindo do Aeroporto Internacional de Los Angeles

Segundo o caso, os bombeiros correram para o local e deram à Canon um ‘tratamento de oxigênio’ antes que o canhão fosse removido do avião com paramédicos.

Ele foi levado ao Mercy Medical Center de Durango em uma ambulância, mas uma ‘bradicardia sinusal’ sofreu – um ritmo cardíaco onde seu coração cresceu mais devagar do que o esperado – durante o transporte, que se mudou para a parada cardíaca.

A denúncia disse: “A equipe da ambulância realizou a contração do peito por cerca de 10 minutos, operava duas doses de epinefrina e empurrou vários desfibriladores automáticos para fora (AD)”, alegou.

No entanto, apesar dos melhores esforços dos paramédicos, ele não retomou um ritmo cardíaco sustentável e o fluxo sanguíneo eficaz, e foi declarado morto às 1:29 da manhã da manhã seguinte.

Caso – foi inicialmente arquivado no Tribunal Distrital do Condado de Denver, mas foi removido para o Tribunal Federal de Denver na terça -feira – American Airlines negligenciou negligência com tratamento, negando o embarque em Dallas, negligenciando a primeira distribuição de tratamento e negligência dos trixatos de tratamento.

Alegou que o Cruura não prestou atenção adequada à condição do cânone, não conseguiu priorizar suas necessidades e não tomou medidas razoáveis ​​para cuidar de nenhum médico a tempo.

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