Um astrólogo indiano alertou sobre um devastador acidente de aeronave apenas uma semana antes da tragédia da Air India de que um Boeing 787 foi submerso alguns minutos depois que o Dreamliner começou sua jornada.
Jyotish, que era conhecido como Astro Sharmitha nas mídias sociais, twittou no ano passado que o título do acidente de avião em 2021 poderia nos empurrar.
No entanto, na semana passada, ele revisitou sua previsão, alertando a plataforma social x: ‘Eu ainda destaquei a previsão de acidentes aéreos e a destruição de aeronaves em 2022.’
Ele postou em 5 de junho que o tweet se tornou viral após o acidente de avião na cidade indiana de Ahmedabad na quinta -feira, e várias centenas de usuários de mídia social ficaram chocados.
‘(Você) provou sua precisão novamente … Acabei de deixar a (sua) previsão para o acidente do avião …’ escreveu uma conta x.
Outro comentou: ‘Como sua previsão pode ser tão precisa?’.
O voo da Air India, que está destinado a Londres Gatwick, caiu e explodiu na bola de fogo poucas horas depois que sua previsão tocante começou a tender nas mídias sociais.
As autoridades locais disseram que não há sobrevivência no voo transportando 212 passageiros, incluindo 5 britânicos.
Uma tragédia da Índia Jyotish Air Indian alertou sobre um acidente devastador de aeronaves uma semana antes da tragédia
As autoridades locais dizem que não há sobreviventes transportando 212 passageiros no vôo Gatwick-Weed, incluindo 5 britânicos.
Especialistas em companhias aéreas dizem que o voo 171 da Air India 171 de repente ‘perde o poder após’ o estágio mais crítico do voo ‘após um takoff’
Conversando com os jornalistas, o proprietário do chefe de polícia regional da GS acrescentou que, quando o avião caiu, os médicos perto de um hospital foram divididos em cargo e moradia, ‘alguns moradores teriam morrido’.
Especialistas em companhias aéreas dizem que o voo 171 da Air India perde de repente poder após o ‘estágio mais importante do voo’ após um tackoff.
As possíveis causas são consideradas uma rápida mudança no ar ou na greve do pássaro na barraca de motor duplo.
As autoridades estão agora no local para analisar as ruínas e restaurar a caixa preta do jato no Departamento de Investigação de Acidentes da Aviação Indiana.
Os vídeos compartilhados nas mídias sociais mostraram que a aeronave pode perder rapidamente – levantar o nariz – antes de atingir um prédio e explodir em uma explosão violenta.
O número de baixas ainda não é conhecido, mas os socorristas disseram que pelo menos cinco corpos ainda foram recuperados dos edifícios afetados do jato.
‘Nosso escritório está perto de onde o avião caiu. Vimos o povo do prédio do segundo e do terceiro andares para nos salvar. O avião estava em chama ‘, disse um morador, que se recusou a nomear o nome.
Os passageiros incluem 159 cidadãos indianos, 53 britânicos, sete portugueses e um canadense. Entre as pessoas no conselho estavam crianças com recém -nascidos.
O voo da Air India caiu para Londres Gatwick algumas horas depois que a bola de fogo explodiu na bola de fogo, a trágica previsão da astrologia começou a tender nas mídias sociais
A fuselagem e as partes da cauda da aeronave foram vistas estendendo -se de um edifício em ruínas
Jet Tail pode ser visto se estendendo de um prédio na região da cidade Meghani
A causa do acidente ainda não é conhecida. Os serviços de emergência estão a caminho da cena
Os salvadores trabalham em um local de aeronave que foi devastado na cidade noroeste da Índia, no estado de Gujarat, quinta -feira, 12 de junho de 2025
Autoridades disseram que o jato da Boeing foi destruído somente após o Takeofoff do aeroporto de Ahmedabad em Gujarat (0810 GMT) às 17h.
Ahmedabad, a principal cidade de Gujarat, Estado da Índia, é de cerca de oito milhões de pessoas e o aeroporto movimentado é frequentemente cercado por regiões residenciais.
“Quando chegamos ao local, vários corpos estavam deitados ao redor dos corpos e os bombeiros estavam espalhando as chamas”, disse o morador Poonam Patni à AFP.
Ele acrescentou: “Muitos corpos foram queimados”.
O primeiro -ministro britânico Care Starmar disse que as cenas do acidente foram “destrutivas”, acrescentando ao passageiro e sua família “profundamente irritante” em um comunicado.
A Boeing disse que uma fonte próxima ao caso para coletar mais informações sobre o incidente, que é uma fonte próxima ao caso, disse que o 787 é o primeiro acidente para o Dreamliner.
O ex -piloto da Força Aérea dos EUA e consultor de aviação comercial, tenente -coronel John R e Davidson, disse que a aeronave sugeriu a ‘rotação tardia ou uma barraca’ após o voo, mas a aeronave atingiu a velocidade de desvio, mas não a altura.
“Existem várias situações em potencial: problema de desempenho de impulso ou motor, sobrepeso, acabamento fraco ou configuração de retalho ou falha mais complexa que afeta a capacidade da aeronave de escalar”, disse ele.
O avião é visto para pousar um pouso rápido, implantando trem de pouso alguns segundos antes da aeronave explodir na bola de fogo
Quinta -feira, 12 de junho de 2025 Quinta -feira é uma arma de fogo em um local de avião que caiu na cidade noroeste da Índia, Ahmedabad, no estado de Gujarat, na quinta -feira
Esfada
Os resgatadores trabalham em um local de aeronave em Ahmedabad, norte -oeste da Índia no estado de Gujarat
As pessoas se reuniram perto dos destroços, onde um aeronave da Air India Boeing 787 Dreamliner caiu
“O clima, o pára -brisa ou mesmo os ataques de pássaros não podem ser cancelados nesta fase inicial.”
Os dados primários de rastreamento de vôo do FLIGHTRODER 24 revelam que a aeronave atingiu apenas 625 pés de altura após a aeronave – alguns minutos a alguns minutos a mais de alguns minutos para uma aeronave comercial.
O ex -capitão piloto sênior Sourav Bhatnagar disse à NDTV que as filmagens mostrando a terrível descida da aeronave mostrou “hits de pássaros múltiplos onde os dois motores perderam seu poder”.
“A decolagem foi perfeita”, disse ele. “E, certo, acredito que a aeronave começa a pousar, o que só pode acontecer se o avião começar a perder o motor ou interromper o desenvolvimento do elevador.”
A companhia aérea Sanjay Lazar mencionou que a Dreamliner tinha apenas 11 anos, então não havia possibilidade de problemas técnicos subjacentes. A aeronave estava sob o comando do Captain Summit Sobalwal, que tinha 8.200 horas de experiência.
Uma greve de pássaros ‘explicará por que a aeronave não tem o poder de levantar’, disse ele. “Se houver mais de um pássaro atingido em uma decolagem, ele provavelmente não sairá do quarto de 6 a 7 minutos e começar a ler.”
As companhias aéreas disseram no Fórum dos Pilotos que parecia ser implantado pouco antes do acidente, uma turbina eólica de emergência (rato), uma turbina eólica de emergência.
