Um novo relatório mostra que os fabricantes de carros estão presos em uma ‘arma’ com partidos criminosos sobre proteção.
Todos os anos, cerca de 1,5 veículos são roubados, usados por grupos sofisticados que usam tecnologia avançada e reações policiais insuficientes, disse um think tank.
Agora, os veículos custam cerca de US $ 1,7777 bilhão na economia do Reino Unido e, a partir de 2021, as cotações de prêmios de seguro de carro aumentaram 12 %, neste relatório, o roubo organizado de veículos no Reino Unido: tendências e desafios.
A taxa de cobrança pelo roubo de veículos caiu de 8,2 % em 2021 em 2021 e muitas forças policiais cancelaram suas unidades de veículos especializados.
Segundo o relatório, os criminosos podem se adaptar à atualização de proteção do fabricante ‘mais rápida’ do que o esperado, e os criminosos usam o sofisticado método de fraude de documentos para vender no exterior para ‘mudar a identidade do veículo’.
Segundo o relatório, a pesquisa de pesquisa descreve uma ecologia de proteção de veículos que tem menos elasticidade e menos recursos do que a ameaça de seu conflito “, diz o relatório.
O roubo de veículos não é mais um crime de baixo nível e oportunista, mas uma forma de alto risco e baixo risco de crimes graves e organizados, incluindo níveis domésticos e internacionais.
“A economia de roubo de veículos criminais é muito mais elástica do que os sistemas públicos e privados para impedir isso”.
A cada ano, cerca de 1,5 veículos são roubados, impulsionados por grupos sofisticados que usam tecnologia avançada e reações policiais insuficientes
A taxa de cobrança pelo roubo de veículos caiu de 8,2 % em 2021 em 2021 e muitas forças policiais cancelaram sua unidade de veículos especializados.
Desenhando entrevistas com policiais, engenheiros e líderes industriais, a pesquisa inscreveu a rápida evolução do crime de veículos em operações de alta tecnologia de roubo oportunista com links internacionais sofisticados.
O fluxo de veículos roubados da República Democrática dos Emirados Árabes do Reino Unido, Chipre e Congo estão quase interrompidos no mercado internacional de centro – geralmente deixam a Grã -Bretanha no dia do roubo.
Segundo o relatório, as equipes criminais usam fraquezas em software de veículos com dispositivos inovadores que podem gastar US $ 20.000 – mas podem desbloquear milhares de carros, informa.
Seu autor, Elijah Grantz, Mark Williams e Alster Greg, do Royal United Services Institute (RCI), sugeriram reformas urgentes para combater a ameaça.
Um porta -voz da RUSI diz: ‘O aviso final no relatório é que o roubo de veículos no Reino Unido não é mais um pequeno crime oportunista, mas uma forma dinâmica e lucrativa de crime que atravessa as fronteiras, absorve lufles e reduz a confiança do público no sistema judicial criminal.
‘Uma reação nacional que deve ser desenvolvida para atender às ameaças ágeis e transnacionais.’
