As famílias da vila de Stoneheng dizem que é uma ‘armadilha da morte’ onde os carros estão colidindo porque as regras do Patrimônio Mundial estão restringindo os sintomas para preservar suas belas paisagens.
Os moradores de Aveberry dizem que o acidente, incluindo três mortes em dois anos, deve -se à falta de assinatura.
As autoridades tentam reduzir o número e o tamanho das marcas de rua no ‘campo especial de qualidade da paisagem’ porque podem se abster de beleza e caráter naturais.
E os habitantes locais dizem que, devido ao seu status de patrimônio, eles têm um número ‘mínimo vazio’ de estradas e movimento – o que leva a acidentes.
A vila de Wiltshire tem um monumento neolítico de Henge e é um dos locais pré -históricos da Grã -Bretanha – e recentemente eleito o mais bonito.
Possui o maior círculo de pedra megalítico do mundo, ambos atração e importância religiosa para os pagãos modernos – por outro lado, Stonehenge é um círculo de pedra mais famoso e arquitetamente sofisticado.
No entanto, os moradores desejam aumentar a assinatura ou aumentar a assinatura após as recentes acidentes entre A4361.
Dubbing ‘Trepings de morte’ de algumas, as bicicletas perderam a vida na rua e três carros foram gravemente danificados após o acidente no mês passado.
As famílias de uma vila de ‘Stonehenge’ dizem que é uma ‘armadilha da morte’ onde os carros estão colidindo porque o Patrimônio Mundial é limitado a sinais. Acima, Mike Daniel, local, diz que as pessoas estão em jejum, ultrapassando e correndo muito rápido, mas ‘sem sistema de proteção’
As autoridades tentam reduzir o número e o tamanho das marcações da rua no ‘campo especial de qualidade da paisagem’ porque podem se abster de beleza e caráter naturais
Avebee tem o maior círculo de pedra megalítico do mundo (ilustrado)
O Conselho de Wiltshire diz que analisou um limite de velocidade em 2019 e reduziu o limite fora de Avebari para 50 mph.
Após a revisão, foi decidido colocar o limite de velocidade na vila 30 mph.
No entanto, os moradores dizem que estão “assustados” com o tráfego porque está “esperando a tragédia”.
Eles dizem que um dos problemas está protegido porque o número e o tamanho do sinal de expedição são limitados.
Mike Daniel, que dirige uma pousada na rua, diz que as pessoas são mais rápidas, ultrapassando e rápidas, mas não há ‘sistema de segurança’.
Ele disse: ‘Como este é um patrimônio mundial, eles tentaram limitar a assinatura – mas a proteção virá antes disso.
‘Os sinais da rua são mínimos vazios, o que significa velocidade, perigo, curva, as pessoas têm poucos avisos a serem superados, por favor, execute cuidadosamente as marcas.
‘O National Trust não gosta de assinatura para uma estética óbvia, mas a proteção das pessoas está em segundo lugar.
‘Eles devem criar um limite de 20 mph através da vila e seu limite de 30 mph deve ser estendido até outras estradas, para que ele mantenha mais casas nas cobertas.
“Para impedir que as pessoas ultrapassem as pessoas devem aplicar linhas brancas duplas no meio da rua que reduzirão a velocidade”.
O filho de Moa Hampson foi dirigido por um trator na A4361, a caminho do ônibus escolar em 20 de 2017, quando tinha 15 anos. O efeito lhe deu vários órgãos quebrados
Wiltshire Village tem um monumento neolítico de Henge e é um dos locais pré -históricos mais conhecidos da Grã -Bretanha – e recentemente votados no maior de todos
Por alguém que Dabs ‘Death Trap’ por alguém, os motoristas de bicicleta perderam a vida na rua e três carros foram gravemente danificados após o acidente no mês passado
Mike acrescentou que o assunto não está em visitantes e turistas, mas em passageiros que estão usando o A4361 como ‘totalmente para o trabalho’.
O acidente envolvendo três carros em junho saiu de sua casa e seu B&B.
Um pólo de telégrafo foi danificado no acidente, a propriedade local deixada por 10 dias sem uma linha telefônica ou banda larga.
O filho de Moa Hampson local foi dirigido por um trator em A4361 a caminho do ônibus escolar em 2017, quando ele tinha 15 anos.
O efeito lhe deu vários órgãos quebrados.
Ele disse que o limite de 30 MPF não foi suficiente para proteger os pedestres, especialmente na vila, uma assinatura muito limitada, porque era um lugar do patrimônio mundial.
Ele também acrescentou que, se houver uma placa em algum lugar, as folhas em cima dele crescerão e não limparão.
A sra. Hampson disse: ‘Esta é uma pedra sobre a vida humana. Não sinto que eles provavelmente sejam mais importantes para nós como uma desvantagem ”
Ele disse que era “perigoso” caminhar pela vila e sair de sua viagem.
Nos últimos dois anos, três morreram no complexo Abeburi.
“Os turistas estão andando pela estrada, estão na estrada, não há calçada e eles correrão e as pessoas continuarão tendo muitos acidentes na estrada e esperam que não muito mortos”.
Lynn White, aposentada, Avebee de 66 anos, vive há 10 anos. Ele disse: ‘O sinal de 30 mph não recebe nenhum aviso. É muito rápido que os veículos ‘
Steve Palmer, 61 anos, viveu por sete anos em Avebee
Cena de um acidente de carro na A4361 em Avebeer em Wiltshire, registrado em 28 de junho
Arranhões de pneus na rua após paixão
A sra. Daniel criou um agora, além da sra. Hampson Petição Inscreva -se para estradas seguras em Avebee.
A petição é chamada de Heritage Site de ‘Hot Spot Dangerous’, onde a ‘vida’ dos moradores e turistas está em perigo.
Abeburi, incluindo círculos de pedra, é originalmente operado pelo National Trust.
E Andrea Greg, de 6 anos, é aposentada que mora em Avaburi há oito anos.
Ele disse: ‘Aqui estamos todos preocupados com acidentes e proteção, é um parque de aposentadoria. Somos todos mais velhos e ninguém pode sair do caminho rapidamente.
‘Não há sinais de limite de velocidade adequado. Essa é a confiança nacional. Eles não querem muita assinatura ao redor do lugar, mas precisa ”
Lynn White, aposentada, Avebee de 66 anos, vive há 10 anos.
‘O sinal de 30 mph não recebe nenhum aviso. É muito rápido que os veículos veem, mesmo quando o veem. E eles não são suficientes.
‘Houve vários acidentes no canto. É muito assustador. À noite, você pode deitar na cama e ouvi -los zoom. ‘
Steve Palmer, 61 anos, vive em Avebee há sete anos.
Os moradores dizem que “assustaram” o tráfego porque está “esperando a tragédia”
Ele disse: ‘Houve uma pilha na semana passada, três carros, na semana passada. Um homem morreu na rua que estava indo para Swindon. Muitos acidentes.
‘Não queremos morte. Coloque a assinatura e não haverá morte. ‘
Trabalhador de caridade 59, Alice Macier diz: ‘Não quero mais uma morte. Eu acho que as mortes não têm sentido porque não precisam ser assim. ‘
CLR Martin Smith, membro do gabinete da rodovia, disse: ‘Realizamos uma revisão de velocidade ao longo da A4361 na fronteira com Beckhamton em 2019.
Como resultado, o limite de velocidade na vila de Abeburi permanece a 30 mph, enquanto o limite externo da vila foi reduzido para 50 mph do limite de velocidade nacional.
‘Entendemos que alguns moradores formaram uma equipe informal para aumentar a ansiedade. Incentivamos o preocupado a entrar em contato com o conselho paroquial local. Desde que trabalhamos com aqueles que foram selecionados para representar a comunidade. ‘
Um porta -voz do National Trust diz: ‘A segurança dos moradores e visitantes locais de Avebee sempre se tornou uma prioridade para nós.
‘Não temos a capacidade de implementar ou bloquear novas medidas que podem introduzir as autoridades relevantes sobre quaisquer alterações no gerenciamento do tráfego em torno da Avebee.
“Definitivamente estaremos totalmente envolvidos com qualquer conselho formal com nossos parceiros no Patrimônio Mundial.”
