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Fiyasco Fiyasco do SNP foi aprofundado na noite passada porque foi revelado que, em menos de uma década, os passageiros tiveram que compensar cerca de US $ 2 milhões devido a atraso e cancelamento.
O operador de balsa de propriedade do estado da Escócia entregou pelo menos US $ 1,9 milhão aos clientes, de 2017 ao cancelamento, acordos alternativos de viagem, para gastar custos de comida e moradia, mostrar novos números.
Somente no último ano financeiro, pagou US $ 432.735 como uma compensação de viajantes – pagando mais US $ 33.792 nos últimos meses
Foi no mês passado que o MailOnline disse como uma maravilhosa cruzamento de 10.809 foi cancelada pelo operador em apenas dois anos devido a defeitos técnicos.
A fazenda enfrentou muitos anos de problemas causados por sua frota envelhecida, que fornece uma tábua de salvação à comunidade da ilha na Escócia.
Os serviços também foram afetados por cerca de 500 milhões de dólares em torno do fornecimento de duas novas balsas para o atraso e as despesas em espiral do Serviço Aran, Glennx e Glennx, que foram submersas ao longo dos anos.
O porta -voz da Scottish Lib Dame Transport, Jamie Green, diz: ‘O projeto está aumentando para o cancelamento e compensação porque o SNP permitiu que a rede de balsas escocesas se deteriorasse.
Fazenda de Ferry, de propriedade do estado, está cercada por questões devido à velhice
O democrata liberal escocês Jamie Green levou o SNP para a equipe e os viajantes do SNP.
‘Os trabalhadores trabalhadores de Calmack foram retirados pelo governo do SNP que assumiu o controle da agência e quebrou a promessa de fornecer novas balsas no prazo e no orçamento, o que teria reduzido as enormes contas que vemos agora para compensação e reparo.
“Tudo isso criou um novo ideal mortal, desde a perda de negócios para meus círculos eleitorais ao longo da costa oeste para as nomeações do hospital, desde a perda do hospital”.
De acordo com a Lei da Lei da Independência, os dados publicados no Partido do Sr. Green mostram que 7.058 clientes foram exigidos de abril de 2023 a abril de 2025.
Calmack pagou US $ 432.735 como uma compensação em 2024-25
A conta de compensação do ano passado aumentou de 2021-25 para 37 %, enquanto Calmack foi demitido por 5.700 libras, o valor ainda era inferior a 2022-25 quando o pagamento era de US $ 5,7.
Como várias rotas importantes para aproveitar a mudança contínua de rota e cronograma ou cancelamento devido à ‘falta de remessa de navios’, um motivo básico é como idade de 35 frota de poder como idade
Muitos navios tiveram que trabalhar além da vida esperada, fazendo com que a repartição aumente.
Um porta -voz da Colmack disse: ‘Se uma jornada for interrompida ou cancelada por certos motivos, pagamos uma compensação.
“Isso não é um segredo de que nossa frota está envelhecendo e pode levar a problemas técnicos de alto nível”.
Um porta -voz da Escócia disse: “A Calmack está prestando serviços ao clima cada vez mais desafiador e, até 2021, a chegada de 5 novos navios reduzirá os problemas técnicos e esses navios modernos devem ser capazes de operar ainda mais situações desafiadoras”.
