O governo canadense ordenou que a Air Canada esmagasse seu conflito sindical depois que milhares de trabalhadores entraram em greve e capturaram várias centenas de aeronaves.
A Air Canada anunciou uma suspensão completa de operações no sábado porque 10.000 comissários de bordo saíram sob uma disputa de contrato amargo – uma mudança para esperar atrapalhar viagens para 5,7 clientes todos os dias.
Poucas horas após a greve, o ministro do Job Patty Hadju renunciou, ordenando a arbitragem vinculativa, um processo legal de alto nível em que um terceiro neutro deve aceitar uma decisão final e não negociável nos dois lados.
Este sistema foi imposto entre o Air Canada e a União Canadense de Funcionários Públicos (CUPE), representando mais de 10.000 dos comissários de bordo das companhias aéreas.
Hadju disse: ” Decepcionante para chegar a esta decisão hoje Uma declaraçãoO
Hadju também observou que, devido a um atraso generalizado em centenas de viajantes, o governo foi forçado a interferir no governo para proteger a ‘estabilidade e disciplina de suprimentos’ do país em risco de prolongadas barreiras de viagem.
Or, artigo 107 do Código do Trabalho do Canadá, o governo forçou os dois lados de volta à mesa de barganha para terminar a greve.
Copo rápido X respondeuO Partido Liberal do Canadá se queixou de “violar nossos direitos de fretamento” e a intervenção do governo alertou que “havia dado um exemplo horrível”.
O governo canadense ordenou acordos de acordos para interromper uma greve maciça da União após o cancelamento de centenas de vôos para a Air Canada, que deve atrapalhar a viagem de 5 clientes todos os dias (ilustrada).
O ministro do trabalho, Patti Hadju (ilustrado), renunciou à ordem de arbitragem vinculativa-um processo legal de alto nível em que um terceiro neutro deve aceitar ambos os lados, dando uma decisão final e não negociável
A arbitragem vinculativa Air Canada e a União Canadense de Funcionários Públicos (CUPE) foram pressionados, o que representa mais de 10.000 de atendentes de aeronaves aéreas
Os liberais falaram fora dos dois lados da boca. Eles dizem que o melhor lugar para isso é a mesa de barganha ‘, disse o presidente da Air Canada, Wesley Lesoski, em comunicado.
“Eles se recusaram a corrigir isso errado por lei”, acrescentou.
Agora, quando estamos na mesa de negociação com um obstáculo ao empregador, os liberais estão violando nossos direitos de certificado para aceitar empregos e dar ao Air Canada o direito de nos dar o que querem – os voos baixos dão horas e horas de trabalho de parto não remunerado, quando a empresa é alta e incomparável no céu.
A Air Canada – a maior companhia aérea do país – disse que a greve interromperá cerca de 5 vôos diariamente, resultando em atraso, cancelamento e outros problemas.
Na sexta-feira, a luta aumentou mesmo depois que o sindicato rejeitou o pedido da companhia aérea de entrar na arbitragem dirigida pelo governo, o que eliminaria seus direitos de greve e permitiria ao intermediário de terceiros decidir sobre os termos de um novo acordo.
Um porta -voz da União Canadense de Funcionários Públicos Hue Puliot confirmou que a greve começou depois que nenhum acordo foi feito e a operação foi fechada.
A Air Canada disse que, quando a paralisação começa, os comissários de bordo do lado de fora dos aeroportos estão planejados para começar a bloquear.
Um sábado Comunicado de imprensaA companhia aérea disse que, após o pedido de 722 horas para exigir salários mais altos, a aeronave era “necessária” para atrapalhar a viagem depois de pagar pelo tempo gasto no chão.
Hadju também mencionou que o governo parecia forçado a interferir na ‘estabilidade e disciplina de suprimentos’ do país que estava em risco de prolongadas barreiras de viagem devido a um atraso generalizado em centenas de viajantes.
A companhia aérea disse que o sindicato chamou uma greve de 722 -Hour para exigir salários mais altos e a aeronave era ‘obrigada’ a interromper a viagem depois de pagar tempo para passar o tempo no chão (estoque)
O Air está discutindo no Canadá e Copa há cerca de oito meses, mas ambos os lados dizem que estão longe dos tópicos principais
O verbo da arte começou por volta de 1 da manhã, aterrando instantaneamente todos os 700 vôos gerenciados pelas companhias aéreas imediatamente.
Até as dez da manhã, mais de 5 voos da Air Canada foram adiados e 988 foram cancelados, de acordo com os dados de rastreamento da Flightware.
A visão da companhia aérea aconselhou fortemente os passageiros a não viajar para o aeroporto e dobrou a promessa de discutir a renovação de ‘sua união’ com o sindicato.
No entanto, os viajantes expressaram sua raiva na declaração de que o Air Canada estava “se comportando completamente desnecessariamente” e “se recusando a assumir a responsabilidade por seus próprios defeitos nas relações trabalhistas”.
Outros estavam ao lado dos trabalhadores, a companhia aérea exigia comissários de bordo de maneira justa. ‘
O Air está discutindo no Canadá e na Copa há cerca de oito meses, mas ambos os lados disseram que estão longe das questões principais.
A última oferta da companhia aérea incluiu um aumento de 38 % na compensação total com os benefícios e pensões por mais de quatro anos, dizendo que ‘Nossas comissárias de bordo foram a melhor compensação do Canadá’.
O sindicato, no entanto, voltou e voltando, dizendo que os 5 % propostos aumentaram no primeiro ano não foram suficientes devido à inflação.
