O CEO da Red Bull, Oliver Mintzlaf, o Centro de Congresso Hamburgo (CCH) falou em um painel de discussão durante a conferência industrial de negócios esportivos (Spoobis). Não há dúvida de que Mintzlaf estará em sua equipe fora deste ano, Max Vertpen, a fonte, apesar do difícil início da temporada. Christian Charrisius/DPA
O chefe de esportes corporativos da Red Bull, Oliver Mintzlaf, não tem dúvidas de que o campeão mundial de Fórmula 1 Max Versetpen estará em sua equipe fora deste ano, apesar da temporada um começo difícil.
“Tenho certeza de que ele continuará o longo de caminho que levou com o Red Bull no futuro. Max também dirigirá em nosso nome em 2026”, disse Mintzlaf ao Build Paper em uma entrevista de domingo.
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Há um acordo até 2021 em Vertpen, e Mintzlaf disse que não está preocupado com o fato de a Vertpen poder passar por uma cláusula de liberação primeiro.
Se as coisas não são boas, há especulações de que ele pode sair após a temporada. No entanto, Vertpen o descartou antes do Grande Prêmio da Arábia Saudita no domingo, para o qual ele exigiu uma posição polar impressionante contra o favorável McLlerate.
“Ele não assinou sem nenhum motivo até 2021 e claramente se posicionou”, disse Mintzlaf.
“Max me disse uma vez que começou sua carreira em Red Bull – e ele gostaria de terminar lá. Até onde eu sei, nada mudou neste caso.
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“Nós nos beneficiamos muito com o melhor piloto do mundo. Mas a verdade é que ele é demais para o Red Bull”.
Vertpen começou na Red Bull Academy e nomeou Tara Rosso para a equipe irmã do Red Bull no dia 21. Ele foi promovido a Red Bull em 20 2016 e ganhou quatro títulos mundiais diretamente 2021-220.
A Vertpen se orgulha de 64 corridas de vitórias e 42 posições polares. Apesar de alguns problemas no início da temporada e da exposição do piloto da McLaren, Lando Norris e Oscar Pistri, ele teve a oportunidade de exigir a liderança do campeonato no domingo, deixando apenas oito pontos atrás do líder Norris e cinco atrás da pistola.
“É claro que estamos indo para um estágio difícil no momento, mas não sinto que seja a mais alta dúvida”, disse Mintzluff.
“Enquanto queremos fazer o melhor carro do mundo, mantemos a atitude de que ele nos reunirá e é a única maneira de conseguirmos ter sucesso novamente e o faremos.
