A Agência de Conservação Ambiental dos EUA foi danificada no incêndio em janeiro em uma das maiores usinas de armazenamento de baterias do mundo em Navada, em 22 de setembro.
A carga de dois caminhões para as baterias será levada à American Battery Technology Company da McCaran em Nevada, a 330 milhas de distância, uma vantagem do deserto a cerca de 24 quilômetros antes de Reno, que opera reciclável por bateria de íons de lítio em escala comercial.
A empresa recupera a bateria antiga, como materiais de cobre, alumínio, aço e lítio intermediário.
“A bateria danificada pode ser instável”, disse Kajami Brokman, engenheiro civil da EPA, e o coordenador de visão, Kajami Brokman. “Estamos removendo as baterias do edifício e enviando -as para descartá -las e focar na reciclagem de uma maneira o mais segura e rápida possível”.
A usina de pouso de Shawla é uma ex-usina de energia de PG e E Gás natural, localizada ao longo da Baía de Montre, que foi convertida há cinco anos pela empresa de energia do Texas, onde a energia solar e outras eletricidade poderia ser armazenada em baterias durante as noites e as altas necessidades elétricas.
Ele incendiou o 3 de janeiro de 3 de janeiro, enviando uma nuvem de fumaça venenosa e removeu as autoridades por três dias para cerca de 1.220 residentes locais. O fato de a causa das autoridades estaduais ainda estar sob investigação criou notícias internacionais e levantou questões de segurança sobre a fábrica de armazenamento de baterias, que foi construída a uma velocidade recorde nos últimos anos, à medida que a Califórnia e outros estados expandem a energia renovável.
A planta de bateria do VISTRA SHAWLA LENAGEM ESTÁ FECHADA, como uma planta de armazenamento de bateria PG e E separada que não estava envolvida no incêndio e não foi danificada. Uma planta de gás natural no local continua a produzir eletricidade.
Havia cerca de 100.000 módulos de bateria que estavam na conveniência. Cerca de 55.000 deles foram queimados ou danificados. Nas semanas seguintes do incêndio, havia várias pequenas chamas que enviaram fumaça na árvore.
Todas as baterias do equipamento elétrico em março são desconfiadas, monitorando a tripulação e a EPA dada pela tripulação. Depois que os planos de limpeza foram implementados com bombeiros locais e outras autoridades, a empresa começou a demolir o edifício em 11 de agosto.
Brookeman disse na quarta -feira que quatro ou cinco caminhões de resíduos de construção foram incluídos em um dos quais incluía amianto, que estão sendo julgados no aterro de relógios do Vacavílio do prédio em ruínas. Ele também acrescentou que um corpo de bombeiros valioso de uma empresa no local da Vistra, e os monitores aéreos medem a qualidade do ar 24 horas todos os dias.
Ele disse que a limpeza deve levar cerca de um ano.
Visttra não disse o que estava planejando fazer com o site. Está conduzindo uma investigação. No mês passado, o porta -voz da empresa, David Yiger, disse que a remoção da bateria ajudaria em um ritmo acelerado.
A Comissão de Serviços Públicos da Califórnia também está investigando a causa do incêndio. Um diário comercial em março disse que a empresa perdeu cerca de US $ 400 milhões devido a incêndio. Os casos afirmam que os moradores vizinhos tiveram efeitos na saúde.
Brookeman disse que cada módulo de bateria – alguns dos quais não disparou – seria visitado, seria removido de seu rack, limpo e colocado na paleta. Em seguida, eles estarão conectados ao equipamento elétrico chamado Banco de Carga para descarregar sua eletricidade na grade antes de colocar o caminhão para o embalado e o Nevada.
A câmera térmica será configurada para identificar qualquer bateria que possa aumentar o calor e em risco de incêndio. O Vester possui “caixa de isolamento de bateria”, pode colocá -lo em cima desta bateria nacional que ele adicionou para reduzir o risco de incêndio.
Brookeman disse: “Cada bateria é o mais rápido possível para garantir que os trabalhadores e comunidades tenham sido tratados para a proteção da comunidade” e manter a velocidade das operações.
