FOu uma equipe está muito acostumada a declarar um choque, foi uma bomba terminar todas as conchas de bombas do Red Bull. Depois de se despedir da sede da festa na sede da festa por volta das 10h, Christian Horner se afastou do campus de Milton Kenns na quarta-feira de manhã-ele se afastou do local construído abaixo.
Duas décadas depois, como diretor da equipe de corrida da Red Bull e mais tarde o CEO da F1, a partida de Horner não foi dada à Terra no início da temporada passada. No vestido superior do esporte, o departamento estava bem documentado em termos de alegações de “comportamento inadequado” para achatar Horner de uma colega.
No entanto, o chefe da equipe emblout foi liberado duas vezes em duas investigações separadas e ele estava no topo que seu motorista de estrela Max Vertpen foi desenhado no quarto campeonato mundial. Diante disso, parecia que a tempestade de Horner sevia pela tempestade e saiu do outro lado, provavelmente mais forte do que nunca.

No entanto, para esta notícia chegando agora, a temporada de 2025 foi um empurrão para todo o paddock pela metade do caminho. O chefe, a equipe mais antiga desse esporte, que nunca perdeu nenhuma competição em duas décadas, não estará presente pelo menos uma habilidade oficial após o Grande Prêmio do Brasil pela primeira vez no paddock da Bélgica no final deste mês.
A realidade é que essa decisão é tomada nos círculos da Red Bull – o principal corpo de Salzburgo da Áustria não é a base do Red Bull GmbH, de onde a decisão de hoje foi derivada – por um tempo. Essa não é a única razão, mas uma luta pelo poder no ecossistema do partido joga há 18 meses. Finalmente, a corda se espalhou.
A morte de Dietchitz, o fundador do The Red Bull, que apoiou Horner na operação de F1 em outubro de 2022, identificou bebidas energéticas como o início da turbulência. A festa foi um pouco sarcástica durante o domínio sem precedentes do caminhão. De fato, em 2023, eles ganharam cada grande bar de prêmios.
No entanto, o escândalo que ocorreu antes do 2021 foi influenciado por toda a equipe. 3 -Year -old Horner, que é casado com a estrela pop Spice Girl, Guerry Holiwell, sempre negou as alegações de “comportamento inadequado” de uma colega. Alguns dias antes da abertura do Bahrein, ele foi liberado por um advogado independente. Horner enfatizou que havia terminado o processo “satisfeito”.
Foi apenas o começo disso. Vinte e quatro horas depois, todas as 10 categorias de chefe e mídia da F1 Tim obtiveram um pré -determinado de uma unidade do Google para manter as mensagens do WhatsApp entre Horner e fêmea queixosa, que é uma das consultoria sexual. Seu conteúdo nunca foi verificado como autêntico, mas foi submerso nas principais notícias de toda a história e esportes.
Holiwell estava ao lado do marido, bem como a entrada de uma corrida dramática ao lado do bloco do Bahrein. No entanto, seu pai franco, José, estava longe de satisfeito mesmo depois de vencer o caminho da Vertpen. Ele limpou sua posição: Horner teve que sair, ou o Red Bull “explodiu”.
E assim, as linhas de areia foram desenhadas. Por um lado, a Vertpen decide: Max, José, o chefe da Academia de Motoristas da Red Bull, Dr. Helmut Marco e o chefe Oliver Mintzlaf, da empresa controladora. Felizmente a favor de Horner, por outro lado, ele encontrou o acionista majoritário tailandês Chalram Eovadhya Eare.

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No entanto, embora os subcontantes desta divisão estivessem por toda a temporada – e um pedido foi rejeitado do queixoso de Horner – a idéia simples era que a equipe permanecesse no mesmo tempo em que o maior reinado da pista. A McLaren ficou claramente impressionada com o Red Bull como o time mais rápido na última temporada, mas originalmente ganhou o título do motorista pela maneira como ele estava ao volante.
No entanto, a equipe original de Horner não pôde impedir que a partida saia. O mais importante foi o designer de estrelas Adrian Newe, agora em Aston Martin. É inevitável que o declínio da Red Bull na pista tenha começado com o anúncio de sua partida em maio passado.
Jonathan Whitley, a principal base para a equipe, logo partiu para a Audi. O engenheiro Rob Marshal já partiu para a McLaren, enquanto o chefe de estratégia Will Corton também doará mamão no meio do ano seguinte.
A casa do cartão estava lentamente, mas é claro.
No entanto, o prego final no caixão de Horner provavelmente era claro: em se apresentar na pista. Metade da temporada de 2021, a quarta no Campeonato dos Construtores da Red Bull, os 20 principais pontos atrás da McLaren da tabela superior.

Vertpen é o terceiro na posição dos motoristas, após duas vitórias espetaculares no Japão e Emola, mas não é exagerado exagerar o carro deste ano. Dizem que ele ainda segue o líder Oscar Pistry 69 pontos.
E para o segundo motorista do Red Bull? Depois de apenas duas corridas este ano, uma situação catastrófica com Liam Lawson diminuiu e sua substituição, Yuki Sunoda, está lutando estritamente. Na verdade, ele venceu o beco sem saída nas duas últimas rodadas da Áustria e da Peda de Silver. O segundo motorista do Red Bull é em muito tempo; Um problema não conseguiu consertar o Horner.
No entanto, o insight sempre foi de que Horner estava no comando dos resultados do topo da mesa, mantendo os resultados. No entanto, a diminuição na pista agora é de um ano. A popularidade da sorte do Red Bull também diminuiu, a mais claramente vista no lançamento da temporada de 2021 em Londres em fevereiro, quando o próprio Horner foi despertado pela multidão.
E antes da parceria do motor com a Ford no próximo ano, Horner aparentemente não era mais capaz de confiar no apoio total de Jovi, o Red Bull decidiu que o tempo estava passando tempo.
O que é então? Bem, o ex-engenheiro da Ferry, Laurent Machis, assumiu o cargo de CEO da equipe de corrida e pelo menos um par seguro de mãos provisórias. Ainda é visto se ele pode obter uma alça em um veículo 2025.

No entanto, mais significativamente, essa decisão é provavelmente a possibilidade de satisfazer vertências, especialmente seu pai José. Max, o motorista de destaque desta geração, foi muito associado à mudança da Mercedes nas últimas semanas em 2026. Um novo Aston Martin liderado também está escondido.
No entanto, com um acordo de um ano de £ 50 milhões de até 2021, com uma oferta de US $ 50 milhões e a partida de relatórios de Vertpen (para a qual ele precisa estar localizado em quarto lugar na classificação de verão) tem menos probabilidade de ser preenchido, talvez o holandês esteja provavelmente onde ele estará. No final, no entanto, o número de vezes folhas direcionará seu futuro. Alegria o impulsiona; Nada mais.
No entanto, fora do vestpen, talvez o mais preocupante agora seja ver qual é o próximo fluxo de Horner. Ele ingressou na F1, assumiu a responsabilidade da decoração de Jagua como a equipe mais jovem aos 31 anos e venceu 124, mudou -se para seu nome com 287 pódio e 405 corridas. Apesar de suas tags recentes como vilão da pantomima no esporte, seu sucesso fala por si mesmo.
Ele pode ir para a Ferrar? Horner está associado à equipe de esportes mais fictícia há anos, recentemente no mês passado. Luis vermelho de Horner trabalhando com Hamilton? Definitivamente, esta será a bilheteria. Alpine também pode ligar para Alpine perto de sua casa na zona rural de Oxfordshire.
Mas, francamente, por causa do grande interesse em sua carreira e vida pessoal nos últimos 18 meses, se Horner não levar algum tempo para refletir, a jornada controversa no círculo esportivo moderno do dia que tem sido uma jornada controversa há algum tempo, pois um paddock de Fórmula One ficará surpreso.