Demora várias horas para coletar modelos de visão de crime com medições detalhadas.
Agora, as agências policiais estão se voltando para novas tecnologias para aumentar a velocidade do aumento do trabalho e ajudar a coletar melhores evidências: tecnologia de scanners a laser, longa construção e base de trabalho.
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A tela do menu em um laser 3D. (Foto Leonard Ortes, Orange County Register/Scng)
A tecnologia está substituindo rapidamente os velhos tempos usando o sistema de fita para fazer rapidamente os esboços dos investigadores dos cenas do crime e reduzir estritamente as medidas.
Ele gira em torno de um dispositivo que se parece com uma câmera à primeira vista de que é-então pode criar uma imagem nacional 3D. É tão grande quanto a caixa de sapatos e fica no topo de um tripé e contém um espelho giratório e um laser.
O dispositivo gira 360 graus, digitalizando verticalmente. Primeiro, ele estalou alguns milhares de medições, criando um modelo 3D da cena.
Então, é preciso um fluxo de fotografias coloridas.
“Antigamente, você simplesmente usará uma fita”, disse Anahim Steve Gardner, supervisor de serviço forense do departamento de polícia. “Agora, você tem alguns milhares de medidas.”
Uma vez que as tecnologias da cena do crime retornaram à estação, os dados digitalizados são costurados para criar um modelo da cena juntos, os investigadores e advogados lhes permitem entrar em fotografias e testar as medições no espaço.
Gardner o compara a sites imobiliários como Jillo para apresentar passeios em 3D, que permitem aos visitantes viajar por uma residência. Depois que as imagens do dispositivo são costuradas juntas, ele permite que os usuários na parte superior e inferior ou no lado – entrem na posição em que o dispositivo foi configurado e determine a distância e a medida.
A nova câmera 3D pode custar mais de US $ 50.000. No entanto, muitas empresas estão usando os modelos antigos.
Os investigadores trabalham como o principal cenário de acidentes nas estradas públicas, a eficiência dos mais rápidos, as estradas e as rodovias são rapidamente abertas.
“Somos muito sensíveis ao fechamento da estrada”, disse o sargento. Mike Mourin, líder da equipe da equipe de investigação de acidentes multi-diciplina, o Departamento de Fronteira da Patrulha Rodoviária da Califórnia. “Sabemos que isso afeta o comércio, e as pessoas têm coisas a ver com essa tecnologia que nos permitimos processar essas cenas rapidamente”.
As autoridades do CHP disseram que o uso da tecnologia pode ajudar a reduzir o tempo de processamento de uma cena de acidente grave, que pode levar um terço ou mais.
“Isso é 2025, então precisamos esperar”, disse o vice -garret Egart, membro do Departamento de Trânsito da Divisão do Xerife do Condado de Orange. “As companhias de júri e seguros esperam mais do que um relatório policial com o Diagrama de Esboço”.
Para cenas de crime em ambientes internos, como assassinato, as tecnologias de visão de crime ainda precisam trabalhar em estreita colaboração com os detetives, além de confiar em suas próprias experiências e conhecimentos, para determinar exatamente onde os scanners se estabelecerão.
Muitas vezes, o dispositivo mede ou vê as evidências que não foram notadas no local.
“Você nunca pode receber muitas evidências”, disse Mourin. “Tome mais provas quando desconfiar de que não sabe tudo e não sabe o que precisa.”
Investigações de grandes acidentes de trânsito-onde as autoridades policiais estão trabalhando para determinar o movimento pré-acidente de um veículo, o ponto do efeito e onde o carro foi mais tarde deixado-um drone era usado de tempos em tempos.
O scanner cria uma renderização da cena no chão, captura o mapa mais amplo de cima e os sistemas GPS de alta tecnologia estão ligados a todos os lugares específicos.
As novas evidências tecnológicas são misturadas com a prova tradicional da TAID coletada no cenário de conflitos, por exemplo, letreiro, dano ao veículo e história de travessia de dados dos computadores de veículos.
“Temos a chance de capturar a cena do incidente como é”, disse Mourin. “Ele (câmera) nos permite capturar esses detalhes com mais eficiência do que a abordagem tradicional das marés”.
Os investigadores dizem que também usaram a tecnologia para tomar veículos modelo 3D em vez de economias de longo prazo.
“Nós o colocamos dentro de um veículo antes que ele esteja prestes a girá -lo”, disse Agart. “
Embora precise ser planejado antes do tempo, os investigadores dizem que a tecnologia pode ser possível para criar um tour virtual pela cena do crime.
Gardner disse: “Não tivemos um caso em que tivemos que fazê -lo”. “No entanto, existe a possibilidade.”
As categorias geralmente trazem scanners a laser para grandes colisões ou investigação criminal de alto nível. Vários anos atrás, várias agências policiais participaram de uma varredura completa de um escritório imobiliário em Orange, onde três adultos e um garoto de 9 anos foram baleados em um ataque planejado que as autoridades acreditavam que as autoridades eram motivadas por relações pessoais e comerciais.
Agora, vários anos depois que as agências policiais locais começaram a usar câmeras, as investigações que os scanners a laser foram destacados começaram a avançar antes do júri.
O juiz do Tribunal Superior do Condado de Orange, que foi testemunhado no julgamento de Jeffrey Ferguson no início deste ano, condenou sua esposa no Anahim Hills Home-Forensic Experts no Departamento de Polícia deram a um detalhado leitores dos jurados e dos observadores do Tribunal do Tribunal.
Onde as evidências como a flagra de casca terminavam e onde Ferguson e sua esposa estavam sentados quando o som de uma arma mortal estava.
“O que as pessoas esperam com a tecnologia hoje em dia são iguais”, disse Agart. “Apenas os dias de dar a eles esses mapas 2D são realmente procurando essas imagens 3D.
“É realmente interessante poder mostrá -lo no tribunal”.
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