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A campanha de campanha Labor and SNP chamou de que as estradas não podem combater a maioria dos turistas de turistas em todo o mundo

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Highlands escoceses pediu um imposto escocês de Highlands sobre campanhas para ajudar a arrecadar dinheiro e manter a região do trabalho e do SNP, pois foi avisado de que as estradas do país não podem lidar com as chegadas dos turistas.

O número de visitantes do Highlands aumentou 65 % desde 2002 e muitos dos que trouxeram a campanha durante a turnê da região trouxeram campanhas.

De acordo com o conselho local, cerca de 36,5 campanhas visitaram o Highlands em 2022, muitos incentivaram o desenvolvimento da costa norte -1, uma rota natural para uma rota natural de 500 milhas chamada ‘Escócia Rota 66’.

Um estudo recente da Universidade de Glasgow Caladoniano mostra que o projeto de 20 aumentou a economia local US $ 22 milhões por ano e criou cerca de 20 trabalhos em período integral.

Os motoristas de Cammervan deixaram as estradas com o lixo deixando o lixo com os moradores reclamando que a região aumentou a popularidade nas terras altas.

Shawn Fraser, que é candidato ao INOver e Nairn nas eleições parlamentares escocesas de 2026, disse ao The Telegraph: ‘As iniciativas da costa norte -3 transformaram a dinâmica do alto turismo, a estrada de trilha única de Rolle aumentou usando as campanhas. Nossas estradas não podem suportar. Esta é uma bênção mista.

Tributação das terras altas escoces

Tributação das terras altas escoces

O conselho já lançou um projeto voluntário para motoristas de campanha que agora podem pagar US $ 40 por um passe de uma semana que os motoristas dão acesso a estacionamentos locais e instalações diárias de chuveiro

O conselho já lançou um projeto voluntário para motoristas de campanha que agora podem pagar US $ 40 por um passe de uma semana que os motoristas dão acesso a estacionamentos locais e instalações diárias de chuveiro

‘Comunidades Highlands e serviços locais devem se beneficiar do turismo. Apoio uma tarifas e medidas inteligentes de visitantes justas e bem notificadas para gerenciar a influência da campanha. “

‘Estarei aberto para ver as alternativas conectadas às campanhas com o reconhecimento de placas de matrícula para cobrar as campanhas usando Rhodes Highland. Eu acho que deve ser considerado. ‘

O atual MSP do SNP, Emma Rodic, pediu separadamente a inclusão de um imposto de turismo maior considerado pelos usuários da campanha ao conselho.

O Conselho de Highlands está atualmente discutindo se implementará cinco por cento de tarifas na residência da noite para o dia. Dizem que ele pode arrecadar US $ 10 milhões por ano – e essa imagem pode crescer se as campanhas forem incluídas.

O conselho já lançou um projeto voluntário para os motoristas da campanha, que agora podem pagar US $ 40 pelo passe de uma semana que oferece aos motoristas acesso a estacionamentos locais e instalações diárias da fonte.

Espera -se que este projeto finalmente aumente US $ 500.000.

Os moradores frustrados haviam existido anteriormente por uma proibição de estacionamento noturno da campanha na região.

As questões citadas naquele momento incluem o lixo deixado para trás, o esquema de £ 40 do conselho não liquidam os resíduos.

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