Silverstone, Inglaterra (AP) – Soubar comemora um pódio raro com champanhe doado por ele Fórmula 1 O rival é acima de tudo, não foi feito como ano.
Mercedes enviou uma garrafa carregando um molho para um funcionário para o champanhe e Nico parabenizou Hallenberg Surpresa Esse Grande Prêmio Britânico Domingo. Este é o seu primeiro pódio como motorista e a melhor conclusão da equipe em 13 anos.
Anúncio
A equipe da Subar pulou quando vinho espumante pulverizou o local da hospitalidade.
Um “ano de construção” não é tão ruim quanto Halkenberg deixou isso Em fevereiro. Subber foi uma das equipes de 2026 oportunidades antes mesmo de o 2025 começar.
A maior regra de uma geração traz carros pequenos com asas dianteiras e traseiras imóveis e mais energia elétrica. As partes que ocorreram em 2021 têm a oportunidade de dar um grande passo.
As festas estão assistindo um salto à frente
Em metade dos pontos da temporada de 2025, Aston Martin, Williams e Sawbar – seja Audi renomeado No próximo ano – todos têm planos ambiciosos para 2026.
Anúncio
Andy Kaule, diretor da equipe, disse na sexta-feira que o novo túnel de vento da Aston Martin se concentra em 99% do veículo do próximo ano.
É o primeiro design da Aston Martin sob a supervisão do Great Adrian News, que criou o carro vencedor do título para Williams, McLaren e Red Bull em F1 há quase 40 anos e assinou a nova estrela da Era da equipe.
“Ele ultrapassa o limite”, disse Kauel. “Ele leva 10 coisas em um lugar onde apenas um geralmente se encaixa”.
Foi um 2025 tranquilo na pista. O domingo foi o primeiro ponto duplo do Aston Martin, Lance Stroll é o sétimo e Fernando Aloneso Nono.
Anúncio
Em Williams, o motorista Alex Albone estava examinando 2026 idéias no simulador antes do início da temporada de 2025. A equipe investiu muitas reformas por trás da tela para recuperar seus dias gloriosos como vencedores em série no dia 9 e 5.
O Audi Works Tim Couber traz um novo nível de expectativa, enquanto a General Motors se junta à sua marca Cadilac na F1 em 2026.
Há mais a perder os Rarsnares da frente
Especialmente as principais equipes enfrentam uma pergunta complexa para julgar quando o carro deste ano é interromper o desenvolvimento e para o All-in para 2026.
O Red Bull foi o grande vencedor das últimas grandes mudanças em 2022, já que Max Versetpen ganhou quatro títulos diretos. Desta vez, há uma grande mudança com uma nova parceria do motor entre a unidade Red Bull Powertrans e sua unidade Red Bull Powertrans e Ford.
Anúncio
Também não está claro ao imaginar a imaginação que o futuro da vertpen pode partir para a Mercedes. Isto Seria um “desastre” Para derrotá -lo, o chefe da McLaren, Zak Brown, disse à Associated Press no sábado.
O diretor da equipe da Red Bull, Christian Horner, disse na semana passada: “O esporte entra no esporte”. “Na Fórmula 1, temos dois ciclos incrivelmente bem -sucedidos e o que queremos fazer é o próximo ciclo”.
“É claro que queremos que seja com Max, mas podemos entender a pressão de que estamos no próximo ano, estamos chegando conosco como um novo fabricante da unidade de energia”.
Após a última vez que as regras mudaram, a McLaren mostrou que era possível iniciar lentamente uma nova era da F1, mas o título foi desenvolvido como concorrente. Levou até dois anos Vitória da descobertaEmbora.
___
