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Trabalhadores ferroviários finalmente terminaram a disputa de salário amargo – o que isso significa para milhões de transporte de ASI

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  • Os sindicatos ferroviários aceitam novos contratos de pagamento
  • 12 % dos salários por mais de três anos incluem aumento de salários e salários traseiros

Um dos trabalhadores que viajam de um ano em toda a maior rede de trem da Austrália acabaram devido a greve.

Os trabalhadores ferroviários concordaram em um novo contrato de pagamento com o governo de NSW após vários meses de arte, o que causou muitas dores de cabeça por vários milhões de passageiros de Sydney.

Empresas elétricas e sindicatos de trilhos, vagabundos e ônibus buscaram inicialmente um aumento de salário de 32 % por mais de quatro anos e 35 horas da semana executiva.

Suas conversas com o governo de NSW adiaram uma greve em massa em janeiro que trouxe a rede ferroviária de Sydney ao joelho após 2,5 Os serviços ferroviários foram cancelados ou afetados significativamente durante o período de dois dias.

No sábado, mais de 90 % dos membros da RTBU votaram em um aumento de 12 % dos salários por mais de três anos.

O acordo agora passará para a Comissão de Trabalho Justo para aprovação final.

O ministro dos Transportes de NSW, John Graham, disse: “Queremos reconhecer o tempo para tomar medidas industriais protegidas e aceitar sua compensação nos passageiros ferroviários”.

Os sindicatos ferroviários concordaram em um novo acordo salarial com o governo de NSW, terminando alguns meses de caos de passageiros

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Os trabalhadores ferroviários da NSW aumentarão os salários de 12 % dos salários por mais de três anos

Os trabalhadores ferroviários da NSW aumentarão os salários de 12 % dos salários por mais de três anos

‘A resolução do sujeito agora permitirá que o trem de Sydney e o NSW TrainLinks se concentrem em melhor confiabilidade e serviços para mais de um milhão de passageiros que usam a rede todos os dias.

O executivo -chefe do Sydney Train, Matt Longland, acrescentou: ‘Com essa certeza, os trens de Sydney podem retomar a concentração em direção a uma oferta de serviços seguros, confiáveis ​​e disruptivos e os trens de que os passageiros dependem de seus trens também terão confiantes quando precisarem’.

O RTBU também recebeu o movimento após um ‘processo sólido’.

O secretário central de Toby Warnes disse: “É ótimo que isso seja longo e muitas vezes amargo, a disputa pode finalmente ser deixada para trás e os trabalhadores podem voltar para fazer o que fazem de melhor – os passageiros estão em andamento com segurança”, disse o secretário central de Toby Warnes.

O sindicato ferroviário e o governo de NSW influenciaram os passageiros em uma longa disputa salarial entre o governo

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