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Um voo do Reino Unido para as Ilhas Canárias foi alimentado pelos caças e o conselho foi forçado a pousar depois que a bomba foi ameaçada.
Acredita -se que os vôos da TUI tenham encontrado uma nota de ameaça entre os membros do voo da TUI, enquanto voavam sobre Portugal na quinta -feira de manhã.
Foi entregue aos pilotos removidos no aeroporto de Cajer Manric-Langerot.
Os especialistas em bombas e outras unidades especializadas se reuniram com a aeronave depois de pousar pouco antes das 11h – todos os passageiros saíram rapidamente da aeronave.
Os caças também foram embaralhados para parar o avião e levá -lo para o aeroporto depois que a bomba foi ameaçada.
A Força Aérea Portuguesa disse em comunicado que eles haviam implementado o número 5 da Base Aérea do Monti Real 5 a dois jatos F -16m.
Enquanto isso, os passageiros foram convidados a detectar sua bagagem depois de deixar a aeronave, o site de notícias local Canaraian Weekly.
Os controladores de tráfego aéreo escreveram em sua conta X: ‘A aeronave foi operada em um tapume na presença de bombeiros onde os passageiros tiveram que identificar sua bagagem.
Uma tábua de voo do Reino Unido foi forçada a fazer um pouso de emergência depois que a bomba ameaçou em um quadro de vôo. Figura: Aeroporto de Caesar Manrich
Tui encontrou uma nota de ameaça no banheiro do voo da TUI enquanto voava sobre Portugal na quinta -feira de manhã. Foto do arquivo de aeronave tui
‘Operações de aterrissagem e Takeof são temporariamente obstruídas, o que atrasou um pouco.’
A aeronave foi inspecionada pela unidade especialista, mas nenhum dispositivo explosivo foi encontrado no quadro. Os quatro voos prescritos foram adiados como resultado de alarmes falsos.
Foi lançada uma investigação de emergência sobre como a nota chegou ao banheiro da aeronave.
Um porta -voz das forças armadas portuguesas disse: ‘F -16 MS já decidiu operar no aeroporto de destino do lado de fora da tripulação da tripulação da companhia aérea civil para garantir a proteção do espaço aéreo nacional e a boa administração.
“Depois de deixar a zona de informação da aeronave nacional, a Espanha ficou no comando, as missões portuguesas de F -I6 MS e depois retornaram a Monty Real”.
O MailOnline entrou em contato com a TUI para comentar.
