Um avião particular morreu em um acidente de avião particular enquanto tentava pousar em uma forte tempestade na Carolina do Sul.
O executivo de engenharia Phil Porter (1) e sua esposa Cherry (66) morreram tragicamente no sábado, quando o jato que ele estava dirigindo foi destruído perto do Dothan da Carolina do Norte, perto de Martle Beach.
De acordo LaserPorter teve experiência como piloto antes da queda mortal.
O casal começou de Spartanburg e aterrissando no aeroporto de Grand Strand, na Carolina do Sul, por causa de tempestades pesadas e foram devastadas quando nasceram.
Seus aviões de Beachcraft de motor duplo estavam viajando a cerca de 250 mph enquanto liam no céu.
A causa do acidente ainda não é conhecida e as autoridades dizem que lançaram uma investigação sobre o incidente fatal.
Porter era o proprietário do Serviço de Motor Elétrico do Porter que ele herdou de seu pai e trabalhava como representante de vendas em sua empresa familiar.
O marido e a mulher morreram no acidente, após a morte de qualquer outro ferido ou morte no chão, as notícias foram relatadas depois que o jato desceu ao local de madeira.
O empresário da Carolina do Sul Phil Porter (693) e sua esposa Cherryl (66 66) morreram em um acidente de jato particular enquanto tentava conseguir uma forte tempestade no sábado
Os dados de voo mostraram que o avião se afasta do aeroporto de Grand Strand antes de colidir em um local de madeira após o confronto
No perfil de sua empresa, o Serviço de Motor Elétrico de Porter é descrito como uma empresa de manutenção e reparo mecânica na região de Gafney, na Carolina do Sul.
De acordo com os dados da FAA citados pelo WBTW, o Porter é certificado para voar desde o dia 21.
Embora a causa do acidente não seja clara, o controle de tráfego aéreo Bakbak recebeu pela primeira vez Notícias 13 A aeronave final do casal lança luz nos momentos finais.
Os operadores podem ser ouvidos ao dizer ao Porter: ‘Nos meus nove relógios, eu fumava um pouco de fumo nas árvores. Estou no título zero-quatro zero. Eu o vi no meu (banco de dados). ‘
Com mais de 5 anos de experiência, o piloto comercial disse a Robert Katz Outlet que ele acreditava que a combinação de clima pesado e falhas piloto poderia contribuir para o acidente.
O casal de Porter, de propriedade da fazenda de engenharia, foi conduzido enquanto colidiu com a aeronave de cascalho de motor gêmeo, que ainda está sob investigação
Porter possuía o Serviço de Motor Elétrico do Porter que ele herdou de seu pai e serviu como representante de vendas em sua fazenda da família
‘Acontece que sua aeronave de Spartanburg era uma rotina bastante rotineira até que ele entrou na região de Martle Beach, onde o tempo mais pesado foi avisado. Ele não é desconhecido sobre isso ”, disse ele.
Quando o clima intenso está nas proximidades, ele tenta se aproximar da Grand Strand na hora errada. ”
Os dados de voo mostraram que, menos de duas semanas antes do acidente, a aeronave de Porter havia se mudado do aeroporto de Grand Strand antes do acidente.
Catz disse: “Na realidade, ele estava assustado e depois tentando escapar da região norte -oeste apenas para se encontrar em clima mais denso, que o deixou cair”, disse Katz.
