Um ótimo exemplo dos problemas básicos do rosto da NASCAR com 2020 e além da navegação foi a vitória de Kyle Larson no Kansas Speedway em frente a uma multidão rara.
Obviamente, esse problema não tem nada a ver com a superioridade de Larson e seu domínio no domingo. Ele venceu as três etapas e obviamente conseguiu o carro mais rápido, embora tenha havido algum drama na final. O carro de Larson, de repente, lentamente lentamente lentamente lentamente lentamente lentamente lentamente lentamente lentamente lentamente lentamente lentamente lentamente lentamente lentamente lentamente até a linha de acabamento, pois estava amamentando menos de um segundo segundo que Christopher Bell. ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ‘ ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ‘ Lentamente lentamente, se a corrida foi de 268 lacs e 267, Larson pode não ser o vencedor.
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Em vez disso, o problema era quantas pessoas estavam presentes para ver Larson vencer sua segunda primavera direta em Cances. Depois de vender anos nas décadas de 2000 e 2010, no domingo, as arquibancadas estavam quase meio cheias. Havia lugares suficientes para espalhar pessoas e, se você olhar de perto, poderá ver que os assentos do meio soletram “Kansas Speedway”.
A melhor faixa da Kansas Nascar. O Damal Oval de 1,5 milhão tem sido excepcionalmente mais velho, com o inverno do meio-oeste de Ghorghuri para usar ótimos pneus e bancos progressivos produz várias pistas de corrida. Ele pode produzir uma pista de três faixas nos piores dias e quatro corridas largas imediatamente após o reinício.
Apenas um ano atrás, Larson derrotou Chris Bucker no final mais próximo da história da NASCAR. Tempo instantâneo e após o loop de pontuação, Larson venceu a corrida com um período de 0,001 segundos que Buchcher cruzou pela primeira vez a linha de chegada.
Sim, o acabamento fechado foi o produto para reiniciar para ir para os dois carvões, mas era uma maneira adequada de descrever o quão boa era a corrida no Kansas. Se a pista estiver localizada a algumas centenas de quilômetros ao sul, no início de novembro, quando a temporada de 2026 da NASCAR seu título começar a girar, a corrida do campeonato será um candidato a cérebro.
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No entanto, se a corrida do título do câncer conseguir a corrida, os fãs aparecerão?
A melhor faixa da NASCAR deve ser fácil de Marke. Sim, a corrida de domingo foi realizada no dia das mães e a temporada de formatura da escola em Kansas City está sobre nós. No entanto, o acúmulo local da corrida era quase não existente. Os fins de semana da NASCAR foram um grande evento de tempo nesta cidade há anos. Recentemente, eles se sentiram um pensamento.
Este pode não ser apenas o problema de Kansas City. Nos últimos anos, em nome de Cost Saffron, a NASCAR cortou seus departamentos de relações públicas com força. É difícil ver qualquer relacionamento entre esses cortes e propaganda.
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A NASCAR ainda pode se atrair como a principal Motorport nos Estados Unidos. Há uma semana, a corrida da Copa da Texas Motor Speedway virou a cabeça com o Grande Prêmio de Miami da Fórmula 1. As corridas da Copa receberam mais telespectadores da TV do que o Grande Prêmio de Miami na ABC, embora a NASCAR Race Fox Sports 1 estivesse no Sports 1. No entanto, a corrida da F1 venceu facilmente a demografia de 18 a 49 anos no número total e nas ações. F1 tinha mais de um terço dos visitantes da época. Os visitantes da NASCAR foram inferiores a 20%.
Ainda diz hiperbólico que a NASCAR está enfrentando uma crise de existência. As classificações de TV para a série de copas foram estáveis depois de ano após ano, e a NASCAR está no primeiro ano de seu novo acordo de TV. No entanto, também é verdade que a altura que a NASCAR retornou há 20 anos tem pouca esperança de retornar ao auge. Se Nascar não pudesse chegar mais perto de preencher as arquibancadas para o seu melhor produto, como poderia dizer que está tudo bem?
