O chefe da Red Bull Formula 1, Laurent Makis, admite que a decisão de sua equipe de criar sua própria unidade de energia para 2026 é “tão louca quanto”, mas parece que corresponde ao DNA do Red Bull.
Sob o Christian Horner, o antecessor da Mecase, o Red Bull foi em seu próprio programa de motores para o desenvolvimento e novas regras criadas com a ajuda do Red Bull Powertranes Ford, em seu campus de Milton Cains.
Como um novo fabricante de motores F1, o Red Bull está enfrentando um enorme desafio para adotar Jugernots como Red Bull Mercedes, Ferrari e Honda, o chefe da Mercedes F1, Toto Wolf, disse que “as reações eram” contra o Red Bull e o “Monte Everest”.
Quando o Motorsport.com Motorsport.com fez esses comentários sobre o Grande Prêmio italiano, os franceses não concordaram com Wolf, mas explicou que o programa hiper -ambicioso era considerado o DNA da marca Red Bull tão bem.
“Toto é certo a favor da escalada”, disse Makis. “Eu acho que é isso que é.
“Eu acho que é tão louco decidir fazer a própria unidade de energia como o Red Bull.
Horner havia dito anteriormente que ficaria envergonhado pelas preferências da Mercedes se o Red Bull derrotasse sua unidade de energia em 20226, e a baixa fabricante anti -moda também avisou que seria “bobo” ser igual ao Red Bull desde o primeiro ano.
“Não subestimamos que esses caras o fazem há 90 anos ou algo assim, por isso será tolo em nosso nome que chegamos ao nível da balsa ou no início da Mercedes desde o início”, reconheceu.
“Eu acho que seria tolice, mas é o nível mais possível ser colocado no Red Bull Way Wee
Ele acrescentou: “Esperamos por um ano com muito trabalho duro para atingir o nível certo com muitas noites sem dormir, mas é um desafio que pensamos em um Red Bull. E nós o amamos”.
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