Após o pouso de água de emergência, um piloto maduro teve que ser arrastado dos destroços de sua aeronave, o que estava terrivelmente errado.
Mark Finkeltein foi puxado de seu avião de motor solo para Oak Island Pierre em 2 de agosto, depois que o avião foi escavado na água.
A aeronave começou a sofrer com a falha do motor, incapaz de retornar ao aeroporto com um piloto de 17 anos -em vez disso, poderia pousar no mar.
As filmagens mostram que sua aeronave desceu e parou o topo da superfície, antes de virar de cabeça para baixo e na direção oposta.
As imagens tiradas após a aparência da aeronave submersa na maioria das posições íngremes com um pequeno ar de bolso na parte de trás da cabine.
O Departamento de Bombeiros de Oak Island diz que Finkelstein teve que guiar a primeira vez pela água e pelo para -brisa pela primeira vez.
Ele estava no ar por apenas 13 minutos quando se lembrou de que ‘o motor mal parou’ Wect 6O
“É literalmente cerca de 20 minutos aeronaves abaixo do comprimento da ilha de Oak”, disse ele, “voltará à volta”, disse ele.
Um piloto foi mostrado resgatado de um acidente de avião perto de Oak Island Pierre, na Carolina do Norte, após o pouso de água de emergência em imagens dramáticas em imagens dramáticas
Finkelstein não foi capaz de trazê -lo de volta ao Jetport regional de Cape Fear, e viu que a praia estava muito cheia perto de Oak Island Peer, então ele tentou pousar na água
Pilot, Mark Finalstein (ilustrado) começa a sentir o problema do motor, retirando -se da aeronave e do pouso de água de emergência logo após 30.1 da noite
A certa altura, o motor começou a perder energia para que o RPM começou a cair. O motor estava completamente parado e a hélice mal parou e, naquele momento, ficou muito claro que eu ia pousar na água ”, acrescentou.
Finkelstein não foi capaz de trazê -lo de volta ao Jetport regional do Cabo Fear, e descobriu que a praia estava muito cheia perto das Ilhas de Oak, então ele tentou entrar na água.
O corpo de bombeiros disse em um aviso: ‘A aeronave estava imersa em posições íngremes.
“Sobrevivendo em um pequeno bolso atrás da cabine da aeronave, Finkelstein foi guiado por socorristas pela primeira vez no pé e no para -brisa.”
De acordo com o aviso, levou menos de 30 segundos para puxar Finkelstein dos destroços.
O vídeo foi recuperado da janela da frente da aeronave e auxiliado em uma recuperação de água.
Finkelstine foi surpreendentemente simplesmente tolerar um corte de suas pernas, que ele pegou a costura do hospital.
O vídeo foi resgatado da janela da frente da aeronave e assistido em um vela resgate aquático
Finkelstine disse que ficou agradecido pela rápida resposta de serviços de emergência que o resgataram do naufrágio
O aviso dizia: “Membros da Unidade de Segurança de Oak Island Beach, bem como o Departamento de Bombeiros de Southport e o resgate da água da Ilha de Oak já estavam na área.
Minutos depois de seu patamar na água, a unidade estava na aeronave de várias agências e conseguiu recuperar rapidamente o Sr. Finkelstein, levando -o de volta à costa. “
“Não me concentrei no que estava prestes a fazer como resultado do acidente, concentrei -me no treinamento e no que precisava fazer”, pensei “, disse Finalstein.
‘Você sabe, abra a porta antes de pousar, esse tipo de coisa. Eu apenas me concentrei no que preciso fazer e não estava pensando mais à frente disso. ‘
O piloto simplesmente suportou um corte de suas pernas, que ele chegou ao hospital
Finkelstein disse que ficou agradecido pela rápida reação de serviços de emergência que o resgataram dos destroços.
‘Tenho tanta sorte que o impacto não me machucou e duas vezes que o resgate da água em Oak Island veio até mim tão rapidamente. Foi enorme. Foi a chave para todo o assunto ”, disse ele.
