Escrito por Shri Taylor, Bloomberg
O governo do presidente Donald Trump disse que, na última etapa de avançar um plano há muito atrasado para conectar Los Angeles a São Francisco de trem, retirou mais de US $ 175 milhões para o Fundo Federal de projetos ferroviários de alta velocidade na Califórnia.
A Administração Federal de Ferrovias foi bloqueada para quatro projetos relacionados a ferrovias de alta velocidade, referindo-se à falta de desperdício e progresso na declaração de terça-feira pelo Departamento de Transporte dos EUA. Diz que as despesas dos quatro quadras ao quadrante foram estimadas como um total de US $ 135 bilhões.
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Trump e o secretário de Transportes Shan Duffy são um forte crítico do projeto, que foi identificado com despesas e atrasos constantes, argumentando que os contribuintes destruíram o dólar.
“Em vinte anos, a Califórnia não conseguiu manter uma única trilha de trilho de alta velocidade”, disse Duffy em comunicado. “Joe Biden e Pete Batigig não pensaram nessas falhas e gastaram alguns milhões de dólares na lista de projetos de fantasia de projetos de fantasia. Os resíduos terminaram aqui”.
Os projetos de corte incluem o projeto de supercrossing Grand na perna na extensão Merced de US $ 89,6 milhões federais e US $ 7,5 milhões para as notas no sul de San Jose.
De acordo com a notificação na terça-feira, o DTX também está avançando para retirar US $ 54,5 milhões para os projetos do sistema DTX e do sistema ferroviário para o DTX Final Design e US $ 54,5 milhões para o projeto de estação ferroviária de alta velocidade da Madra.
Em junho, o governo Trump chegou a reduzir cerca de US $ 1 bilhão na forma de US $ 3,1 bilhões no governo Biden e cerca de US $ 1 milhão em 20 dólares do governo Biden.
Naquela época, as autoridades ferroviárias de alta velocidade na Califórnia rejeitaram a avaliação do governo de que o estado forneceu a maioria dos fundos e estava comprometido com o projeto. O xadrez não respondeu com nenhum pedido de comentário na terça -feira.
O projeto da Califórnia foi aprovado pelos planos para atravessar os pilotos dentro de três horas em Los Angeles, de São Francisco, no dia 21. No entanto, o estado lutou por financiamento adequado para concluir o departamento principal através do Vale Central da Califórnia, pois os custos fizeram balões do orçamento original de US $ 33 bilhões.
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