Escrito por Levi Moore
Uma iniciativa de votação proposta arrastará o procedimento de seguro de propriedade na Califórnia, revogando a lei aprovada há quase quatro décadas na Califórnia.
A proposta controlou a casa, o automóvel e outros tipos de seguro de propriedade e acidentes no estado desde 1988. Essas agências de seguros devem buscar a aprovação do comissário de seguros eleito para aumentar seus prêmios e permitir que os membros do público se oponham aumentar a taxa.
Relacionado: California Home Insurance Crise: Nenhum Paras da área da baía perdeu mais cobertura
Iniciativa – que os especialistas estão chamando de tiro – todos eles vão jogar fora. As companhias de seguros não precisam da aprovação do Estado para aumentar o prêmio de seus detentores de políticas; Nomear o governador em vez de ser eleito o Comissário; E as pessoas não serão mais capazes de interferir no depósito de taxas.
Elizabeth Hammak, que enviou o acordo proposto ao agente de seguros independente, escreveu que “viu a primeira mão” vazio “esse suporte. Hammak não respondeu imediatamente ao pedido de entrevista da Calters.
Denne Ritter, vice -presidente da American Property Casualty Insurance Association, disse que o setor de seguros não estava envolvido na elaboração da mudança e “preservar o veredicto” enquanto o revisava.
Para se qualificar para a votação de novembro de 2026, mais de meio milhão de assinaturas dessa iniciativa precisam ser coletadas em abril.
Se esta iniciativa estiver qualificada para a votação do próximo ano e for aprovada pelos eleitores, ela pode abandonar uma chave no plano do comissário de seguros Ricardo Lara porque as seguradoras se recusaram a renovar as políticas ou anotar o risco de incêndio selvagem.
Lara criou seu plano em torno das limitações da lei atual de seguros ao dar concessões específicas ao setor de seguros, como sua modelagem de desastres, determinando suas taxas, lhes permitiu identificá -los como a causa do custo. Em troca, o Departamento de Seguros pede que as seguradoras mantenham ou aumentem suas políticas em territórios considerados devido ao alto risco de incêndio. A implementação do plano começou este ano.
O departamento de seguros não respondeu imediatamente à pergunta sobre como isso afetaria o plano de Lara.
Grupo de advocacia de Los Angeles Watchdog, cujo fundador é Prop. O grupo também é citado um Relatório Verificou -se que os motoristas da Califórnia economizaram mais de US $ 150 bilhões em taxas de seguro de automóvel em 103 anos, bem como um Aves Mostrou que os clientes culparam as companhias de seguros pelo crescimento do prêmio.
“Nós, os eleitores confiantes querem mais responsabilidade das companhias de seguros”, disse Carman Balber a Calters, diretor executivo deste grupo. Ele disse, prop.
Amy Bach, diretora executiva do grupo de defesa do consumidor de São Francisco, disse que o suporte é o suporte.
“Não estou dando altos níveis de sucesso à medição da votação”, disse Bach. “” As pessoas não estão satisfeitas em aumentar o prêmio “.
Outro grupo de defesa do consumidor diz que o Prop. 103 A Califórnia ajudou a se manter em casa e as taxas de seguro de automóvel abaixo da média nacional.
Washington, organização de pesquisa e advocacia baseada em DC, Federação do Consumidor da América “, os mercados de seguros estaduais são estudados há décadas e essa iniciativa estabelecerá o sistema de controladores usado em estados que viram vários picos dramáticos nos países”, disse Daglas Heller, diretor de seguros deste grupo.
Heller também acrescentou que a Califórnia não está sozinha ao enfrentar uma crise de seguros, e “remover as agências de seguros neste momento será como fechar a divisão de incêndio no meio de um incêndio em chamas”.
Publicado originalmente:
